路由器CPOS卡与光传输设备对接问题

POS（Packet Over SONET/SDH）支持分组数据,将长度可变的数据包直接映射进SONET同步载荷中,提供一种高速、可靠、点到点的数据连接。CPOS是通道化的POS接口,可直接通过传输设备把155Mb／s信号划分为63个E1,与低端路由器通过E1接口连接,减少组网对路由器低速物理端口的数量要求,增强路由器的低速端口汇聚能力,提高路由器专线接人能力。     

INPHO软件进行带状测区数码影像的POS辅助空三加密方法探讨

以含POS信息的带状测区数码影像为数据源,对应用INPHO软件进行空三加密的流程和方法进行探讨。通过多测段数据的POS辅助空三加密处理,从数码影像预处理、外控点量测顺序、加密点预量测、模型连接点精度检查及调整和POS数据的有效引入等方面进行实验研究,总结出相应的处理流程和方法技巧,快速高效地完成空三加密处理,并有效保证空三加密的精度。     

POS接口卡与主控卡间通信协议的设计与实现

在分析POS接口卡设计方案的基础上,解决POS接口卡与主控卡之间的通信问题,实现接口卡与主控卡之间的通信.     

路由器POS口时钟配置

介绍了路由器POS口在自环状态下的时钟配置模式;分析了内部自环和线路环回时钟配置方式对路由器时钟系统的影响,以及与SDH设备和WDM设备相连状态下时钟配置方式;最后总结了POS口时钟配置的注意事项,对现网维护具有一定的借鉴意义。     

机载Lidar点云精度检测及误差控制措施

机载Lidar技术集成了激光、POS、计算机、航空摄影测量等多种技术,相对于传统航测技术,具有点云密度高、工作效率快、受天气影响程度小、数据精度高、成果丰富等特点。结合实际工程项目,应用检测装置进行机载Lidar点云精度检测,并总结出机载Lidar点云数据处理过程中的误差控制措施。     

铁路航测中应用Inpho软件进行空三数据处理技术方法的研究

介绍Inpho软件中MATCH-AT空三加密模块的功能及其特点,结合铁路航测的生产实践,阐述Inpho软件空三数据处理的技术方法。基于POS数据辅助,可减少外控点数量,应用Inpho软件空三加密仍能保持很高的精度。     

TGV POS高速电气化列车

TGV POS高速列车是专门在卢森堡、德国、瑞士和法国的铁路网上运行的国际高速列车,考虑到相关国家的铁路网所采用的不同的牵引供电制式、通讯信号系统、行车控制系统等,需对先前的TGV列车作相应的改进,以解决整个系统的兼容性问题。文章介绍了TGV POS列车的编组、配置、对列车所作的改进以及TSI论证要求。     

航测外业新方法探索

POS系统的问世给航空摄影测量带来了革命性的变化。分析了传统的像控点布设和航片调绘中存在的问题，基于这些问题，研究了基于POS系统的航测外业新方法：一种是基于GoogleEarth的像控点布设方案，另一种是基于DOM的调绘片制作，并通过与传统航测外业作业方法的对比。研究分析这两种方法的优势。     

航测外业新方法探索

POS系统的问世给航空摄影测量带来了革命性的变化。分析了传统的像控点布设和航片调绘中存在的问题,基于这些问题,研究了基于POS系统的航测外业新方法:一种是基于GoogleEarth的像控点布设方案,另一种是基于DOM的调绘片制作,并通过与传统航测外业作业方法的对比。研究分析这两种方法的优势。     

POS辅助数码航空摄影测量测绘既有铁路精度分析

提出采用航空摄影测量方法解决既有线里程丈量和中线测量的具体思路和作业方案。从工程应用角度出发,利用POS辅助数码航空相机获取高分辨率航空影像,采用航空摄影测量方法对既有线测绘开展实验和精度验证,并对造成工程精度的误差来源进行分析。实验结果表明,采用POS辅助数码航空摄影测量能够满足既有线工程的里程丈量和中线测量要求,为既有线测绘提供了一种更加高效、安全的测量方法。     

航空摄影测量POS模拟方法研究

针对无POS辅助航空摄影测量项目空三加密困难的问题,依据航空摄影测量航空摄影重叠度计算理论,提出POS模拟方法。该方法能较为精确地进行空三加密文件的初始化,从而提高影像自动匹配的成功率,对提高空三加密效率和精度具有很强的实用性和必要性。相应研发的软件不仅能应用于几类国内外空三加密软件的加密文件初始化,也可以用于航空摄影测区影像飞行质量的检查。     

