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时光荏苒,物转星移,又到了岁末年初,又是一个让人容易感怀的时节。这个时节如果需要标注主题词的话,那首选的一定是感恩与祝福。作为一个杂志人,我首先要感谢的是你——我不知道你的年龄,但我知道,在琳琅满目的选择中你始终把目光投向我们;我不知道你的职业,但我知道,那许多人的心血和智慧是在你双手的翻启中成就了精彩;我不知道你的姓名,但我知道,我可以亲切地称呼你为读者。如果说杂志是一株勃勃春笋,那你就是三月里的丝丝春雨。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):204-207
我不是隐形的,但是你看到我的时候也看到了你自己,我可以把所以的光芒都展示给你,也可以把所以的目光都聚集在这里,即使在黑夜你也不用担心,我就像身披盔甲的武士一样披荆斩棘!我不是X5 我是X5M 一字之差,谬以千里,我是黑夜中的魑魅,当你看到我的时候,请带好墨镜。 相似文献
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<正>"起亚K4的推出可谓是大势所趋,在车型分级不断细化的如今,我们需要满足那些‘比上不足,比下有余’的需求,有些人认为,这些所谓的A+级轿车无非是和面一样把小的抻长了,要不就是把大的捏小了,这里,起亚实实在在的告诉你,K4没那么简单!"在见到K 4的时候,我们第一时间查阅了K3和K5的相关尺寸数据:K3车长4600mm,轴距2700mm;K5车长4845mm,轴距2795mm。K4呢?是4720mm和2770mm。我们不 相似文献
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我从来没有把任何一款摩托车和暴力联想到一起,我觉得那是对这种机械和科技完美结合的艺术体的一种亵渎,但我不明白为什么2005年出产的铃木GSX-R1000要称之为“K5”,从我有限的一点英语词汇中挖出两个以“K”开头的单词。那就是“KISS”和“KILLER”了,前者显然不合适,所以我们姑且称他为杀手吧! 相似文献