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以典型的双向三级六场纵列式编组站为对象,从运输组织和编组站线路场别的合理设置两方面着手,提出了减少折角车流的有效措施,其中重点是提出创新的菱形交换场,以达到减少折角车流,编组站车流畅通的目的。 相似文献
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TD型内燃机车电压调整及过渡装置，以大功率晶体管代替可控硅．以单片机作为控制的中心环节．减少分立元件．提高了可靠性和稳定性。实现了空压机的无级调压启动，达到取消降压电阻，减少火灾隐患，效益显著。已通过技术鉴定和铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站的型式试验。 相似文献
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五十嵐一弘 《变流技术与电力牵引》2003,(1):17-19
为了使铁路运输更有利于环保,日本新干线高速列车采取了一系列节能措施:使用交流再生制动,减轻车辆的重量和减少列车运行阻力等.实践证明其效果很好.今后将继续研究开发高效车辆,以进一步减少铁路给地球环境的负担. 相似文献
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主要介绍了电气系统中谐波产生的原因和类型，并提出了一些抑制措施和建议，以增加设备使用寿命，减少供电系统的波动，提高供电质量。 相似文献
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根据无线机车信号的应变时间与控制的列车数量、传输的信息量、传输速率、信号制式、冗余措施相关的特点,提出了选用传输速率高,接收和发送切换时间短的数传电台;采用交织技术减少信息冗余编码,减少传输信息量;改变列车的控制优先级,快速响应信号变化;采用可变帧结构减少总体传输的信息量以及根据所控制列车的多少改变控制周期及时隙的长短等方法以缩短无线机车信号应变时间。在保证信号传输的安全性和可靠性的前提下,缩短了无线机车信号系统应变时间。 相似文献
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本文论述了货车转向架用20ΓЛ钢制减振斜楔的扩大应用范围和提高其耐磨性的问题。文章建议使用整体-表面淬火工艺并介绍了该工艺的基本特点。文章还表示,整体-表面淬火工艺能够改善斜楔钢的强度特性,所以建议通过减薄横断面的基本参数,以减少斜楔的金属用量。文章阐述了标准型斜楔的最大有效强度的计算结果以及减少金属用量的观点。 相似文献
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基于未来城市实现可持续发展、减少外部需求的要求,设计建造生态自给单元实验装置,以实现建筑在资源上的自给自足。通过培养基配比、含水率、耗水量及种植实验,种植单元中蔬菜长势良好,免除灌溉施肥等日常管理,实验达到了设计预期。这种自给型生态单元与建筑可以通过多种方式组合,在改善生态环境的同时能部分满足人们的食物需求,减少对外界的依赖,降低能耗的同时节省了资源。这一技术将有助于大中城市的可持续发展、减少对周边区域和外部环境的生态压力。 相似文献
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以减少轨道接头病害为出发点，阐述了电气化山区铁路铺设冻结式无缝线路的观点和方法，介绍了铺设使用情况。 相似文献
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针对装卸节能降耗管理上存在的问题,提出改进措施和建议,以提升管理水平和降低装卸能源消耗,减少成本支出。 相似文献
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对轴温报警器误报警频发的原因进行了分析,提出了温度传感器严格推行寿命管理、将模拟传感器更换成数字传感器和提高控制显示器分析判断能力、加强传输线路检修的解决措施,以减少轴温报警器误报警的发生。 相似文献
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以减少环境污染和节油为目的而进行掺水燃料的研究，受到国内外的普遍重视。本文以柴油机燃用乳化油与燃用纯柴油相比较，在节约燃料，改善排放和其他实际效果等方面作了分析研究。 相似文献
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地铁火灾事故中人员安全疏散时间的计算 总被引：1，自引：0，他引：1
为减少地铁火灾事故对人员造成的伤害，在分析地铁火灾特性基础上，科学进行人员安全疏散时间的计算，以提高疏散能力和采取应急措施，减少人员伤亡和财产损失。用此计算方法进行实例计算，并给出分析结果。 相似文献