福田戴姆勒:3年合资成果的集中展示

<正>在产品规划上,定位于中高端的欧曼第5代产品H5将于2016年底上市,而融入更多奔驰技术、意在替代进口、出口欧美等发达国家市场的欧曼H6高端产品也已经处于规划设计阶段,预计将于2018年上市。在11月12日举行的2015中国国际商用车展上,福田戴姆勒汽车携3款欧曼GTL产品——欧曼GTL超能版460+、欧曼GTL奔驰版和欧曼GTL智能渣土车以及奔驰、康明斯自有动力亮相,是福田戴姆勒汽车合资后新技术、新平台最新技术成果的集中体现。     

欧曼GTL超能版在京上市

福田戴姆勒汽车为欧曼GTL超能版注入了全新动力技术,配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版,在满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的同时能在同一平台上轻松升级欧Ⅵ。     

福田戴姆勒欧曼GTL展现竞争力

<正>11月12日,武汉商用车展上,福田戴姆勒汽车三款欧曼GTL产品亮相:欧曼GTL超能版,创造了上市一年销量达4万台业界奇迹;欧曼GTL奔驰版,与德国技术同步,与世界标准接轨,中、德制造融合再升级的结晶产品;欧曼GTL智能渣土车,以智慧科技创领"绿色渣运"行业多项第一,助推排放标准升级。此外,福田戴姆勒携奔驰、康明斯两款自有动力亮相,以德美中领先技术魅力演绎重卡科技内涵,让欧曼GTL在亚洲第一商用车展上夺目抢眼、熠熠生辉。     

欧曼底盘渐成消防车底盘新宠

当参加中国消防协会灭火救援分会2005年年会的代表看完了吉林市消防支队的《吉林2005．11．13大火救援纪实与分析》的幻灯片后,不约而同地对片中的主战消防车赞许有加。这其中,标有“FOTON”汽车微标的众多消防车在荧幕中频繁地闪现,这正是采用福田欧曼底盘改装成的系列消防车。2003年2月26日正式竣工投产的北汽福田北京欧曼重型汽车厂,在短短三年的时间里,依靠福田公司的整体技术优势,快速开发出了欧曼系列的中重卡车及底盘,拥有欧曼神舟、欧曼雄狮、欧曼昆仑及欧曼奇兵四大系列400多个品种,产品涉及自卸车、牵引车、专用车及底盘。福田公司在开发出主导产品的同时,非常关注专用车行业的发展,把专用车改装企业对底盘的特殊需求当作头等大事来对待。三年多来,福田欧曼先后与100多家专用车改装厂建立起良好的合作伙伴关系,这些企业分布于全国各地,涉及工程建设、市政环卫、物流运输、公安消防、航天航空等行业。为了能给所有的生产消防车的改装企业提供满意的专用底盘,决策层决定南专用车部牵头,技术中心配合,在全国主要的消防车生产厂家中进行一次消防车底盘的摸底式调研。通过调研,欧曼掌握了消防车专用底盘的市场需求及资源的第一手详实资料。经过一系列的技术投入和工艺改进,欧曼的消防车底盘更贴近了用户的需求,不仅得到了第一家用户的认可,也受到了其他改装企业的关注。早期进入消防车市场的底盘厂家大都是国内的知名企业,消防车改装企业一般都拥有这些厂家提供的配套底盘的整车公告。2004年6月,当湖南某家消防车改装厂的一份咨询函送到欧曼时,欧曼当即要求技术中心专用车所所长带领技术人员前往该企业,为其消防车及底盘的优化组合配置服务。虽     

福田致力打造国内高端轻卡

11月24日，福田汽车国Ⅲ轻型专用车底盘推介会在北京怀柔召开。来自全国各地80余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上，众代表就我国轻型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告的推进政策等话题进行了讨论；福田公司的相关人员向与会代表介绍了福田轻型专用底盘。     

福田戴姆勒创新体验营销

欧曼GTL产品介绍,采用先进的AR增强现实技术配合产品讲解,高科技技术与欧曼GTL高端重卡性能相得益彰。福田戴姆勒汽车合资公司成立后,不断引进欧洲先进的技术和管理,升级欧曼产品和服务,打造了具有低油耗、高出勤、低运营成本、长寿命的欧洲标准重卡,创领行业的5T终身服务。同时,引入欧洲先进的购车观念。2013年5月31日,福田戴姆勒汽车在郑州举行了一场     

