娃娃脸的魅力——GMC Yukon

GMC本着更简单、更精致的原则对形Yukon进行了的新设计,车身前脸的造型颇像一张“娃娃脸”,憨态可掬。一个巨大的GMC标志在隔栅中央位置显得十分突出。     

一览众“车”小——试驾凯迪拉克凯雷德

开在路上永远是俯视其他车辆。即使是同样个头的SUV,在它身边也需仰头观望,这时,居高临下的优越感油然而生,加上凶悍的前脸,霸气的身形,更使凯雷德走到哪里都是眼球的焦点。     

继承者——一汽-大众宝来Sportline

浓妆艳抹 刚刚抵达活动现场,记者就被宝来Sportljne简约运动的前脸设计所吸引。一汽一大众为宝来Sportline的车身加入了视角效果更别致的运动套件。前脸镀铬进气格栅和LED日间行车灯这两个元素,分别借鉴了新老两代高尔夫R上的设计,非常耐看。车身侧面的线条依旧中规中矩,没有太大的变化。车身变化主要集中于纯黑色后视镜。以及立体感十足的喷漆轮辋．这些都有助于提升整车的运动感。     

铁骑 哈弗H8

粗犷中蕴含精致 哈弗H8的设计欧风十足，内敛而饱满是整个外形的关键词，而在大气中融人运动质感．则更是哈弗的设计师们想要向我们传递的对豪华SUV的理解。毫无疑问，哈弗最新的家族化前脸让H8看上去相当讨人喜欢。拜水平外扩式延伸设计之功．前大灯与大型进气格栅的完美结合所创造出的宽体效果让H8的车头充满了大气凛然的厚重扎实。     

福特全新IOSIS X概念车

福特在2006届巴黎汽车展上推出了全新的IOSIS X概念车，此车由福特位于欧洲的设计中心打造，线条粗犷，动感十足，IOSIS X的前部设计独特，前脸下部进气格栅比上部大出许多，并呈“X”造型，与其名称遥相呼应。     

优雅成熟好男人——雷克萨斯RX270

进入SUV的世界．在琳琅满目的张扬车型中RX270并不起眼，只是安静的等待着赏识它的伯乐。家族式的前脸及简约附有棱角的车身线条展示着它特殊身份，豪华感基础上营造了运动、硬朗的外观风格。     

鲨鱼嘴上身2010三菱欧监德GT

新车最大的变化在于前脸，但仍属于小改款。 三菱的重要杀将2010三菱欧监德GT即将以量产版上市，你会看到更加强悍的19英寸OZ轮辋，更大的Brembo刹车，更轻的铝车顶。     

跨界概念--2013奥迪Nanuk quattro Concept

外观方面，奥迪NanukQuattroConcept概念跑车由ItaldesignGiugiaro操刀设计，将轿跑与跨界车的特点进行了结合，整体造型已经颠覆了目1前奥迪系列的家族设计．在外观上唯一能够和现有奥迪沾边的恐怕就只剩下六边形的进气格栅和奥迪车标了。前脸参考了奥迪全新家族式设计理念，六边形大嘴式前进气格栅．并采用镀铬边框装饰。该车还配备722英寸的超大尺寸铝合金轮辋．并装备前235／50后295／45的轮胎。     

稳中求变：本田第九代雅阁

作为本田在中型车市场一款至关重要的车型，雅阁自1976年推出以来在各方面都有着不错的表现，如今迎来第九代新车．受重视的程度可想而知。最近本田官方再次发布了第九代雅阁（美版）的更多啥方图片和配置信息，新车除外观和内饰改动外，配置和动力系统都有所提升。 第九代雅阁给人最直接的感觉就是更加大气和优雅，新车前脸有明显的变化．前进气格栅经过了加大处理．经过重新雕琢的前大灯与进气格栅相连为一体．给人感觉简洁大方，又充满了科技感。同时，新一代雅阁更为特殊的流线一直延伸至尾部．尾灯也有经过重新调整，看起来立体感更强了。但总体来看换代雅阁属于稳中求变．没有大刀阔斧的重塑造型。     

2013款翼神诠释激情驾驭

运动、操控性强，一直以来都是翼神最明显的DNA。它在赛道上叱咤风云．一次次精彩的漂移和发动机嘹亮的嘶吼，都让热爱赛道的新生代血脉贲张．它的身影充斥着几乎每一个热爱赛道之人的梦想。如今它走下了赛道的“神坛”，驰骋在更多人的生活中。卓越的操控和出色的敏捷性．必须通过优良的底盘、高强度的车身和直接精确的转向实现。2013款三菱翼神承袭7EVO的高操底盘技术．同时在造型上延续了一脉传承的仿生鲨鱼嘴前脸，更凸显了翼神传REV0的运动基因。     

中华骏捷FS

骏捷FSV是中华家族的又一个分支体系的确立，从尊驰的诞生、骏捷的出世、FRV的下线再到骏捷FSV面纱的揭开，家族中的每一个分支都体现中华的精神，传承了中华的血统，在前脸的格栅与大气的徽标中延续着中华不变的经典元素。     

