共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
首先介绍了电信运营支撑系统(OSS)和面向服务的架构方式(SOA)的概念,接着分析了电信运营支撑系统的现状,并采用面向服务的架构方式(SOA)来架构新的运营支撑系统。 相似文献
2.
本文运用NOLAN先生提出的经济信息系统发展阶段论探讨了我国汽车运输企业计算机管理信息系统开发和应用的现状,分析一形成这种状况的原因,提出了进下不开发和应用的措施。 相似文献
3.
面向服务的架构(service-oriented architecture, SOA)是软件定义智能汽车的核心设计理念。本文对智能汽车SOA软硬件层级进行了分析和归纳,并对影响SOA调度的关键环境因素进行了分类。基于此,本文提出了可拓展功能域的SOA架构,建立了SOA服务层级和服务响应参数模型,设计了SOA服务调度机制。该SOA服务调度机制以服务置信度为核心,综合考虑SOA子服务的服务能力、预计运行时间、负载能耗和运行稳定性等影响因素,实现了当前环境系统约束下的子服务最优选择。在高速路、拥堵道路、低光照隧道场景下,本文采用简化的双层SOA模型进行了模拟仿真验证,结果表明:与不进行服务调度方法相比,本文所提出的SOA架构及调度方法能够在保持相近的服务能力下,降低计算资源及能耗负载约36%,并降低约30%的软件预计服务时间。 相似文献
4.
随着车辆功能逐渐增多,用户需求不停更新,车辆软件需要快速迭代才能给用户更好的服务体验,更快的功能体验,真正满足千人千面的需求,从分布式EE架构转变为现在的中央计算加区域控制的架构,以SOA的形式实现软硬解耦,将更多的功能以原子服务的封装集中到车身控制器(BCM),根据动态配置进行不同服务的调用。本文从整车架构、BCM的功能定义、原子服务划分讲述BCM的原子服务设计。 相似文献
5.
6.
为改善车载服务的软件执行效率,减少服务间的耦合关系,提升软件复用率,提出了基于SOA的服务设计及软件开发方法.首先对比分析采用不同服务划分方法及服务分层方法带来的服务依赖关系,提出基于服务层级的服务调用约束和服务接口设计方法,降低服务间的耦合关系.其次结合软件调度合理性分析、资源占用率计算以及隔离变化分析,提出基于高内... 相似文献
7.
交通运输过程中,物资运输占非常高的比例。如何科学地搞好物资运输管理工作,进一步提高效率,减少不必要的浪费,是其首要工作。 相似文献
8.
面向服务架构的设计理念在为汽车行业带来提升的同时,也对整车信息安全提出了更迫切的需求。本文在分析面向服务架构特点的基础上,总结智能网联汽车面临的信息安全风险,提出信息安全设计架构及零信任架构的设计理念,为汽车信息安全的设计提供参考。 相似文献
9.
在软件定义汽车的时代,功能体验日新月异,采用面向信号的架构开发模式不能满足用户对于功能快速交付的期待,正初步地被面向服务架构所取代.本文讨论了面向功能开发流程中的核心元素,以及功能、系统和零件之间的关系,提出了在系统层建立以功能架构为基础的建模方法.同时结合吉利汽车的开发实践经验,提出功能导向开发模式的组织分工,建议由... 相似文献
10.
本文回顾和总结了浙江省道路运输行业管理工作的成就,同时提出了如何进一步转变观念,开拓思路、勇于创新、加快培育和发展道路运输市场的措施和办法。 相似文献
11.
12.
13.
14.
手机应用与Internet的结合变得越来越流行,基于Java ME的零担物流运输信息系统就是一种手机与Internet相结合的具体应用。文中介绍了Java ME体系结构,探讨了零担物流运输信息系统的功能设计和关键技术,系统整体上参照MVC模式设计,使用了J avaME高级界面API、多线程、HTTP数据传输等多项技术实现,并给出了系统实例仿真。 相似文献
15.
16.
设计一种电池管理系统的数据存储系统,包含了基本硬件原理和软件流程架构;通过CAN通信技术收集数据,使用TF卡作为存储终端。将此系统在新能源客车上进行实际应用,可获取车辆行驶过程中的历史数据,有利于电池运行状态的分析。 相似文献
17.
18.
19.
综合智能交通管理控制系统设计研究 总被引:1,自引:1,他引:1
采用全新的数字化信息采集处理系统对传统的车流量检测、图像识别等模糊处理手段加以改进,以解决智能交通管理和控制中的信息收集和传输问题,并加以综合运用。 相似文献
20.
基于GIS的公交出行信息系统的设计 总被引:7,自引:0,他引:7
章对GIS环境下的公交出行信息系统进行了设计,研究了基于GIS的公交网络生成、可视化实时数据等问题。该系统具有良好的应用前景。 相似文献