高效率轴系清洗机

最近,澳大利亚的Speedie-Kleen公司在东南亚市场上推销一种新型的轴系清洗机。用这种新型清洗装置清洗轴系与管系,比人工清洗法效率高得多。这家公司专门设计并制造各种高压清洗机,用于清洗运输、船用、运土和食品设备。该公司各类清洗装置的核心部分——各类重型油泵,工作能力每分钟9公升到20公升,每平方英寸工作压力为500磅到3,000磅。产品项目包括热压清洗机、冷水及工厂热水高压     

船用冷藏装置的隔振降噪设计

介绍了船用冷藏装置振动产生的原因以及采取的隔振措施。其中在压缩冷凝机组隔振设计中，借助冷凝贮液器作为中间质量组成双层隔振系统，大大减轻了设备重量和节省了成本，实测隔振效果大于35dB，具有推广价值。     

废气清洗脱硫装置在船舶设计中的应用分析

基于有效实施国际海事组织2020年1月1日起全球船用燃油限硫的规定,阐述了废气清洗脱硫装置在船舶上的应用背景和规则实施的有效时间,以便船厂对安装废气清洗脱硫装置的周期进行有效评估。通过分析开式、闭式、混合这3种脱硫系统工作原理及优缺点,重点指出了开式脱硫装置在设计过程中可能遇到的难点和部分注意事项并做了要点分析。     

船用柴油机扫气系统辅助鼓风机的选择

讨论了船用柴油机扫气系统中辅助鼓风机的选择。指出在低负荷时,由于压气机工作在非额定工况下,其压力不能满足扫气系统的要求,必须配备辅助鼓风机。目前有些系统配备的辅助鼓风机,在5%~10%负荷时存在压力不足的情况,建议选用比转速更小的鼓风机。     

船用污水处理装置及焚烧炉鉴定会召开

1980年1月8日至12日在江苏沙洲召开了船用污水处理装置及焚烧炉样机鉴定会。参加会议的有来自科研、设计、生产、使用、船检、港监和教学等有关方面64个单位99名代表。所鉴定的船用污水处理装置及焚烧炉样机是由上海船舶设备研究所研究设计、沙洲船用锅炉厂制造的。与会代表认为,污水处理装置采用无排放型物理化学法净化粪便污水,以焚烧炉处理油水污泥和固态垃圾,     

一种船用起重设备多连杆防摇装置的设计及仿真

船用起重设备在吊装作业时常引起起吊对象出现摇摆现象,不仅影响作业效率,甚至会影响作业安全,该特点在舱室有限的船用领域内的表现尤其明显。针对该类摇摆问题,设计一种新型空间多连杆防摇装置,并基于Adams软件对该装置的防摇效果进行仿真研究,分析大车、小车和吊具升降时吊装对象的运动学状态。结果表明,该装置能达到良好的防摇效果,具有结构新颖、工作可靠和安装紧凑等优点,在船用防摇领域具有工程应用价值。     

1998年《机电设备》总目录

船舶设备与技术舰船用新型汽轮给水泵的设计舰船造水装置用水位调节器的使用和改进船用液压系统早期故障与清洗质量船用蓄能器的应用’97日本造船配套工业新技术研讨会综述舵锚机近况及发展前景新型66—10G3高压空气压缩机汽轮凝水增压泵的汽轮机设计改进舵减摇系统船用自吸离心泵的结构未来水面舰艇的机舱通风一闭式机舱通风系统关于MEPC.60(33)决议的几点探讨船用自吸离心泵正常运行条件的探讨风冷热泵冷热水机组压缩机故障分析侧推装置的设计研究及其在水下工作船上的应用离心泵的汽蚀和诱导轮设计机械研究与设计储汽筒椭圆形封头及人…     

未来五年世界船用推进装置市场趋势——简析《2006-2010年世界船用推进装置报告》

2006年,全球船舶工业船用推进系统将耗资92亿美元,推进装置需求增长的趋势将持续到2008年。研究和市场销售部门已经对他们提出的“2006～2010年世界船用推进装置报告”进行了补充。这次发表的是将来船用推进装置需求前景报告的第三版。报告讨论了船用推进系统、船用推进系统的发展并对今后影响船用推进装置     

船用通风机减振降噪的探讨和实验研究

船用通风机的性能、噪声和振动是衡量风机好坏的重要指标。性能关系到通风效果,噪声和振动关系到船员身体健康、工作效率和安全性。本文首先对船用通风机从进口到出口进行了整体模拟,并在此基础上对叶轮和蜗壳进行了优化设计,使之合理匹配,从而提高风机性能,并从源头上降低空气动力噪声。实验结果表明,与原型机相比,改进之后的风机在设计工况处噪声值降了5dB。同时,本文还通过减小叶轮的偏心距来进行减振研究,使通风机组的结构噪声比原型机下降2dB。     

