工程聚焦

西藏江北公路有望年内开工记者从有关部门获悉,西藏江北公路(桑耶至两桥一隧)全线长79km,路面宽度为7.5 m,扎囊县境内长约32 km,拟定于近期完成施工图。根据工程可研时的投资估算,江北公路扎囊县境内投资有可能突破亿元,有望年内开工建设。江北公路(即乃东至两桥一隧公路)的全线贯通,将改变原路多年来     

新疆“九五”交通投资逾100亿

“九五”期间，新疆交通是础设施建设规模大、战线长、等级高，到本世纪末投资量将超过100亿元人民币，是新疆解放以采用于公路建设投资总和的一倍以上。这些投资主要用于干线公路建设，按期完成国家规划“两纵两横”主骨架中新疆境内地段O距改造及列入国家、自治区重点项目的建设任务。预计“九五”期间将完成高速公路222km，一级公路172km，二级专用公路80hI77，一般二级公路745km，三、四级公路3778hi77，使全区O路通车里程达35方km。新疆“九五”交通投资逾100亿     

安徽省阜六高速公路开工建设

安徽省阜阳至六安高速公路于 2 0 0 3年 1 2月 1 9日正式开工建设。阜六高速公路全长 1 75 .0 3km ,途经毫州、阜阳、六安 ,其中毫州境内长 7.2km ,阜阳境内长 55 .6km ,六安境内长 1 1 2 .2km。“阜六高速”是国家重点公路建设项目———山东东营至香港口岸公路中的重要组成部分。仅阜阳境内的投资就达 2 4亿元。该路为全封闭、全立交双向四车道高速公路 ,路基宽 2 8m ,设计行车速度 1 2 0km/h ,计划 2 0 0 6年底建成安徽省阜六高速公路开工建设…     

陕西沿黄公路正式开工建设

2009年5月7日，沿黄公路渭南段正式开工建设。被称为“旅游观光路”、“经济创新路”、“防汛安全路”、“强省富民路”的沿黄公路全长890km，在渭南境内长186km。全部项目完成后，一条沿黄河的金腰带将在陕西东部形成，并惠及200万沿途群众。     

南京长江公路隧道计划2008年建成

南京长江公路隧道南接主城在建的滨江大道和应天西路，北接江北规划中另一条滨江大道和浦珠路，隧道长约6kin，为双向6车道，设计时速80km。项目总投资约30亿元，总工期48个月，设计使用年限为100年，目标在2008年底前建成。     

五龙山特长公路隧道全洞贯通

贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段，也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3．65km管段中的大型工程。隧道全长6389m，其中左洞长3179m，右洞长3210m，是镇胜高速公路上的第二长大隧道。     

长春市102国道实施GBM工程简介

102国道长春境内段全长158.1km,其中公路里程135.7km,是贯穿我市南北的主骨架公路。根据交通部1989年印发的《关于102国道实施GBM工程的通知》精神,我市在1990年初,就着手制定了102国道工程的实施计划。1990～1991年共投资400万元,先后完成了长春郊区、榆树、德惠部分路段40.2km的GBM工程,并积累和摸索了一定的实践经验。1992年投资1300万元,对102国道长春境内段剩余的95.5km全面实施了GBM工程。在省、市、县各级主管部门的支持下,经广大职工的奋发努力,大干120天,1992年8月20日全面完成     

2009年前10月四川农村公路完成投资151亿元

按照四川省政府民生工程目标要求，全省需建成2×10^4km农村公路，其中通乡公路5000km，通村公路15000km，完成投资141亿元。截止到2009年10月底，全省农村公路建设其完成投资151亿元，为民生工程年度投资目标的107．1％。其中，完成通乡油路（水泥路）4054．5km，占通乡通畅民生工程年度目标的81．1％；完成通村公路22792km，为通村民生工程年度目标的151．9％。     

圣哥达隧道山体滑坡关闭

位于欧洲瑞士境内的圣哥达公路隧道全长16．32km，是连接欧洲南部和北部的重要枢纽。最近瑞士交通部宣布：该国境内的圣哥达公路隧道因出现山体滑坡，至少关闭3周，以便进行整治。     

广西加大路网改造建设力度

2005年广西计划投资33亿元，建设路网、县际公路，其里程达3079km。计划新开工二级公路项目2个、建设里程为198km；续建项目38个，建设里程2812km。这将使全区通二级公路的县城达到77个。与此同时，决定投资7．1亿元，解决492个行政村通公路问题。     

