全承载式车身结构浅析

简要说明了客车全承载车身技术的重要性和全承载车身的优越性；阐述了全承载车身的发展历程和在我国的应用现状，最后详细说明了全承载车身结构的特点及优点，使我们对于全承载车身结构技术有了一个更全面的认识。     

GT的美学风暴 HAMANN SERIES GRAN BMW 5 TURISMO

不是轿车,不是旅行车,不是SUV,宝马5系GT以一种极其独特的形式诠释车身美学。然而,在我们还没来得及完全接受5系GT这种独特风格的时候,Hamann带来的改装套件又让我们见识了5系GT身上蕴藏的另一种魅力。     

车身修复涂装要领之一

在人文素质高度提升的现代社会,汽车扮演的不仅是运输工具的角色,而在闲静之时,人们会像对待宠物一样,去悉心地欣赏它、呵护它。许多爱车人士更是对爱驾的华丽外表倍加关爱,他们用自己独特的审美意识品味着这一“工业艺术品”,并享受着由此带来的愉悦。一些高档车的车主朋友会因拥有一辆华贵的轿车而欣喜若狂,更会因轿车完美的外观形体和光亮的表面漆色而心潮澎湃。“轿车”这一人类智慧的结晶,带给人们的不仅仅是方便快捷,它更蕴藏着无穷的魅力及隐形的财富……基于上述观点,我们汽车喷涂工作者要重新定位自己的工作职责,从过去辅助性工作角度转换成主导性的工作地位,这样才不会被市场陶汰。我们不仅置身于专业工作岗位,更要以专业人员的素质为客户服务。笔者希望将自己从事多年车身喷涂工作的心得、经验,通过《汽车维修与保养》杂志与同行朋友交流。文章不免存在诸多不足之处。关于钣喷方面的技术细节,笔者愿与同行深入探讨,共同提高。     

追逐夜色大众EOS与名爵TF

说到敞篷车你首对联想到什么？是拉风的跑姿，迷人的车身腰线，还是头顶那片宽广的天空？今晚，让我们在夜色里驾驭大众EOS与名爵TF，细细品味敞篷车的独特韵味。     

全新的颜色 全新的开始 保时捷Cayman S＆Panamera 4S

我们都知道,保时捷是“玩弄”车身色彩的专家,随着种种限定车型的推出,诸如黄色（930初代Turbo）、蓝色（964）、红色（初代911GT2）和白色（997GT3RS）都被赋予了特殊的意义。而眼前这两台保时捷——cayman的香槟金以及Panamera的珍珠白,会是下一个经典吗？我相信,答案会是肯定的。     

帕格尼风之子Roadster F

如果在起步时把油门踩到底，帕格尼风之子Roadster F会在柏油路上留下两条显眼的“橡胶车辙”。其独特的碳纤维车身表面由一层清漆来加以保护，来自AMG的V型12缸发动机可发出骇人的650马力[编者按]     

转向系统全集

在评价汽车操控性时经常会谈到发动机的输出特性、变速箱的配搭、动力系统的布置形式和悬挂的种类及响应．大多忽略谈及汽车的转向系统。其实转向系统对操控的影响非常显著．方向盘更是我们掌握和控制车身动态的少数“媒介”之一．所以我们在此做了一个关于汽车转向系统的技术专题．帮助大家对转向系统进行全面的认识。     

投石问路

无请你闭上双眼坐进后座，首先你会听到熟悉的排气声浪．这是当今世上最棒的直列6缸发动机，独特的声浪绝不会让你误认。上路之后，轻快的加速感随时将你往椅背里塞。你心里头可能猜想“这是330i吧？”，因为充裕的腿部与头部空间，第一个你会把130i排除在外，但是急加速车身没有太多俯仰顿挫。     

新平台下的更高标准 斯柯达全新明锐安全性深入解析

<正>"我们都知道,全新明锐出自大众最新的MQB平台。新平台带来怎样的变化?车身尺寸加大,配置全面升级……这些是我们能看到的,驾驶过它之后,还会明显感觉到动力、操控性方面的进步。其实,新平台给全新明锐带来的远不止这些,内在的质变更值得我们注意,那就是它在安全性方面的更高标准。"提起老款明锐,"低调内敛、坚固耐用"是很多人对于它的评价。它可以说是斯柯达品牌的中坚力量,其重要性不言而喻。也正是源于它的畅销,让斯柯达这个百年品牌逐渐被国内消费者所熟知。在征战7年之后,新一代全新明锐     

如何科学修复事故车(三)——目测法

承载式车身是由很多块钢板通过焊接、螺栓固定等方法组合而成的整体。车身外部是由前后保险杠、车门、前后翼子板、发动机舱盖、车顶和后备厢盖等10余块外观钣金件组成。通常情况下,当车身结构处发生损伤变形时,往往会影响到另一侧及相邻的外观板件的配合。车身结构部位的控制点和工艺孔在修复到原始尺寸时,车身外观钣金件的安装,一般只需要通过简单的调整,就可以达到装配要求。相反,如果车身结构部位没有修复到位,从车身外观钣金件的配合就可能反映出来。如果修复时采用了改孔或其它野蛮的操作方法,车辆在修复后则会留有故障隐患,而且其外观也会使人感觉不协调。     

汽车新技术:不断实现汽车梦想(下)

