赤泥筑路的技术性能和综合效益

1 概述1.1 赤泥外观形态、矿物组成和化学成份赤泥(red mud)是从铝土矿中提炼氧化铝后排出的工业废渣,一般含有较多的氧化铁,其外观与赤色泥土相似,因而得名.但有的因含氧化铁较少而呈棕色,甚至灰白色.     

水泥赤泥混凝土力学性能研究

通过室内试验，分析研究了水泥赤混凝土的力学性能。认为用磨细赤泥代替１／４以下水泥用量的细赤泥混凝土，与普通水泥混凝土的抗折强度相当；与相同用量的水泥混凝土相比，掺加磨细赤泥会提高抗折强度，成本降低，抗压强度提高不明显；用未磨细的粗赤泥代替部分大学生形成的混凝土，抗折强度及抗压强度均较普通水泥混凝土低。     

赤泥在道路工程中的应用研究

针对赤泥迅速的增长趋势并口对环境造成的危害,介绍了氧化铝业废渣赤泥的产生量及目前综合利用现状;分析了赤泥的化学成分和物相组成;提出赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的有效利用方式。结合国内外赤泥在道路工程中的应用实例,说明了赤泥用作道路基层材料、面层材料、路堤填料的可行性。这不仅可解决环境污染问题,而且可为筑路材料的来源提供新途径,社会效益及经济效益显著。     

筑路机械设计技术效益评价 7

10 筑路机械技术经济效益主要指标计算与分析根据上面所述内容,现以道路工程最有代表性的铲运机和撒砂机为例计算和分析.两机械的计算方案都考虑了装有强化作业的装置:在铲运机的铲斗上装有高压空气干润系统装置,从铲斗底部特制孔向铲斗内进入压缩空气,减小铲土阻力;而在撒砂机上装有砂子预热系统,以此减小砂子的耗量,本文所述的技术经济效益指标的计算,在考虑技术结构和使用特点的情况下,可以应用于装有其他作业强化装置的本机种类型,亦适用于道路建设和养护用的其地类型的机械-推土机、装载机、压路机、摊铺机、除雪     

筑路机械设计技术效益评价 6

9 新技术和发明应用预计效益确定当研制新型建筑和筑路工程机械时,在保证机械具有高效率、可靠性以及作业性能、最低功率用量、节约机械制造和使用劳动费用及材料方面以外,在机械结构、机械制造工艺和作业工艺上采用单项或多项专利发明仍是机械竞争能力的重要指标之一.机     

筑路机械设计技术效益评价 8

10.1.5由一台助推机协同作业时铲运机数量计算当铲运机列队作业时,一台助推机可以与几台铲运机协同作业,随运土距离的增加相应地要增加铲运机的数量n_(CKP)=T/(l_K/V_K t_(MT))式中 t_(MT)-助推机从一台铲运机铲土终了转到另一台铲运机铲土开始的调车时间,t_(MT)≈30s.当运土距离,l_(TP)=3000m时,由一台助推机协同作业的传统机械和新型机械铲运机的数量是近似相等的,即     

水泥赤泥混凝土路用性能研究

本文通过室内试验，从力学强度，刚度，温度胀缩系数，耐磨性，渗透性，抗冻性等方面，分析研究了水泥赤泥混凝土的路用性能，本文研究成果利用工业废渣，保护环境，降低路用水泥混凝土的成本有十分广阔的应用前景。     

筑路机械设计技术经济效益评价

本文较为详细地论述和分析了筑路机械的技术经济效益及评价(其中包括在考虑使用概率特点条件下的筑路机械及其应用的主要技术经济效益指标),生产率、技术水平、竞争性、新技术和发明效益的确定方法,以及筑路工程机械技术经济效益的计算实例.     

平果铝赤泥用作高速公路路堤填料性能研究

该文通过对赤泥物理力学性能、工程性能及环保等的试验分析,提出赤泥可用于公路路堤填筑,这不仅可解决环境污染问题,且为筑路材料的来源提供新途径,社会效益及经济效益显著。     

包头地区筑路材料的分布与选择

针对内蒙古包头地区筑路材料的分布特征，结合工程实践进行归纳分析，并提出相应的见解，可供设计时参考。     

EPS改性沥青的性能

沥青的性能与其化学组成密切相关。在沥青中掺ＥＰＳ和共混剂可以调节沥青的化学组成并改变石蜡的晶形，从而可显著改善沥青的路用性能，通过铺筑１０万１０ｍ＾２的ＥＰＳ沥青试验的实践表明，其路用性能较佳，持介绍，供参考     

实行年度技术检审 促进筑路机械管理

本文介绍了山东济宁市公路管理段对筑路机械和操作维修人员实行年度技术检审的情况.对技术检审在机务管理工作中的实施进行了探讨.     

筑路机械设计中虚拟技术的应用

介绍了虚拟技术在筑路工程机械设计中的应用;以反铲挖掘机设计为例,探讨了虚拟技术在反铲挖掘机设计中的应用以及设计过程中的一些具体步骤。实践证明,虚拟技术对筑路机械产品的开发设计、生产制造能起到促进作用。     

浅谈筑路材料,预制构件的质量监理

该文就筑路材料、预制构件的质量监理原则、质量监理形式及其质量监控内容与质量检验深度方面进行了论述与探讨。     

帕尔玛筑路技术在青海平大公路中的应用

着重阐述了帕尔玛的作用机理、工艺要求及特性,阐明帕尔玛土壤固化酶作为一种有机结合料,添加到土石混合料中,碾压成形后,即可得到稳定、坚固、耐久的半刚性、半柔性基层,并与半刚性基层做了多方面的比较,表明帕尔玛对于中国各种等级公路的建设具有广泛的适用性和良好的推广价值.     

帕尔玛筑路原理及其施工技术

帕尔玛筑路新技术就是采用帕尔玛作为土壤稳定剂进行道路施工的一种筑路方法。在公路基层施工中只须将帕尔玛液用水稀释后，按一定比例与粘土和碎石拌合，经摊铺压实后，便使粘土中的有机和无机物质通过帕尔玛的催化作用以较快的速度而产生密实的、坚硬的结构层。     

赤泥-石灰土路基材料制备与性能研究

为了探究赤泥-石灰路基材料能否满足路基土的一些基本性能,通过室内直剪试验与渗透试验,分析了不同赤泥掺量下各试验指标,试验结果表明:增加不同含量的赤泥对路基材料性能产生了一定的影响,当赤泥含量增加,首先其抗剪强度会先增加后减小.赤泥-石灰土路基材料的抗剪强度在赤泥含量为30％左右时会达到最大值.其次,其抗渗性能越来越好,...     

筑路机械抗磨件的选材与磨损失效分析

根据一些应用效果较好的进口筑路机械抗磨件检测分析结果，扼要阐述筑路机械中几种典型抗磨件的材料选择、工艺处理和磨损规律。     

筑路机械使用效益基本概念及其评价方法

讨论了筑路机械使用效益的基本概念，并提出了机械使用效益的评价指标。     

筑路用PSS系列固化剂的研制和性能

本文介绍了PSS系列固化剂的原料组成，反应机理，固化剂稳定土的物理力学性能等，从而说明PSS系列固化剂固化土完全可以用于各等级公路铺筑路面基层和底基层，是一种良好的路用材料。