升级小改亦有味

完美套件 汽车改装商Edo近日推出最新的作品“edo 630 Scuderia”空气动力学套件。它拥有带有巨大进气口的锐利前脸，巨大的进气口有利于迅速冷却制动器，另外整合的前唇可以有效地增加整车的下压力。车底和车尾方面，全新的空气动力学底板和加宽的六刀片式扰流器，再加上全新的裙边，可以提高整车的操控稳定性，并且所有的改装套件都由碳纤维材料制造。     

速度与激情201419产370Z Nismo

外观方面．相比普通车型，日产新款370ZNismo采用了更具流线型的空气动力学套件，这些能给370ZNismo提供与日产GT-R同样多的下压力。全新的前脸设计加上极为性感的前唇．立刻让370ZNismo与普通车型形成差距。宽大的侧边裙则与前唇相互呼应．视觉和功能效果十分突出。尾部方面，宽大的后扩散器以及双集成排气系统异常醒目．此外还有提供十足下压力的固定的尾翼。     

量产确定 2011保时捷918 Spyder

<正>尽管新车看起来更像是一辆法拉利,但大众的管理层可不会管这些。3月的日内瓦车展上,保时捷首发了一辆概念车918 Spyder。这是一辆令人惊艳的敞篷跑车,尽管在保时捷死忠看来,这辆前脸酷似法拉利F430的概念车过于偏离传统,但架不住全世界多金买家的疯狂追捧。是的,在车展之后的四个月里,有超过2000位潜在买家表示如果量产愿意购     

来挑战 江淮瑞风S5

瑞风s5借鉴了许多合资品牌车型的优点，比如它的前脸的交叉曲线，车尾圆润的设计特点、尾灯等等．将这些优势设计融入到一辆车上并且让这辆车看起来协调实属不易。在这些优点的基础上，瑞风s5又加入了自身品牌的元素，可以说它的外观设计非常成功，已经脱离了完全模仿的范围。     

升级小改亦有味

奔驰公司发布了其换代A级车，新车更换了全新的大灯、保险杠和前部格栅。前脸的设计元素突出了箭头的造型，看起来更加动感。左右后视镜也都变得更大，与车身颜色一致的门把手设置在上升的腰线上方。内饰方面，新一代A级车也同样进行了升级，增加了一些新的织物装饰，并在中控台上设置了更大的储物格，全新的杯托。     

海外新车

正Mitsubishi Outlander Sport发动机:1.6T柴油发动机变速器:CVT变速器三菱欧蓝德运动版Outlander Sport近日获悉,新款三菱欧蓝德运动版将于今年4月的纽约车展正式发布,在外观、内饰和配置上均有所升级的新款欧蓝德,将于今年第三季度开始交付海外市场。新车前脸造型更加简洁,前进气格栅处改为一条细长的镀铬饰条,呈现出极简之美。在内饰方面,新车对中控台和换档杆进行重新设计,布局更清晰,操控更方便。三菱为新车提供了Touring Package选装套件,包含全景天窗和防噪音配置以及碰撞缓解系统、车道偏离报警系统等主动安全配置。在动力方面,新车将会有1.6T柴油发动机以及电动机组成的混合动力车型,并均匹配CVT变速器。     

随性而行Acura 讴歌ILX2.0精锐版

不经意的相见 走入车库，在琳琅满目的张扬车型中ILX并不起眼，只是安静的等待着赏识它的伯乐，标志式的进气格栅以及简约的车身线条展示着它特殊的身份，头灯与线条形成“X”型前脸和两侧隆起的发动机舱盖，最示出十足的动感。立体式组合尾灯别具一格，为尾部造型平添一抹色彩，起到画龙点睛的作用。     

东南三菱戈蓝 千锤百炼真豪杰

东南三菱以第九代戈蓝作为三菱直接持股后首款真正意义的新车和旗舰产品，自有一套不俗的杀手锏。其外形是欧洲流行的高腰线设计，侧面和尾部轮廓比较简洁利落。彰显家族脸谱特征的正三角形散热格栅，自三角形顶角处向上延伸至整个发动机盖正中央，形成一道立体感极强的棱线，使得前脸极具攻击l生。不可否认，由奔驰前总设计师奥利弗．布雷操刀设计的车头，果然不乏欧式运动轿车的韵味。     

不止运动/2016捷豹XE S

<正>编辑观点看惯了奥迪A4、宝马3系和奔驰C级这些正统造型的中型车,捷豹XE的出现终于让我们看到了有人敢于逆潮流而行。这是勇气还是固执,要留给消费者判断,而我的感觉只是捷豹XE确实够漂亮。XE S是XE的高性能运动轿车,外观设计上两个版本有些不同,比如车头车尾上明显的S标识、采用更加夸张的前脸设计、更宽更薄的轮胎配备以及车身四周的运动套件。在内饰上也加入了一个S版独有的徽标。