新型船用冷藏装置对菠菜保鲜效果的试验研究

本文通过记录菠菜45天的冷藏保鲜试验过程,以及试验期间菠菜各项营养成份的测试,验证了采用精确控温技术的新型船用冷藏装置的良好保鲜效果。与传统船用冷藏装置相比,其保鲜时间延长了一倍以上,是船用冷藏技术的一次重大改进。     

适用范围广的新型燃油喷射装置

由美国德克萨斯州拉波特自动化船用动力装置公司(AMPS)设计,取得专利并制造的,最新一代液压控制燃油喷射装置,现已装上各种规格型号的固定式柴油机和船用柴油机。     

船用空调冷媒水管清洗和充注工艺

为保障船舶中央空调系统的长期稳定运行，对冷媒水管清洗串洗、除锈防锈和充注等技术要求和工艺流程进行分析，总结出适用于船用空调冷媒水系统的水管清洗和充注工艺。研究表明：该工艺可有效提高水管耐腐蚀性，防止系统内部结垢，避免换热效率降低。研究成果可为船用空调冷媒水管的清洗和充注提供一定参考。     

船用中压真空接触器及熔断器组合装置技术研究

针对船用中压电力系统的使用要求,本文分析了船用中压真空接触器-熔断器组合装置(船用FC组合装置)的技术特点,提出了船用FC组合装置在整体结构、抗冲击、机械联锁、保护特性配合和绝缘结构设计等方面的设计方案,并通过试验验证了关键技术措施的可行性。     

船用柴油机的噪声控制技术

此文以某船用柴油机为例，通过采取隔振、安装进气和排气消声器、在机组表面粘贴约束阻尼材料、在机舱内粘贴吸声材料等综合控制技术对其进行了振动和噪声控制，使机舱内的噪声降低36dB以上、甲板上的噪声降低14dB以上，控制成本较小且不影响机组的正常工作，因此控制效果良好。     

科海拾贝

船用全回转多舵桨单手柄操纵方法及其装置填补国内空白 近日,由东海船厂教授级高工陈罗宝发明的《船用全回转多舵桨单手柄操纵方法及其装置》,获中华人民共和国发明专利证书,填补了国内空白。     

基于无线供能的船用柴油机曲轴扭矩在线检测技术研究

介绍了由谐振非接触供电模块、应变片扭力检测模块、信号无线收发模块等组成的扭矩信号采集装置,将其应用在船用柴油机的曲轴扭矩检测。通过试验,实现了对船用柴油机曲轴扭矩检测系统的输出电压计应变量的连续采集,完成了对船用柴油机曲轴扭矩的在线实时检测。该装置性能可靠、精度高、实时性好,在轮机管理方面具有较好的实际应用价值。     

小载荷低频船用气囊减振器

为了满足船舶越来越严格的减振降噪要求,需要对船舶上柴油发电机组、空压机和泵组装置等噪声源设备进行高效隔振.首先依据气囊隔振器设计理论,设计承载约0.4t、固有频率为(4.5±0.5)Hz的船用气囊减振器(型号为719CYQN-400);然后通过动静刚度试验、载荷与耐压试验、疲劳与气密性试验,得到气囊减振器的各项性能参数,验证设计方法的准确性;最后在实船中应用了该气囊,隔振效果高达31dB.     

船用辅助鼓风机性能曲线可视化研究

以5#7S40ME-B船用辅助鼓风机为例,采用单进口风管式装置对风机测试后,运用MATLAB编程技术及最小二乘法原理,编制出风机性能曲线拟合程序,实现了风机性能曲线拟合的可视化,并对其拟合结果进行分析。结果显示拟合误差在3%之内,得到了精确的风机性能曲线。该程序拟合的性能曲线对风机的设计制造有着十分重要的工程应用价值。     

船用放电装置设计方法

因船用电子产品使用环境的特殊性,船用放电装置需满足电磁兼容、散热、噪声等严苛的指标。文章分析放电装置Buck电路和放电电阻的特性,在结构设计上将放电装置的Buck电路和放电电阻进行电磁隔离和热隔离,从而可分别对2部分进行电磁兼容设计和热设计。通过热仿真和试验验证,成功使放电装置满足相关试验指标,并总结出船用放电装置的设计方法。     

综合安全评估方法应用

基于船用核动力装置(MNPP)安全性的特点,阐述了综合安全评估(FSA)的概念和应用框架,具体分析FSA在船用核动力装置安全评估方面的应用,指出具体应用FSA对船用核动力装置进行安全评估存在的不足。