祁连山自然保护区施工废水防治与处理技术实践探究

为了确保祁连山自然保护区施工废水有效处理,防止发生环境污染事件,工艺利用平流初沉、酸碱中和、絮凝反应、沉淀、自清洗过滤、消毒的处理方法对施工期废水进行处理,结果表明:投加碱式PAC (浓度10%)经工艺处理后,氨氮处理效率为84.7%、石油类处理效率为60.7%、五日生化需氧量处理效率为9.9%、悬浮物处理效率为92.9%,各项污染指标均满足排放浓度限值。相比其他处理方法,该工艺对周围环境影响小、污泥产生量少、操作简便、处理效果好、使用寿命长、设备布置灵活,为工程实践中施工废水的处理提供了新思路。     

浅议砂土液化路段的地基处理

在公路工程的设计中,经常会遇到一些砂土液化问题,例如:哪些液化路段路基工程需要处理,哪些部位可以不进行处理,合理的处理范围怎样确定,怎样确定合理的处理方法等。这些问题可能不同的设计工作者会有不同的结论。本文阐述了砂土液化路段的地基处理原则和方法。     

佛山市某公路工程软基处理现状分析及效果评估

为了提高软基处理质量,选择合理的软基处理方案,以佛山市某公路工程软基处理施工为例,结合软土分布特点及软土层厚度,制定软基处理方案,以期为类似工程提供参考。     

隧道主体结构裂缝病害分析及处理典型案例

为保铁路证隧道结构的安全性及耐久性,以新建广州南沙港明挖铁路隧道为例,分析隧道主体结构裂缝特点、产生原因,提出针对性处理方法,并结合试验检测进行处理效果评价。现场观察及试验检测结果表明,针对该案例提出的“针孔注浆法”处理效果较好,处理方法可行,该研究成果可为类似隧道结构裂缝处理提供参考依据。     

河尾冲隧道右洞大塌方处理措施

文章针对河尾冲连拱隧道右洞K277＋362~K277＋382段发生大塌方的情况,分析塌方产生的原因,介绍了塌方的处理方案、处理流程及处理措施,为类似隧道塌方处理提供参考借鉴。     

道路软土地基处理探讨

在软土地基上填筑路堤有可能出现失稳,或者沉降量和沉降速率不能满足使用要求时,通过沉降处理和稳定处理,以达到软基处理目的。     

高速公路软土地基处理施工技术研究

为了提升高速公路软土地基处理水平,确保道路工程质量、安全性和可持续性,首先,对软土地基的特点进行分析;其次,阐述高速公路软土地基处理中存在的问题和危害;最后,提出具体的软土地基处理技术,包括换填处理技术、真空预压法、搅拌桩法、堆载预压法、排水固结法、深层土振动挤压技术等。研究表明,提升高速公路软土地基处理水平的关键在于明确施工处理方案、做好施工准备工作、完善现场管控制度、注重应用效果评估等,并采取合理的软土地基处理技术,为人们的出行提供更好的安全保障。     

上海耀华支路越江隧道工程盾构泥水处理系统的若干问题及对策

以耀华支路越江隧道工程为背景,叙述了在城市中心区域设置盾构泥水处理系统时所面临的多种挑战。通过采取相应的措施,解决了城市中心区域泥水处理系统的设备地层适应性和设备故障风险、系统设备噪声及环保处理、场地面积限制、处理系统的优化等关键问题,取得了较好的效果,可为今后城市中心区域使用泥水处理系统提供了有益的借鉴。     

高填方软土路基处治方法及应用

首先利用置换处理方法处理软土地基,然后利用水泥搅拌桩进行加固处理,最后选用气泡混合轻质土及分层浇筑的方法修筑高填方路基。     

国外交通运输事故处理机制分析及启示

本文从组织机构、法律法规、事故处理流程及特点等方面系统地对美国、日本的交通运输事故处理机制进行深层次剖析,并总结了我国交通运输事故调查处理现状,对交通运输事故调查处理提出了一系列的建议,旨在不断提升我国交通运输事故管理水平、降低事故发生率。     

混凝土预制桩与干振碎石桩配合使用处理地基液化

对液化地基进行处理,是土建工程设计中一个重要的组成部分,结合徐州彭城电厂一期液化地基处理的工程实例,从技术经济和液化处理效果等方面详细分析预制桩与干振碎石桩配合使用处理地基液化的优越性以及施工的可行性。     

公路工程设计中软土地基处理方法分析

为提高公路工程建设质量,针对软土地基施工处理方法进行研究,说明公路建设中软土地基的核心特点,阐述软土地基常见处理技术,并且结合实际案例说明处理软土地基的实际方法。     

换填土施工工艺在公路软基处理中的应用

在公路路基施工中,往往会遇到软土路基的问题,一般情况下可以采用换填土的方式进行处理。这种方法适用于浅层地基处理。这种地基处理方法在高速公路中广泛应用。本文笔者将结合具体的公路施工实例,简要探讨换填土施工工艺在软土地基处理中的应用。     

公路软基处理中强夯置换法的应用分析

文章结合工程实例,介绍了强夯置换法在公路软弱地基处理中的应用,并对强夯置换软基处理的效果进行评估,为公路工程施工中采用强夯置换处理软弱地基提供参考。     

抛石挤淤处理软土路基效果及参数敏感性分析

文章以某地区抛石挤淤处理路基为例,采用有限元软件PLAXIS建立模型,对抛石挤淤处理路基效果进行了数值分析,并对路基处理厚度、路基处理宽度、土体的弹性模量和土体的粘聚力等常见的参数敏感性进行了分析,结论如下:采用抛石挤淤处理后,最大沉降值为80.2mm,相比于不作处理时沉降减小了41.0%,各监测点沉降减小百分比基本维持在40%左右,这说明采用抛石挤淤处理能起到较好的控制效果;增加路基处理厚度和处理宽度可以有效减小路基沉降,且增大处理厚度时效果更佳,而改变土体的弹性模量和粘聚力对抛石挤淤处理效果影响甚微。     

护拱法处理隧道塌方技术应用

隧道施工中塌方是常见的事故,塌方处理方案的关键是要安全、合理、经济.文章通过财神梁隧道塌方处理实例,从塌方原因分析、处理方案、变形监测等方面浅述了护拱法处理隧道塌方的施工技术.     

泥水处理系统中平流式沉淀池的设计探讨

泥水处理系统是泥水平衡盾构的重要组成部分,而重力沉淀法是泥水处理中应用最为广泛的一种方法。介绍平流式沉淀池在泥水处理过程中的现场应用情况,并对其处理效果进行分析,提出平流式沉淀池用于泥水处理的结构形式和设计方法,为泥水处理采用重力沉淀法提供一种新思路。     

基于真空堆载预压法的公路软土地基沉降控制

通过对监测手段、观测频次、关键环节处理(排水体设置以及边界密封处理)和沉降预测计算方法等方面的分析,得出相应的处理措施以及注意事项。     

有机污染土热解处理施工工艺优化研究

目前热解处理技术在挥发性有机污染土修复中应用较为广泛,本文根据有机污染土热解处理施工经验总结,着重论述了有机污染土热解处理施工工艺的操作流程、过程控制要点及措施,通过试验总结出经济高效的施工参数,确保了污染土热解处理施工得以连续、高效进行,为今后类似工程施工提供参考。     

高速公路膨胀土路基处理探讨

文章对膨胀土的物理力学进行了分析,解释了路基病害形成的机理,提出了相应处理措施,最后引用小河-安康高速公路膨胀土处理的实例验证了处理措施的合理性.