DMCⅢ航空数码相机的特点及其应用

结合集团公司引进的DMCⅢ航空数码相机,简要介绍了DMC系列相机的技术特点,并从用户的角度描述了DMCⅢ相机在航空摄影测量中的应用特点,即具备高效的工作流程和出色的抗风险能力。其中对POS数据和影像数据的获取、处理,以及影像的融合和匀色等关键技术作了简要的阐述。     

铁路电子支付平台退款处理优化研究

研究铁路客运服务中铁路电子支付平台处理的各类退款问题，分析其产生原因、处理方式及退款实时性，研究退款处理在技术处理和管理方面的优化措施。提出引入异步通知监控、轮询交易结果等方式对交易处理进行优化，将银行卡类型的B2C退款采用软POS模式，以实现其实时退款。研究表明，通过优化交易处理、缩短退款周期、强化闭环管理、加强机构合作等措施，可以有效提高退款处理效率，更好地为铁路客运业务服务，提高旅客退款体验，树立铁路良好社会形象。     

IMU/DGPS辅助航空摄影新技术在铁路勘测中的应用

航空摄影过程中加装POS设备,可直接测定航摄仪的姿态参数,通过对IMU、DGPS(差分GPS)数据进行联合后处理,可以快速获取测图所需每张航片的高精度外方位元素。再通过POS辅助空中三角测量处理,在无控或少量控制点的情况下满足铁路大比例尺成图需要。首先介绍了IMU/DGPS辅助航空摄影测量的工作原理,结合铁路项目试验飞行数据的处理结果,进行了精度、可靠性、误差来源等分析,并将其与传统航空摄影测量进行比较,最后总结IMU/DGPS辅助航空摄影新技术在铁路航测选线中的应用前景。     

铁路客票收入结账系统

随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的     

基于新型传感器的空三加密研究及精度分析

利用DMC数码航空影像,采用两种不同的空三加密软件(ORIMA和MATCH-AT),对外业控制点的布设方案、基线数量、点位选取、是否引入POS数据等,采取不同的方案进行空三加密的研究、分析和总结。     

PPK辅助无人机摄影测量在公路勘测中的应用

近年来,PPK辅助无人机摄影测量技术由于灵活性高、对环境要求低、操作方便等优点而在测绘领域备受青睐。为验证PPK辅助无人机摄影测量在公路勘测中的精度,从事后差分解算无人机POS数据入手,探讨滑动式拉格朗日多项式插值算法、空间偏移改正等关键技术,并总结PPK辅助无人机摄影测量技术流程,然后基于新疆某高速公路工程勘测实践,对PPK辅助无人机摄影测量航测成图精度进行分析。研究表明,采用PPK辅助无人机摄影测量技术在一定程度上减少了测绘外业人员和仪器设备投入,提高了作业效率,生成的地形图精度能够达到平面中误差≯0.04 m,高程中误差≯0.12 m,满足高速公路勘测设计的需要。     

昆明铁路局采取72项措施确保实现全年经营目标

据《人民铁道》报道,2014年开年,昆明铁路局细化分解了72项具体措施,积极开拓市场,大力增收节支,确保实现全年经营目标。他们充分发挥互联网、POS机、TVM机的售票作用,拓展售票渠道,方便旅客购票;提高12306客服座席服务质量,探索开通旅游、酒店咨询及预订等业务;更新昆明至北京西间T62/61次列车车底,进一步压缩旅行时间,提高旅客乘车舒适度,并在部分城际列     

Replication Server数据复制技术及实例

3实例下面介绍在Sybase Workspace 1.5开发平台上,如何开发一个完整的Replication Server系统应用。实例是大型超市的POS系统数据库到经理办公室的销售数据分析数据库的复制。超市的销售数据在数据库（server_1.source）中,进行数据分析的是数据仓库（server_2.IQ）。各个超市的销售数据在数据库中是相当繁多的,但对于提供决策支持来说,只需要分析部分数据就够了。[第一段]     

一种基于连接线的机载Lidar点云航带平差方法

机载Lidar系统集成了激光扫描单元、POS系统等主要部件,各个测量子系统本身以及系统集成之间存在一定误差。虽然经过系统检校可消除绝大部分误差,但仍会有残余系统误差存在。误差的存在不仅影响点云数据的绝对精度,更会造成不同航带间同名特征点存在三维空间偏移,严重影响到后续数据处理和项目生产的精度。结合生产实践,提出一种基于连接线的Lidar点云航带数据平差方法,通过在航带重叠区域生成连接线来计算航带数据的系统偏移量,最终实现点云数据的精确校准。