是与非——南汽MG名爵7系

离开了英伦，再谈正宗英伦气息，那也只能是“由来”，至于“将来”，MG名爵的中国命运始终要和荣威这个早它出生的兄弟瓜葛不清，两个集团的重组，令MG名爵的前途更生枝节。MG名爵，应该是本年度是非最多的新车，至于它究竟怎样，大家倒忘记问了。[编者按]     

荣威小型车谍照曝光将划入MG

从两厢版荣威550最终以MG6的身份上市后，已经宣告南京名爵的未来车型将更多依托原亡汽荣威的研发团队。入门级的小型车荣威150经过媒体的一系列跟进曝光后，在今年变身名爵MG2车型的身份也逐渐明确。     

为运动而生：南京名爵MG TF

上南合作之后，南汽名爵在产品线的分布上日益清晰，与上汽荣威的产品定位差异化也十分明显。坚持走英伦风格路线的名爵，此次又为我们带来了一款具有十足英国风的经典双门软顶敞篷跑车——MG TF。作为罗孚历史上享有盛誉的一款经典跑车，MG TF曾入选《不列颠百科全书》，成为英式跑车的代表。如今，由南京名爵推出的MG TF，同样延续了其经典的品位。     

MG7 AT 别样风情

作为南汽名爵进行产品导入的第一款车型,MG7肩负的担子可谓是任重道远,它既是南汽名爵杀入中国汽车市场一款投石问路的产品。又是在国内打响名爵品牌的先头部队。从这一年中MG7在国内的销量不难看出,虽然是一款手动车型,但国人对带有浓郁英国贵族范儿的MG7还是相当地买账。     

荣威750D

在评车之前，我想有必要先和大家再次重温一段历史，因为这关系到我们目前两个最值得关注的品牌。一个就是今天的主角一—上汽荣威（ROEWE），另一个就是南汽名爵（MG）。在这段历史中，大致有这么几个时段值得我们回味和思考。     

别样风情

作为南汽名爵进行产品导入的第一款车型，MG7肩负的担子可谓是任重道远。它既是南汽名爵杀入中国汽车市场一款投石问路的产品，又是在国内打响名爵品牌的先头部队。从这一年中MG7在国内的销量不难看出，虽然是一款手动车型，但国人对带有浓郁英国贵族范儿的MG7还是相当地买账。     

名爵开发1．5T发动机 小排量发动机南京造

继承了原MG罗孚技术,在南京生产的1．8T涡轮增压发动机已经广泛装备在名爵MG7上,并获得了一定的市场认可度。英国MG罗孚的涡轮增压技术很成熟,计划将涡轮增压技术运用到小排量发动机上。南京名爵汽车有限公司正准备推出一款小排量涡轮增压发动机,通过研究认为1．5L和1．6L发动机比较适合加装涡轮。后来经过权衡,推出1．5T发动机的可能性更大。     

“声色”盛宴——金卡纳赛道体验2019款名爵6 20T TROPHY版

<正>"从1924—2019年,MG名爵品牌创立95周年,在这个重要的时间节点上,MG名爵也正在积极推陈出新。尤其是在性能车型的打造上,MG名爵表现出了百年运动汽车品牌的坚持。如今,2019款名爵6 Trophy版车型已经重磅出炉。"标配XDS凸显运动本色虽然看似是年度改款车型,但2019款名爵6的革新变化,却不可谓不大。围绕运动激情与舒适品质,新车型大幅提升了装备水准。一方面配备了15项高级标配,涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等配置;另     

MG名爵迎战“羊城汇演”

MG名爵在经历了初期的适应与摸索后，正逐步成为人们“期望”和“关注”的焦点。随着MG7自动挡的上市及销售．MG名爵正一步步完善产品布局，开创出并稳固着属于自己的领地，其以“英伦汽车文化”为价值诉求的战略雏形蓝图初显。MG名爵不仅代表着新鲜血液的注入．而且还将挑战日德主导的市场走向并最终颠覆这种格局。MG名爵—直以坚持“英伦汽车文化”、扛起英系车大旗的高调和踏实稳健前行的低调相得益彰，这一“高”一“低”中折射出其与众不同韵生存智慧和现代企业的价值观。     

名爵MG3以第一的“名义”

2007年,MG名爵带给我们一轮接一轮的英伦盛宴!MG7的销售得如火如荼,旗下新一款生力军MG3 SW隆重登场,作为首款跨界英系两厢车,它拥有多项第一称号,将开辟两厢车的新天地!     

