交流异步牵引电动机的设计特点

介绍了异步牵引电动机的设计特点、制造工艺水平、试验及永济电机厂异步牵引电动机的特点和类型.     

HX_N3机车轴箱体铸造工艺及模具CAD/CAM技术的应用

HXN3机车轴箱体由于具有复杂的三维曲面设计结构,采用传统的二维工程图进行铸造工艺及模具设计与制造,设计与制造周期长、模具尺寸精度低,尤其对于复杂三维曲面结构,模具制造时极为困难。现尝试应用UG软件CAD/CAM技术,用HXN3机车轴箱体三维实体设计模型进行铸造工艺和模具三维设计,并通过对UG数控加工编程技术及后处理功能的开发,完成了HXN3机车轴箱体模具数控加工。实践证明,该技术具有铸造工艺设计图形直观、便于工艺分析,有利于铸造工艺的模拟和模具的设计、数控加工等。并可提高铸造模具制造效率和精度,缩短产品开发周期,满足铸件尺寸精度要求,该技术的应用将为铸造工艺设计和模具制造提供一新的方法和手段。     

动态

永济电机厂职业安全卫生管理体系试运行开始2 0 0 1年 8月 1 5日 ,永济电机厂职业安全卫生管理体系认证办公室向该厂各单位及各控股公司发放了《职业安全卫生管理手册》、《职业安全卫生管理程序文件》、《职业安全卫生管理作业文件》三层次文件。体系文件的发放标志着永济电机厂职业安全卫生管理体系进入运行阶段。永济电机厂在通过ＩＳＯ 90 0 1质量认证和ＩＳＯ 1 40 0 1环境管理体系认证的基础上 ,2 0 0 1年 5月 ,着手建立并通过职业安全卫生管理体系认证工作。 2 0 0 1年 6月 ,该厂下发了《关于进行职业安全卫生危害辨识和危险源评价的…     

交流异步牵引电动的设计特点

介绍了异步牵引电动机的设计特点，制造工艺水平、试验及永济电机厂异步牵引电动机的特点和类型。     

三维钢筋建模统计及自动出样方法研究

应用BIM技术对预应力混凝土桥梁结构配筋进行精细化设计能有效提高设计质量。针对目前交通行业尚未有成熟的桥梁三维配筋系统可供使用,作为BIM技术的载体的三维钢筋模型需设计人员手工绘制,存在效率低且人工干预过多的问题,从快速建立钢筋三维模型、数量统计及自动出钢筋大样三个方面研究和提出了相关解决方法,并基于三维CAD系统Microstation进行二次开发编制工具应用于工程实践,减少了人机交互操作,提高了设计人员建模和出图效率,也为BIM技术在桥梁工程中的进一步应用提供了基础模型。     

CAE技术在箱盖铸造生产中的应用

简要介绍了铸造CAE技术。根据箱盖的结构、尺寸、材料等特点,对零件的铸造工艺进行设计:包括分型面的确认,零件补缩系统和浇筑系统的计算。并用CAE技术对铸造工艺进行凝固过程模拟、分析和优化,实现了箱盖铸件的成功开发。     

东风_4型内燃机车牵引电机制造调查情况

根据部安排,由田心机车车辆工厂、永济电机厂、南口机车车辆机械厂和株洲电力机车研究所有关人员组成东风_4型内燃机车牵引电机技术攻关检查组,在部工业局的直接领导下,到南口、永济和田心三个电机制造单位进行了学习和调查。在各厂党委的大力支持下,检查组作了较深入细致的调查研究,今将所得情况简报如下。     

铸造仿真系统CAPCAST~的开发与最新发展动向

铸造仿真技术通过计算机的应用及数字化CAE(计算机辅助工程)技术被应用于各种铸造工艺、各种铸造现象的解释、铸造缺陷的预测、最佳操作条件的探索等诸多方面。文章主要围绕铸造CAE的核心技术,着重介绍了金属液流动仿真、凝固、缺陷预测仿真、变形仿真等新技术的应用与发展动向,论述了存在的问题及今后的发展前景。     

中国铁道学会牵引动力委员会机车电传动学组第四次学术会议

中国铁道学会牵引动力委员会与湖南省铁道学会,于1986年4月21日至23日,在铁道部株洲电力机车工厂联合召开了机车电传动学组第四次学术会议。出席这次会议的有株洲电力机车工厂、株洲电力机车研究所、铁道部科学研究院机辆所、铁道部科学研究院电子所、铁道部科学技术情报所、西南交通大学、北方交通大学、华东交通大学、上海铁道学院、兰州铁道学院、大连内燃机车研究所、戚墅堰机车车辆工艺研究所、永济电机厂、长春客车厂北京地铁太平湖车辆段、机械工业部湘潭牵引电气设备研究所、湘潭电机厂、北京电机厂等单位的有关科技人员及专家教授,牵引     

冒口形状自动优化设计的新方法

为避免铸件的缩孔缺陷,在铸造工艺设计中最重要的是冒口设计。文章介绍了在冒口设计中应用自动优化技术进行的基础研究,阐述了运用计算机自动地解析、修改和评价冒口直径与高度的过程,并以T型铸件为例,对铸件冒口直径与高度等2个变量进行自动优化设计,比较了优化结果,验证了冒口形状优化设计方法的实用性。