客车底盘平台化技术

客车行业以订单需求来驱动产品开发,产品种类多,集中度差,导致产品开发费用高、生产效率低。文章介绍客车底盘平台化的理念及技术,以提升客车底盘的可靠性,缩短产品研发周期,降低研发费用,提高研发效率,快速响应市场。     

你方唱罢我登场国产专用底盘2007年争奇斗艳

2007年,我国专用底盘市场可谓是龙争虎斗,竞争异常激烈,尤其今年在全国全面实行国Ⅲ排放标准后,各主机厂纷纷推出自己的国Ⅲ专用底盘.一时间可谓是"百花齐放,百家争艳"。从整体来看,虽然在技术上国产专用底盘无论在单个部件的自动化程度、自动化技术在底盘上的运用程度、制造工     

货车信息

◆东风推出5款国Ⅲ载货汽车 据悉，“东风汽车”在武汉召开2008年国Ⅲ产品发表会，发布了东风金霸、康霸、小卡、小霸王、多利卡等5款国Ⅲ产品，并且全部配置高压共轨发动机，新装配的国Ⅲ标准柴油发动机体积小、能耗低，具备了燃油消耗率低、动力优良的性能。     

福田欧曼倾力打造国Ⅲ中重卡专用底盘

2007年12月22日,福田汽车欧曼中重卡国Ⅲ专用车底盘推介会在北京怀柔召开,来自全国各地60余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上,参会代表就我国中重型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告及改装厂对国Ⅲ专用车底盘的要求等话题进行了讨论;福田欧曼公司的负责人向与会代表介绍了福田欧曼中重卡国Ⅲ专用底盘。     

山东嘉成沥青碎石同步封层车亮相宝马展

2012年11月27～30日,上海宝马展(bauma China)在上海新国际博览中心隆重举行,这是全亚洲最大的工程机械展会,也是全球各个厂商互相学习和进行技术交流的平台。山东嘉成携新研发的产品——沥青碎石同步封层车JC812亮相宝马展。JC812沥青碎石同步封层车整机95%以上零部件采用进口品牌,在同行业中配置最高,可靠性高,质量好,使用寿命长;采用欧曼底盘,料仓漏斗式设计,结构合理,载重安全;全自动阀体由电脑控制,实现了真     

我国实施国Ⅲ／Ⅳ排放标准挑战与建议

众所周知，轻型车的国Ⅲ／Ⅳ标准的核心有两个：OBD技术要求和在用车排放符合性要求（类似美国召回制度）；重型车的国Ⅲ标准实质上要求发动机的再设计并融合电控技术，而其国Ⅳ标准非常关键，核心在于技术发展路线和OBD技术要求。[第一段]     

迎金秋欧曼重卡大升级

每逢金秋，便到了收获的季节。2002年10月10～13日，“北京欧曼新产品商务工作会议”在北京怀柔区龙山宾馆隆重召开，欧曼重型汽车的生产厂、零部件经销商、零部件供应商、整车改装厂以及金融行业和新闻媒体方面的400多位代表出席了此次会议。会议内容包括欧曼重卡新产品展示、欧曼新车身生产线参观以及欧曼重卡营销工作商务会3项内容。通常，业内人士把国内重卡市场分为2个层次，即准重型（载质量12t以上）载重汽车和中重型（载质量一般为8～12t）载重汽车。其中准重型汽车市场容量不大(2001年销量仅为3万余辆)，且市场竟争激烈，而欧曼重型汽车厂现期生产的重型汽车产品主要是大吨位的准重型载重汽车（底盘承载能力13t 以上）产品。欧曼重型汽车厂2001年投放市场的产品主要由牵引车、自卸车、载货车、改装车系列产品组成。欧曼重卡采用国际最流行风格造型设计，并配备全浮式减振驾驶室，多向可调节减振座椅，加宽豪华卧铺，从一上市就着意引领国内重卡技术。第1代产品自2001年首批上市以来，受到了市场的欢迎，产品在市场运行的近1年时间里，一直处于供不应求的状态。截止日前为止已累计销售超过1500辆。由于欧曼重卡的车身部件过去一直由配套厂家提供...     

