物流管理信息系统的模糊综合评价模型

针对物流中心的功能对物流管理信息系统的要求以及管理信息系统的特征，建立相应的物流管理信息系统的评价指标体系，并运用模糊综合评价模型与方法进行评价，可保证定性指标向定量的科学转化，方便地应用于实际工作中，使评价具有科学性与合理性。     

黑龙江省口岸物流综合评价分析

通过分析黑龙江省边境口岸物流的发展状况,建立适合黑龙江省边境口岸物流系统的评价体系,并采用综合评价方法对黑龙江省一类口岸进行评价,明确黑龙江省边境口岸物流的发展方向,实现对黑龙江省边境口岸物流系统的量化分析,指出黑龙江省边境口岸发展的不足,为口岸建设与发展提供决策依据。     

基于主成分分析的城市物流发展评价

分析了城市物流的内涵,结合以往研究提出研究城市物流评价体系必须考虑它与物流辐射区经济发展的关系,深入分析了城市物流发展水平的影响因素．在此基础上,建立了科学的城市物流发展评价体系,并构建了城市物流发展水平评价的主成分分析模型．以大连、天津、上海为例进行了实证研究,验证了城市物流发展水平评价体系的有效性．     

基于主成分分析的城市物流发展评价

分析了城市物流的内涵,结合以往研究提出研究城市物流评价体系必须考虑它与物流辐射区经济发展的关系,深入分析了城市物流发展水平的影响因素.在此基础上,建立了科学的城市物流发展评价体系,并构建了城市物流发展水平评价的主成分分析模型.以大连、天津、上海为例进行了实证研究,验证了城市物流发展水平评价体系的有效性.     

基于J2EE技术的销售物流信息系统设计

销售物流信息系统是企业物流管理信息系统的重要组成部分。钢铁企业销售物流管理信息系统开发的关键技术(J2EE)，经过现场的实际运行，证明系统设计先进、实用、安全、可扩展。     

物流特色小镇选址适宜性评价研究

为科学合理地确定物流特色小镇的选址问题,保证小镇的可持续发展,开展了选址适宜性评价研究。首先对比分析了当前的选址理论及方法,结合特色小镇的发展内涵和目标诉求,提出物流特色小镇的选址原则。然后,综合考虑外部环境、经济与社会基础、基础设施分布、物流业发展情况、可持续发展能力等因素,建立了一个含有5个一级指标、13个二级指标、27个三级指标的评价指标体系。最后,基于AHP-Fuzzy法,构建了物流特色小镇的选址适宜性评价模型,并以合肥岗集小镇作为案例进行验证。结果表明,AHP-Fuzzy综合评价法得到的评价结果与实际情况比较符合,证明该系统具有较好的科学性、合理性和可操作性,可将其推广应用到物流特色小镇的选址评价中。     

基于AHP的物流管理人才评价选择模型

随着我国物流服务的开展,物流企业对掌握一定物流技术、并具有一定管理能力的物流管理人才的需求越来越大,因此有必要建立物流管理人才评价选择模型,以为物流管理人才的评价选择提供一种比较完善的定量分析方法。     

基于AHP的物流管理人才评价选择模型

随着我国物流服务的开展,物流企业对掌握一定物流技术、并具有一定管理能力的物流管理人才的需求越来越大,因此有必要建立物流管理人才评价选择模型,以为物流管理人才的评价选择提供一种比较完善的定量分析方法.     

基于UML的航运物流能力灰色综合评价模型

传统的航运物流能力综合评价方法受到评价数据过多的影响,导致评价准确度较低,为此设计一个基于UML的航运物流能力灰色综合评价模型.采用UML技术对航运物流数据进行了建模,基于模型数据,引入层次分析法,建立了航运物流能力评价指标体系,处理专家评价等零散信息,计算了多层次指标的权重,描述不同灰度的权重向量,完成基于UML的航运物流能力灰色综合评价,获取受评对象的综合评价值.实验结果表明,此次研究的基于UML的航运物流能力灰色综合评价模型有效提高了评价准确度,并减少了评价时间.     

