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郑西高铁配电所自从开通以来,频繁出现电压互感器被击穿及异常糊味。本文分析郑西高铁实际设备接线方式存在二次消谐措施不足、过电压产生的原因和单相接地故障对铁磁谐振的影响,通过试验改进一次接线,抑制铁磁谐振,以确保高铁的安全供电。 相似文献
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研究目的:在铁磁谐振过电压的分析计算中,选取指数函数提高磁化曲线在非线性段的拟合精度,从而保证铁磁谐振过电压分析的准确性,为分析牵引供电系统铁磁谐振产生机理和寻找消除铁磁谐振过电压措施理论依据。研究结论:本文通过数值计算和媒质磁化理论分析,证明在带铁心的电感中存在饱和励磁电感现象,饱和励磁电感是铁磁谐振形成的主要原因,同时饱和励磁电感和回路电容决定了铁磁谐振的频率;谐波电压源对铁磁谐振回路进行间歇性激励,形成铁磁谐振过电压。 相似文献
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针对电力机车过分相时导致变电所跳闸、电弧烧损接触线等问题,建立过分相过程的高阶等值电路,理论分析影响过电压的因素,得出机车过电分相的时刻是引起过电压的决定性因素,高压互感器的饱和引起铁磁谐振过电压是造成设备绝缘击穿和保护装置误动作的主要原因。提出了利用自动过分相装置的强迫信号、机车速度与接触线的电压相位信号来控制电力机车达到过电分相的时刻来抑制过电压产生的新方法,实现无过电压通过分相。利用电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC对过分相过程及抑制方法进行仿真验证。仿真结果表明,新的控制方法可以有效地控制电力机车过分相过电压低于50kV,提高了机车运行的安全稳定性。 相似文献
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本文分析了在铁路牵引网回路中的分布电容与含铁芯元件的非线性电感元件,如车载变压器引起的铁磁谐振现象给铁路牵引供电系统的安全运行带来危害。对铁磁谐振频率进行了判别,提出了制定接触网上机车安全运行的电压标准、增加车载变压器的铁磁谐振试验和吸收谐波能量的措施,防止车网耦合铁磁谐振过电压的发生。 相似文献
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比较浮地系统中发生铁磁谐振的实际防范措施.在这些措施中大部分的注意力是放在实用的阻尼电路设计上.评价确定必要的欧姆负载的现行标准,介绍一种基于谐波平衡的新的数学工具.由于阻尼电阻会引起电压互感器热过载,在某些情况下提倡使用非线性阻尼电路.因此,提出的计算方法包括非线性阻尼的影响. 相似文献
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在10kv中性点不接地系统中,常出现铁磁谐振过电压故障。造成电压互感器烧毁、高压熔丝熔断、避雷器爆炸、虚幻接地等事故,直接危及供电安全。如锦州铁路分局管内的某材料厂变电所,运行不到2年时间共发生17次高压熔丝熔断故障,直接影响计量和生产,造成一定的经济损失。对此问题作了现场调查分析。 相似文献
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针对我国电气化铁路机车和动车组25 kV电压互感器过热烧损情况,设计了可对25 kV电压互感器进行直流偏磁性能试验的方法。通过对国产和进口型号25 kV电压互感器直流偏磁性能试验,获得了它们的抗直流偏磁性能数据。理论分析和现场测量表明,接触网最高可能发生4 kV直流偏磁电压,按统计学计算,产品的抗直流偏磁水平应达到2.5 kV,而目前多数产品的抗直流偏磁水平一般只能达到1.5 kV,这是造成25 kV电压互感器运行中过热烧损的主要原因。因此,在产品的标准化设计中应重点考虑抗直流偏磁的参数大小。通过试验对比可知,采用部分磁路气隙设计的产品比采用降低额定工作磁密设计的产品有更好的抗直流偏磁性能,可以满足抗直流偏磁水平2.5 kV的要求。 相似文献
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根据电力机车过分相的典型运行状态,针对电磁感应、电阻分压和电容分压3种电压互感器建立等效电路模型,仿真分析电力机车过分相的暂态过程,特别是过电压产生的机理。分析结果表明,电容分压原理的电子式电压互感器可消除谐振过电压,有效减小操作过电压,最利于改善电力机车过分相的暂态过程,降低牵引网绝缘事故的发生。 相似文献
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李跃进 《城市轨道交通研究》2006,9(9):33-37
针对上海轨道交通3号线35kV系统电压互感器一次熔丝屡次熔断的现象,对故障现象发生的时间、地点、系统运行方式、倒闸操作程序等进行初步分析。认为故障发生的主要原因是工频谐振过电压和谐波谐振过电压。通过对35kV系统的设备配置、中性点接地方式、一次接线形式等的分析,进一步阐明工频谐振过电压和谐波谐振过电压产生的原因,并进行了理论值的近似验算,进一步证实了初步分析的结论。在此基础上提出了解决方案。 相似文献
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介绍电压互感器的设计和制造工艺,结合电压互感器故障情况和现场在线录波测试,分析地铁电压互感器故障原因,提出互感器新的设计思路,保证供电系统电压互感器安全可靠运行。 相似文献
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根据国家及电力系统、铁路部门相关规程、规范及实际工程经验,提出牵引变电所电流互感器和电压互感器二次回路接地设计所要遵循的原则,对电流互感器和电压互感器二次回路接地方式进行分析,并对牵引变电所电流互感器和电压互感器二次回路接地设计给出建议。 相似文献
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非磁性电流、电压互感器是一种微电流、电压输出设备,基本消除了传统电磁式电流、电压互感器磁饱和的缺点。本文介绍了非磁性电流、电压互感器的原理及其与传统电流、电压互感器性能的对比,对工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
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