去年年末英国版的《汽车工业》杂志就北美车展做引子,将汽车的动力传动系统、底盘、车身设计、内饰等方面在未来汽车技术中具有举足轻重的技术做了简要介绍。事实上,国际五大车展以及各个国家和地区举行的车展中也不仅仅是汽车产品的展示,同时更是汽车新技术的万花筒。正是由于这些不断推陈出新的技术和产品,在不知不觉中改变了汽车工业以及我们的生活。     

曾经拥有过的辉煌——澳大利亚Austral Firepac/瓦雷指挥官消防车

如果你有幸在20世纪90年代至21世纪初期这一时间段曾造访过澳大利亚,极有可能会在街头看到一种造型独特、漂亮拉风的消防车呼啸而过。和澳洲其他常见的以五十铃、万国、斯堪尼亚、曼底盘改装的消防车相比,它并非舶来品却是如此地与众不同和富有未来感,竟然与先进昂贵的机场消防车有着几分神似。它就是在澳大利亚本土上设计制造出的Austral Firepac/瓦雷指挥官系列消防车,是属于城市消防救援类的中型水泵消防车。     

2014年巴黎车展哈肯贝格博士专访

<正>时间:2014年10月2日记者:TT Sportback这款概念车,以及新一代的A4,何时全球发布?啥肯贝格:目前,奥迪的产品系列中,一共有50个不同的车型,到2020年,我们要把这个车型的数量扩大到60个。为了实现这个目标,我们现在必须探讨和研究有没有新的、合适的细分市场,所以,每次我们认为某一个领域可以增加一个新的车型的时候,我们就会为这个细分市场推出一款概念车,在一些大的展会上,就像巴黎车展或者其他的车展,我们就会发布这     

车门玄机——车门结构浅析及速腾车门介绍

我们在对车辆进行维护与修复工作前,应该首先对车身结构和附属于它们的各构件有一个比较全面、深刻的了解与认识,这样才能确保最终的维修质量和提高作业效率。比如车门,它们可以说是使用频率最多的车身外部构件。在车辆的使用过程中被成千上万次地打开和关闭,以实现乘员的上车与下车。在这一过程中,经常会出现内部构件(如门锁、升降器等)损坏情况,而且车辆在使用过程中,车门也会经常发生刮蹭、撞击等事故。这时,就需要对损坏构件进行更换和对变形损伤部位进行修复。所以在维修前,我们必须对车门结构非常熟悉,以免在拆装和维修时,造成不应有的损坏和增加作业时间。众所周知,车门可分为整体式车门和分体式车门两种,不过现在有个别车型的车门又介于两种车门结构之间。下面我们就一些比较典型的车门进行一下简单的分析和介绍。     

星辉号航班 奔驰唯雅诺皓驰版

一个硕大的客舱,四张宽大柔软的座椅,如果再被告知这次航班顶着"三叉星"的光环,这将会是怎样一个奇妙的旅程?提起三叉星标志,如果脑海中浮现出来的只有那些豪华轿车或SUV,那只能说你对奔驰的了解比较片面。奔驰旗下的汽车产品可谓无所不包,并且可以说每一类产品凭借其卓越的品质在同类当中都是个中翘楚。今天来到我们面前的就是一辆奔驰地道的全尺寸MPV——唯雅诺皓驰版,这款4月北京车展上市的产品代表着MPV产品中的顶级水平,下面就让我们通过它来了解一下奔驰对于MPV有哪些独特的见解。     

传奇演义——奔驰F800 Style

奔驰正在彻底改变其设计理念，也许目前强调锐利棱角和相对方正的造型设计会成为绝唱，而更为流畅的车身线条则会变成新的家族特征。这样的改变，还会延续奔驰的辉煌吗？F800 Style这位先锋会给我们答案。     

回复反射技术在汽车上的应用和标准研究

回复反射技术以其独特的回复反射性能广泛应用于交通领域。文章以回复反射器、三角警告牌、车身反光标识和尾部标志板等回复反射产品为例,分析了回复反射技术在汽车领域的应用现状,重点探讨了回复反射技术中的车身反光标识技术。在对我国车身反光标识标准中所规定的回复反射性能和粘贴技术规范等方面与欧美国家标准的异同分析比较的基础上,提出了中国的应对措施。回复反射产品增加了车辆的识别性,提高了道路行车安全性能。     

怎样路边停车

同学们，这节课我们来学习路边停车。可能有朋友认为路边停车是非常容易的，还有必要单独上一课吗？其实不尽然，很多新司机经常会有这种感觉，明明路边有比较大的空当，可就是停不进去，或者停进去后发现离路边又比较远，车身左边已经出停车白线了。     

英菲尼迪FX金尚版登陆中国

2011年1月初,英菲尼迪在中国正式发布FX金尚版,以全新定制的＂琥珀金＂车身颜色彰显其独特气质。FX金尚版以2010款FX为设计蓝本,以独特的色彩迎合不同的消费人群。     

未来的奥迪 WHAT IS “E-TRON” “ULTRA”&“CONNECT”?

对未来汽车的遐想,我们都有着各自不同的看法,而奥迪对未来汽车却有着独特的理解。面对持续增长的汽车尺寸与质量、愈演愈烈的交通拥堵、每况愈下的环境污染、以及对非再生资源的过度依赖,奥迪所描绘的未来画卷去除了这些沉重的颜色。未来的汽车是轻盈的、是会沟通的,并且对环境是没有伤害的,这就是奥迪三大未来先锋科技所诠释的未来造车理念。