物流系统绩效综合评价方法的研究

在分析常用物流系统绩效综合评价方法的基础上,根据各种方法的不同特点和物流系统的实际应用,提出一种新的集成评价方法,与目前广泛应用的综合评价方法相比,具有一定的优越性。     

基于熵权TOPSIS法的第三方物流服务商评价方案

根据供应链实际运作中的具体问题,给出了总结评价第四方物流中第三方物流服务商的指标体系.于熵权TOPSIS的评价方法,并将其应用于第三方物流运输服务商评价,结合具体实例进行计算讨论.     

职业教育管理与评价软件的开发与利用

本文从实际工作出发,在分析目前职业教育管理与评价中存在问题的基础上,结合管理信息系统开发的概念、结构及系统开发的基本原理和方法进行了一个初步的介绍。     

基于AHP的物流企业诚信评价

从企业素质、企业经营管理、服务质量三个方面构造物流企业诚信评价指标体系,并利用层次分析法对其进行分析,得出各个因素的权重,从而建立二级模糊综合评价模型,有利于对物流企业的诚信做出合理的评价,降低物流外包企业的风险。     

港航物流企业信息系统体系结构的研究

随着港航物流企业信息系统研究的不断深入,企业信息系统的建设也就显得越来越重要。在分析国内外港航物流企业信息系统基础上,提出港航物流企业信息系统设计目标,最后采用BPS的思想来构建港航物流企业管理信息系统的体系结构。     

基于GPS技术的运输管理系统在钢铁企业中应用研究

如何应用基于GPS技术的运输管理系统对物流运输车辆进行有效指挥、协调控制和管理已经成为现代物流企业面临的一个重要课题。本文介绍了GPS基本组成与功能,分析了基于GPS技术的运输管理监控系统的原理,结合实际案例阐述了基于GPS技术的运输管理系统在现代物流企业中的应用及效果评价。     

基于物元分析的物流城交通影响评价

针对大型物流城交通影响评价问题,利用物元分析理论,提出基于物元分析的物流城交通影响评价模型。首先介绍交通影响评价目的,分析大型物流城相比其他大型建设项目的特殊性,从而构建出交通影响评价指标体系;其次介绍物元分析的计算步骤,其中在确定各指标权重时运用成对比较法。最后结合实例,验证该方法的准确性及优越性。结果表明,用物元分析法对大型物流城进行交通影响评价是可行的,能够定量评价项目交通影响的大小,并具有较高精度。     

基于支持向量分类机和回归机的综合评价方法

采用支持向量多值分类机和回归机进行综合评价排序,以提高机器学习方法的综合评价排序能力,并以管理信息系统综合评价为例,与人工神经网络（ANN）方法进行了对比研究.试验结果表明,基于支持向量多值分类机综合评价得分之间的差异比ANN更明显,而且基于支持向量回归机综合评价得分的相对误差明显小于ANN.     

浙江省金华市物流园区选址与评价

金华市作为全国第六大物流城市,已经发展形成了新兴物流产业。对金华市物流现状进行分析,利用Googleearth软件,通过重心法对物流园区进行选址,并对候选地址用模糊综合评价法进行决策和评价,求出最优修建物流园区位置。     

基于供应链绩效评定的物流成本评价体系研究

根据现代物流企业供应链的主要特征提出了供应链绩效评定指标，用模糊评判法实现了对供应链绩效的评定；以供应链绩效评定为基础，制定出影响物流成本的若干指标，提出了评价指标的状态指数和指数权值以及成本指数的概念，构架了基于成本指数的物流成本评价体系的原型结构，形成了以供应链绩效评定为基础、以成本指数为主线的物流成本评价体系。     

现代物流基地管理信息系统体系结构的探讨

在明晰物流基地内涵的基础上，提出了现代物流基地管理信息系统凸显基地产业集聚效应、提升基地物流服务水平、优化物流资源配置和快速响应客户物流需求的四大战略目标，并围绕战略目标的实现对现代物流基地管理信息系统的功能需求做了深入而广泛的探讨．提出了一种新的、基于平台决策层、平台业务层、企业业务层和应用支撑层的体系结构．从总体架构、功能设计等方面对这一体系结构进行了详细阐述，并重点探讨了物流基地公用信息平台的功能模块设计．