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<正>随着电子技术的飞速发展,汽车的控制系统越来越复杂,功能越来越多样,其目的是为了尽量满足用户的个性化服务和舒适性需求。因此,汽车的电子控制系统必须是可以灵活设置的,才能充分响应操作者的意愿或目标。一、汽车电控系统设置的实质电控汽车的管理核心是电子控制单元(ECU),电控单元的可编程只读存储器(PROM)中存储了整车下线前的全部数据。电控系统的设置,实际上就是对电控单元可编程只读存储器内的信息进行改写(或提取)的过程,从而使发动机及整车具有良好的适应性。 相似文献
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1全自动空调系统汽车全自动空调系统一般由空调控制模块控制,驾驶人不要在短时间内频繁地按压空调控制面板上的功能键,也不要在手动控制模式和自动控制模式之间来回切换,因为这样做将造成前 相似文献
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汽车电控系统一般由传感器、执行器和电控单元组成,汽车在使用过程中不可避免都需要进行保养、维修和更换零部件,为了适应换件后的发动机、变速器、车身和行驶系统或者为了适应不同国家的法律规定,需要对其汽车电子控制系统的工作方式进行更改或者通过某种方式对其控制单元中的某些参数(如怠速时点火正时等)调整到出厂前设定的指定值,或将某些元器件的密码或参数(如节气门位置参数等)重新存入控制单元, 相似文献
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一汽大众生产的宝来轿车按照装备的不同分为豪华型、舒适型和基本型三种。其中豪华型的舒适系统包括中央门锁、防盗警报器、电动窗、无线遥控装置和电动后视镜等,舒适型则少了无线遥控装置和防盗警报系统,基本型只有中央门锁。在出厂时只对舒适系统进行简单的初始化设置,在随车文件中的《操纵系统及装置》中提到如果用户想增加或取消这些功能,则可以到服务站进行相应的功能设置。下面就先介绍一下豪华型宝来的个性化功能设置方法。 相似文献
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基于虚拟仪器的汽车电控系统智能检测仪 总被引:4,自引:0,他引:4
利用虚拟仪器技术和神经网络成功构建了一种汽车故障诊断仪器。它具有数字万用表和汽车示波器的双重功能,能连续检测,记录、显示和存储电喷汽车或化油器式汽车的电子零部件或电气系统的电子波形;配有神经网络专家系统,在显示波形的同时,直接给出诊断结果即指故障部件并说明原因,因而是一种理想的汽车在线故障诊断工具。经实车测试,该检测仪测量结果正确,可靠性高,完全可以替代进口的汽车测试设备。 相似文献
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掌握汽车电控系统故障维修时的一些技巧和操作须知,对提高现代汽车维修质量,快捷排查故障,降低维修费用十分有利,本文将介绍维修操作技巧。 相似文献
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现代汽车的综合性能越来越完善,电控系统也非常复杂。当汽车出现故障,打开发动机盖时,呈现在眼前的是错综复杂的管线和接头,即使是以前的修车高手,此时也不敢轻易的判别和查找故障的部位。 为了解决这些问题,汽车的电控系统中一般都设有一套故障自诊断系统,只要发动机投入运转,其自诊断系统便对电控系统的各类传感器和执行器进行周期性的巡视,一旦发现有不正常的信号,位于驾驶室仪表 相似文献
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一、汽车电控系统疑难故障。电控系统疑难故障是指利用仪器检测未能发现,使用车载自诊断不能确定,同时依靠维修经验也不能诊断的故障,疑难故障存在多重性,是汽车电控系统故障诊断中的技术难点。 相似文献
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