软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用

公路桥梁施工中软土地基是一个重要的方面,软土地基施工技术能够决定公路桥梁施工质量,为了进一步提升我国公路桥梁施工建设水平要对软土地基施工技术进行提升,创新公路桥梁施工技术应用到软土地施工中。软土地基施工技术受到多方面因素的影响,针对区域特点在地里地质环境等方面指导下对软土地基结构进行设计施工。     

探析公路桥梁施工中软土地基施工技术

对公路桥梁施工中软土地基施工技术进行探讨,首先分析了我国在公路桥梁施工中软土地基的现状,论述了软土地基施工在整个公路桥梁施工中所表现出的重要性,最后详细分析了现有的公路桥梁施工中的软土地基施工技术,以期能够提高我国公路桥梁施工中软土地基施工的质量,从而使公路桥梁的质量与使用寿命得到充分的保证。     

公路桥梁施工中软土地基施工技术

对目前公路桥梁施工过程中软土地基施工技术应用现状及软土地基施工的重要性进行了分析,并简要探讨了相关的公路桥梁施工中软土地基施工技术。     

客运专线现浇梁施工场地地基处理技术

针对客运专线现浇梁桥施工场地地基处理中存在的问题,结合京石客运专线跨S30省道现浇梁工程,对客运专线高速铁路现浇梁施工场地地基处理技术进行研究,形成一套高效实用的场地地基处理施工技术方案,以指导客运专线现浇梁场地地基处理施工。     

桥梁施工中的软土地基处置及施工技术

作为桥梁施工中的重要技术,软土地基处理技术对于保证桥梁整体施工的安全性与可靠性具有重要作用。首先对软土地基技术进行了阐述,然后就桥梁施工中的软土地基处理施工技术进行探讨,以期为相关技术与施工人员提供参考。     

高速公路中灰土挤密桩地基施工的质量控制

阐述灰土挤密桩地基施工参数的选择要求,对灰土挤密桩施工主要过程进行解析,通过应用研究可知,在高速公路地基施工中,合理的选择施工参数与控制是工艺,对提高高速公路地基施工质量有很大帮助。     

公路工程软土地基处置方法浅析

随着公路工程建设施工技术的不断发展,对软土地基进行处置的施工方法也日新月异,结合工程施工条件对软土地基处置措施进行一些探讨。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

当强夯法对地基的加固效果好,适用范围广.在高速公路路基施工中遇到软弱地基时,可以采用强夯法提高地基的承载力.结合具体的高速公路路基施工实例,从强夯施工机具选择、施工准备、施工过程等方面对强夯法的施工工艺进行阐述,并指出施工注意事项,可为相关施工提供参考.     

公路桥梁隧道软土地基处理对策分析

在进行公路施工的过程中,往往会遇到很多复杂地形,由于这些地形的特殊性会造成公路桥梁施工的过程中出现较大的问题,而软土地基就是施工过程中常常遇到的一种复杂地基,软土地基的危害性较大,不但会导致施工过程中难度增大,如果无法对其进行有效处理,还会对施工质量产生影响,我们重点对公路桥梁隧道软土地基处理的相关对策进行分析和研究,以供参考。     

公路路基施工中的软土地基施工技术

为了促进社会和经济的发展,对公路路基的建设也在不断增加,而且规模越来越大,技术含量也越来越高,施工条件也越来越复杂。而在公路路基的施工过程中难免遇到软土地基。而对于软土地基的施工技术是公路路基施工过程中的重难点。所以,对于有必要对公路路基施工中的软土地基施工技术进行探讨。     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。