计算机技术在现代铸造中的应用

铸造是获得机械产品毛坯的主要方法之一，而铸造件又是铁路机车车辆走行部的重要组成部分，其质量的好坏直接影响到机车车辆的运行安全性。针对当前国内外铸造行业新技术的应用及发展，介绍了先进的计算机技术在现代铸造中的应用。     

计算机在施工放样中的应用

用数学方法推导出直线道路上计算加点坐标的快捷方法,然后在W indows平台上使用V isual C 工具开发了加点放样元素及坐标的计算程序,可快速计算出加点放样元素及坐标。     

GPS-RTK技术在公路放线中的应用

将GPS RTK技术 (即实时动态GPS测量技术 )应用于公路设计 ,可高效、快速提供路线桩位 ,大大减少外业时间 ,缩短测设周期。以具体工程项目为例 ,说明GPS RTK技术应用于中桩放样的作业模式和技术要求     

Procast铸造模拟技术在车钩上的应用

运用Procast铸造凝固模拟技术对车钩的铸造工艺进行了有效的数值模拟，将实际铸件的检测结果和凝固模拟结果进行了比较。     

I-DEAS三维造型在铸造工艺设计中的应用

介绍了I—DEAS软件强大的三维实体造型和计算功能，详细论述了应用I—DEAS三维造型进行铸造工艺设计的方法。     

铁路计算机网络安全系统建设和应用

铁路计算机网络安全系统基于"应用分区、网络分层、安全分级"的思想,实现铁路计算机网络基础设施、网络边界和局域网环境的安全保障.介绍构成铁路计算机网络安全系统平台的铁路行业数字证书认证、统一用户管理和资源管理、访问控制、病毒防护和应用系统的安全服务5个子系统及其应用,并结合铁路信息化发展提出进一步建设铁路计算机网络安全保障体系的构想.     

基于绿色铸造高速动车组齿轮箱箱体产业化研究

采用金属型低压铸造工艺开发出高速动车组齿轮箱体铸件,产品外观光洁、尺寸精度高,实体综合力学性能优。通过建成具有自动化、信息化的高速动车组齿轮箱金属型低压铸造产业化平台,生产效率高,过程可控,节能、高效和环保。通过研究应用新型砂芯无机黏结剂,减少了砂芯浇注过程污染性气体排放,有效实现了高速动车组齿轮箱体铸件生产方式向节能减排、绿色铸造的转型升级。     

铁路高速客车合金铸铁制动盘的铸造工艺研究

高速客车用合金铸铁制动盘对杂质元素、石墨形态要求很高。工艺研究中,针对制动盘化学成分范围要求选用了高品质生铁开展熔炼;运用3D打印技术快速制备复杂砂芯,提高了制动盘表面质量,缩短了试制时间;运用凝固模拟技术优化了铸造工艺,保证了铸件组织致密;采用高效孕育剂和二次孕育方法,获得了良好的石墨组织,达到了目标要求。     

无线接入网络研究中的计算机仿真

目前,已经有许多成熟的计算机辅助软件来帮助通信系统的建模、分析和设计。计算机仿真技术可分为2类：一类是数值仿真,就是在数学分析的基础上,通过计算机进行一系列的数值计算来研究问题;另一类是系统仿真,通过建立研究系统的仿真模型,对系统运行的行为进行模拟,从而分析和评估系统性能。采用系统仿真可以对通信网络的整体性能进行评估,指导通信网络的研究、设计和优化。通信网络的系统仿真方法又称为网络仿真。     

计算机联锁春花烂漫

车站计算机联锁是一种将车站道岔、轨道电路和信号机,用计算机进行集中有效控制和管理的重要行车设备,是车站值班员赖于组织行车必不可少的工具,同时也是一种在设备发生故障或人为错误操作时能够将故障倒向安全的保安设备。车站计算机联锁不仅继承了继电联锁的全部功能,而且以其先进的数字化技术、综合功能优势显示出广阔的发展前景。可以认为随着技术的进步和铁路运输现代化要求的不断提高,车站计算机联锁设备将成为继电联锁的换代产品。我国计算机联锁技术在经过全面整顿、规范上道之后,其技术水平有了较大的提高,安全运用有了保证,因此车站计算机联锁技术迎来了春花烂漫的发展时期。 我国车站计算机联锁的发展概况 我国计算机联锁技术的研制开发工作起始于上世纪80年代初期,其发展历程大致可分为四个阶段。 起步阶段(1984～1989)。1984年1月,通号总公司     

泰国铁路通信信号工程中的计算机联锁系统

就泰国铁路双线通信信号工程做了初步的介绍，并对该工程采用的英国BOMBARDIER公司设计的Ebilock 950型计算机联锁系统做重点阐述。     

标准文献的计算机管理

0概述 标准化作为一门综合性的学科,已经渗透到社会各个领域.随着生产规模的不断扩大,产品类型不断更新,人们对标准的依赖程度也在不断加强,标准资料应用计算机管理已成为标准化工作的一个重要课题.     

计算机病毒的发展趋势及对策

首先对计算机病毒的特点和现状做简要介绍,然后分析了计算机病毒的发展趋势,最后提出一些防范计算机病毒的对策.