2000年我国公路里程140．3万km

近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大的促进了公路运输业的发展。2000年我国公路里程140.3万km，比1990年增长36.5%，年平均增长率为3.2%。人均公路里程为1.1km/千人，车均公路里程为87.2km千辆，在公路等级中2000年等级公路为121.6万km，占公路里程的86.7%。     

宜宾最长公路隧道贯通

宜宾市最长的公路隧道——观斗山隧道工程将于2008年4月2日正式贯通。这将极大地缩短宜宾南岸至江北的行车距离,减缓宜宾老城区长期以来交通堵塞的现象。据了解,观斗山隧道长1920m,隧道和引导工程都采用一级公路设计,设计时速为60km,设有四车道。据工程项目总监陈志彬透露,下一步将开始对隧道地面进行处理,全力保证隧道预期开通。     

四川农村公路建设成效显著

2004年，四川农村公路全年完成投资61亿元，占地方公路建设投资总额的60％，建成通乡、通村公路15616km，超出省政府目标任务的70％。其中，通乡油路和水泥路3936km，通村公路10103km,三州通乡公路1577km，已有30个乡实现初通。     

西部大通道青海段开工

作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内…     

抓好公路技术改造 提高公路综合效益

自1993年下半年以来，我们紧紧依靠各级政府和人民群众，对全市六、七十年代修建的三、四级旧沥青路进行了大规模技术改造，第一期开工的290km已于1994年完成，其余400多km将于1996年底竣工，改造完的工程全部升级达到二级公路以上标准并全面实施GBM工程，提高了公路的综合效益。现将我们的做法总结如下：1解放思想探索路子泰安市地处山东腹地，北靠济南，南邻曲阜，境内有中外驰名的泰山，属于山东省东部开放、西部开发的结合部，全市公路通车里程达到2500km，境内有4条国道通过，是山东省公路“三纵三横一环”主框架的中心，处于公路运…     

山东今年将投资372亿元建设“大交通”

2008年山东省将投资372亿元统筹建设包括公路、港航、场站等在内的“大交通”,进一步为全省交通强筋壮骨。 去年山东省共完成交通固定资产投资331亿元,今年的投资额度将超过去年41亿元。公路建设投资仍居首位,计划投资高达274亿元,新增公路4000km,其中高速公路174km,争取开工高速公路712km。年底全省公路总里程达到21．6万km,高速公路达到4207km。     

贵州省2006年交通投资150亿元

记者近日从贵州省交通厅获悉，该省2006年计划投资150亿元用于交通基础设施建设，全省将建成87km高速公路，开工建设1000km二级公路，建成2000km通乡沥青路、10000km通村公路，建设122个农村乡镇客运站，实现通公路或机动车的建制村比例达到87％。     

西（安）汉（中）高速公路上的隧道

西（安）汉（中）高速公路是关中通往陕南汉中公路主骨架、二连浩特至河口公路的一段，本段长258km。它穿越秦岭，经过户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等8个县区。其技术标准是路基宽度20-26m，设计行车时速80-100km，工程总投资约135．92亿元。是陕西省境内最为艰巨的山区公路，也是陕西省最近一次性投资最大，路线最长的高速公路。该路段共有桥梁422座，累计长度116．7km；隧道共有120座，单洞累计长度达91．5km。桥隧工程里程长度占路线全长的63％，可见其工程的复杂和艰巨。经过建设者的共同努力，预计可在2007年10月通车。届时从西安到汉中仅需3h。     

法国公路建设的经验

现在，法国的公路总里程为90万km,国道网总里程为36000km。有6830km城市间高速公路，其中5980km是收费高速公路。此外还有1500km四车道快速公路，其中70％以上为收费公路。法国每年对国道网建设、养护和运营的投资约为52亿美元，其中扣％来源于收费公路的收入，25％是中央政府的无偿投资，25％由地方政府投资。但是，为了建立这个清晰有效的公路投资体制，法国政府走过了漫长复杂的道路。50年代初，法国的汽车拥有量急剧增加，亟待建立明确的公路建设基金，该基金从燃油销售褓中提取，被称为FSIR。但是由于政府财政紧张，该基金被挪作它用…     

海南保亭、白沙境内两高速公路将于近期开工

正日前,海南省交通运输厅发布消息,保亭、白沙境内两高速公路将于近期开工。相关工作正在有序开展当中。五指山至保亭至海棠湾高速公路起点位于五指山市冲山镇,顺接G9811(中线高速)的五指山连接线,终点位于三亚市海棠区,接海棠区G98环岛高速藤桥互通,路线全长58 km(其中五指山市境内长12 km,保亭县境内长37 km、三亚市境内长9 km),采用双向4车道高速公路标准,设计速度100 km/h,路基宽度