聚集

第三代福特蒙迪欧公布预售价格；MG名爵7系揭秘价格。     

扩大战果 名爵MG7 AT

在汽车市场竞争如此激烈的今天,来自德国、日本、美国的竞争对手们在中国市场相互拼杀得难解难分,而英系车的声音还不大。作为英系汽车的杰出代表.MG名爵终于在去年将那原汁原味的MG 7带给了中国消费者。今年,MG 7又加装了自动变速器。     

美臀物语上汽MG6

MG6与荣威550之间的关系无论厂家怎样避讳都没法改变，尤其MG6的售价还略高。不过对于消费者来说，大家更关心MG6会不会是一个虚有图表的偶像派、它的1.8T引擎究竟有什么优势、荣威550车主会对MG6抱有什么看法等等。     

境界——名爵MG7AT

现在中国很多大城市的驾驶员开始喜欢自动挡车型了，这并不是说手动不好，而是面对日益堵塞的城市用车环境，自动挡车型懒散的开车方式更多地被接受，名爵MG7去年上市只有一款手动车型可以选择，竞争力明显要稍弱于对手，而近一年后名爵终于推出了MG7自动挡车型，开始全面发力中级车市场。     

MG家族最新CROSS车型MG3SW

近日,名爵MG3SW的最新资料已经正式对外发布,通过资料图片我们已经可以初步的了解到这款即将上市的车型的部分配置细节和产品特性。在MG3SW的外观设计上,车身浓郁狂放黑色防擦伤外饰件配合英伦经典设计元素,打造独一无二的动感越野风格;源自宝马设计,灵动时尚的水滴造型外后视镜,与车身整体造型浑然天成。     

无顶之欢 名爵MG TF

作为国产车阵营里的首款中置发动机、后轮驱动的敞篷跑车,名爵MG TF一口气打破了国产车的多项第一,我们有幸第一时间在大连海滨享受了名爵MG TF赐予的无顶之欢。     

EUROPESTAR

Q尊敬的各位编辑： 你们好!有几个问题我一直不清楚，希望各位编辑予赐教。 1．近日上汽集团推出了一款荣威7501．8T，请问这辆车上面搭载的涡轮增压发动机是否就是南汽名爵MG1．8T上面的那具发动机？如果是的话是否就可以认为这辆ROEWE 7501．BT就是上汽与南汽合作之后的产物？     

大众销售＋通用制造：上汽驰摄名爵项目

上南合作以后，MG名爵销售公司的人员和架构都维持原样。4月21日上汽下发文件——任命薛正华为名爵总经理执行助理，协助杨军虎分管销售。同时来自于上海通用的制造总监赵茂青，被任命为MG名爵的制造总监。     

荣威、MG全系车高调亮相天津车展

10月3日开幕的天津车展中．上汽集团乘用车公司携旗下荣威。MG双品牌全系车型悉数登场，其中荣威950以及MG5成为参展车型的焦点。作为上汽第二代产品的旗舰车型．荣威950的综合实力超越了同级合资品牌产品。值得一提的是．荣威950的静音效果超越德系主流竞品近一倍。MG5是上汽自主品牌整合全球资源、基于GIobalA平台诞生的第一款中级两厢车。MG5在延续了MG品牌独特的英式造车理念和运动基因的同时．首次突破性地注入了轿跑灵魂设计理念．深入强化了MG“个性、气质、创造力“的品牌精髓．为消费者带来全新的用车感受。     

汽车模型

陆虎 卫士110 Pick up,丰田卡罗拉,奥迪Q7,宝马535i 1988,红旗卓越者（红旗7202）,南汽名爵MG7。