高速铁路外部安全环境管理实践与思考

随着高速铁路的快速发展,高铁外部安全环境管理发生了变化,从表现形式和突出问题等角度出发,以问题为导向,按照强基达标的工作要求,总结高速铁路外部安全环境管理实践,分析高铁外部安全环境管理面临的新形势和新问题,在法律监管体系和技术创新应用等方面提出新的对策,对新形势下高铁外部安全环境管理具有一定借鉴意义。     

高速铁路架梁作业安全管理研究

结合高速客运专线大吨位预应力简支箱梁的架设,针对架梁中存在的安全风险问题,从作业人员、机械、环境等方面进行了分析,提出了确保架梁安全的预防性措施。     

高速铁路施工中的安全质量管理与控制

从实行责任制、建立安全质量保证体系和管理制度、纵深推进标准化管理等方面对新建高速铁路的安全质量管理与控制进行了论述,最后对如何做好高速铁路的安全质量管理与控制提出了建议,供今后高速铁路施工安全质量工作参考。     

高速铁路联调联试安全管理强化研究

联调联试是高速铁路开通运营不可缺少的环节,具有行车速度高、现场作业多、上道人员复杂、固定设备运用不稳定、试验外部条件不良等特点,其安全管理尤为重要.为确保高速铁路联调联试安全,针对联调联试特点,基于中国铁路南昌局集团有限公司联调联试实践,分析高速铁路联调联试安全风险及产生原因,研究提出安全管理应对措施,对推进高铁高质量...     

对高速铁路运营机务安全管理的探讨

文章从机务运营安全管理的角度,针对高速铁路运营初期存在的不足,分析强化机务安全管理的立足点,对高速铁路运营机务安全管理提出了有益的思路与强化管理对策,以确保高速铁路运营安全万无一失。     

高速铁路施工安全质量管理实践

介绍全面质量管理理论和8项管理原则,结合高速铁路施工情况,提出高速铁路安全质量管理原则、＂分级管理＂模式和＂四方控制＂机制,总结高速铁路施工安全质量管理实践经验,认为其核心是充分发挥高层领导、工程建设指挥部、监理单位、施工单位等各自特点的管理方式,介绍安全质量管理应用的具体案例。     

关于高速铁路运营管理人才培养的实践与思考

针对高速铁路运营管理人才的基础性和决定性作用日益凸显的问题,提出了充分发挥现有和在建客运专线人才培训基地的作用,统筹规划、密切协作多渠道开展高速铁路运营管理人才培训,以及全面夯实上作基础,提升培训质量的措施并予以实施,确保了高速铁路运营管理人才培养工作收到实效.     

高速铁路基于风险分析及控制的安全管理模式研究

在分析国际铁路安全风险管理相关标准和要求的基础上,研究我国高速铁路安全管理的特点及我国铁路既有安全管理体系引入风险管理体系的适应性;在现有安全管理体系基础上引入风险管理的安全管理模式,提出我国高速铁路安全风险分析及控制的流程,建立按照"成因消除、频率降低、后果控制、后果减轻"顺序或优先级的风险控制模型。将提出的风险分析及控制方法应用于我国高速铁路安全风险管理中,取得了良好效果。     

高速铁路技术创新对人因安全的影响分析与对策研究

人因安全是高速铁路系统安全的重要保障,人因安全管理与控制更是高速铁路安全管理体系的重要组成部分.随着我国高速铁路技术持续创新,建设与运营水平不断提高,各项设备的可靠性得以提升,而大量新技术、新装备的广泛使用和铁路改革的不断推进,使得人因失误成为高速铁路系统安全的最大威胁.由于我国铁路人因安全相关研究与实践较为匮乏,目前人因安全理论与技术在高速铁路安全管理中未得到工程应用,以至出现了对人因安全与设备安全(可靠性)两方面的研究及实践不相匹配的局面.因此,在高速铁路技术创新过程中,必须科学分析与评估技术创新对人因安全的影响,提出可操作性的人因安全管理对策.     

高速铁路行车安全保障系统的构成

针对我国高速铁路行车安全保障任务从信息化的角度定义了我国高速铁路行车安全保障系统的逻辑结构和各子系统间的交互关系和交互方式。由于研究者从信息论的观点来研究系统的功能及系统相应的逻辑结构，使得所提出的系统构成方案不依赖于具体的工程实现形式，也不依赖于未来系统实现的软硬件平台，可以为未来构造和实现高速铁路行车安全保障系统提供最基本的设计依据和前提。     

中国高速铁路安全保障体系

研究目的:中国高速铁路贯彻安全发展理念,制定了一整套安全保障体系,包括技术标准、安全设计、工程建设及设备质量保障、工程验收、运营管理、养护维修、外部环境管理、应急救援等,为高速铁路安全运行保驾护航.本文通过总结和提炼,系统梳理中国高速铁路的安全保障措施,为其他国家高速铁路建设提供借鉴和参考.研究结论:(1)中国高速铁路...     

山区高速铁路特大桥上跨高速公路施工安全管理

山区高速铁路上跨高速公路现浇连续梁施工工艺复杂,既存在铁路桥梁施工自身安全,又存在高速公路行车安全,两者相互影响,安全管理责任重大,是铁路安全管理难点之一。本文结合渝万铁路客运专线上斑竹林特大桥上跨沪蓉高速公路(40+64+40)m现浇连续梁悬灌施工,分析桥梁施工阶段的安全风险,介绍山区高速铁路上跨高速公路连续梁施工的安全管理措施,对类似铁路上跨公路施工具有一定的借鉴意义。     

郑西高速铁路机务运用安全管理实践

西安铁路局在委托运输管理模式和高铁长效管理机制下,采取成立管理结构、开展等级选拔、创新培训方式等多种举措,强化动车组司机培养;采取增设运用信息台、实行写实制度、地乘一体模式、落实作业标准、加强安全卡控、强化应急处置、建立定责机制等多种手段,加强高铁动车组运用安全管理。     

关于强化既有线施工安全管理的实践与思考

通过对南翔站施工安全管理的经验总结、问题分析及对策研讨,探索车务站段强化既有线施工安全管理的有效途径和措施。     

铁路特种设备安全管理的思考

随着高铁站的相继建成,压力容器、电梯等特种设备数量骤增,给我局特种设备的安全管理带来了新的压力,要求我们要有新的安全管理思路,以应对新时期下铁路特种设备安全管理工作的需要。     

高速铁路信号系统的安全评估研究

阐述在我国高速铁路飞速发展、列车运行速度不断提高的形势下,实施安全评估的必要性和意义以及安全评估的基本概念。对我国建立高速铁路系统生命周期安全评估的流程进行研究。在对发达国家铁路行业安全评估体系进行调研的基础上,综合国内外安全评估现状,参考安全评估标准,分析我国高速铁路系统的安全评估方法和步骤。     

日本高速铁路安全设计技术

介绍了日本高速铁路的安全设计技术。主要内容包括：电动车组、制造与维修体制，线路及运行安全体系，安全法规等。     

沪杭高速铁路安全管理工作的探讨和实践

沪杭高速铁路是目前国内运行速度最高,建设工期最短的高速铁路。面对工期短、技术新、安全压力大等难题,高标准定位,创新管理办法,构建一套安全管理制度,夯实安全基础,坚持安全风险动态评估、分级管理,狠抓现场标准化管理,实现了沪杭高速铁路工程建设安全持续稳定,取得良好的效果,为高速铁路建设安全管理提供借鉴。