福田欧曼新型渣土车进军武汉

7月27日,继北京、石家庄、太原之后,福田欧曼再度出击,在武汉举办以＂防治大气污染,开启绿色渣运＂为主题的智能渣土车绿动中国之旅产品推介会,向来自武汉各地的渣土车公司介绍了其新一代智能环保渣土车。三款车型多配置智能管控成亮点根据武汉市建筑垃圾运输标识监控和密闭标准,车辆箱体挡板1.2米高、全密闭运输,这两项指标是今后武汉渣土车上路的标准。为此,根据定位监控、明确标识、排放环保、密闭货箱等特点,欧曼向武汉市渣土车公司共推荐了三款新型渣土车,即欧曼GTL、实用型欧曼ETX、低排放欧曼ETX三款车型,多个配置。     

陕汽举行全国千人国Ⅲ服务技术与管理培训

为配合国Ⅲ系列产品的推广．让广大服务商充分掌握陕汽重卡产品服务的综合技能．提高国Ⅲ产品售后服务的质量及效率．增强陕汽重卡产品及服务在终端用户中的影响力，提高用户满意度，从9月22日至11月15日．陕汽进行了近三个月，共8期的千人服务技术及服务管理的系统培训。     

国Ⅲ共轨技术解析（二）

3．国Ⅲ与国Ⅱ的差异性 （1）技术原理上的差异 ①共轨与4气门技术。国Ⅲ柴油机目前一般采用共轨新技术、4气门技术和涡轮增压中冷技术相结合。4气门结构（2进气2排气）不仅可以提高充气效率，更由于喷油嘴可以居中布置，使多孔油束均匀分布，可为燃油和空气的良好混合创造条件；同时，可以在4气门缸盖上将进气道设计成2个独立的具有同形状的结构，以实现可变涡流。     

基于发动机、底盘的车辆检测与维修技术分析

从发动机、底盘两个层面梳理了车辆运检技术；以新能源车辆为特定车型，从电路检测、底盘故障分析两个视角，分别使用电子检测技术、图形检测技术获取新能源车辆的性能情况，并给出相应的运维技术；结合当前车辆检修运维各项技术的实践情况，引入车检运维新技术，即智能检车、数字车检等，以此全面完善车辆运检技术内容，保持车辆运行的安全性。     

锡柴奥威六大特性剑指客车最强“心”

近期，锡柴在公交客运市场喜讯不断：在北京，质量稳定的锡柴国Ⅲ机客车成功确保了奥运客运安全、准时、高效的运行；在南京，首次公交车辆统一公开招标，600多辆中标大客车动力全部都是锡柴国Ⅲ机；在无锡，公交系统更新、增加的579辆公交车中有476辆选配了锡柴国Ⅲ机；在常州，400余辆锡柴国Ⅲ机批量进入BRT快速公交连接线；在广东，106辆配装锡柴国Ⅲ机的客车成功进入农村客运班线，全力服务新农村建设……     

西沃推出VOLVO 9600

VOLVO 9600、VOLVO 9600VIP是西沃公司近期推出的豪华客车产品,是VOLVO BIOM的升级换代产品. VOLVO 9600采用VOLVO最新研发的B9客车专用底盘,配备达到欧Ⅲ排放标准的VOLVO D9B发动机.该发动机采用先进的高压单体泵技术,每缸4气门,配有先进的发动机管理系统,严格控制尾气排放,燃油经济性更高,噪声更低.     

福田汽车集团发布一系列商用车新品和“智蓝新能源”品牌

<正>2019年4月16日,上海国际车展,福田汽车(集团)以"突破科技,引领未来"为主题重磅发布了一系列新品商用车和总成技术,包括:(1)装配福田康明斯国Ⅵ动力的超级卡车(欧曼畅行版重卡和欧马可S5中卡);(2)全新奥铃品牌战略及超越版卡车(轻卡);(3)"智蓝新能源"品牌;(4)图雅诺专业定制版等自主创新成果,并打造了智能科技、智慧物流等场景,展示了推动中国商用车升级的福田力量。福田汽车集团及有关子公司、康明斯中国等高管以及受邀嘉宾出席了当天的一系列发布仪式。