标致耍老千 PEUGEOT 301

在我还没有拿到照片之前,先得到了一份标致301的英文资料,在颇为认真地看过之后,便产生了相当浓部的兴趣,毕竟301这个名字还是很容易让人浮想联翩的。因为我们之前一直在猜测,当标致的尾号用到9以后,下一步是采用升位的策略还是0变1的命名策略。对此我们甚至已经开了盘口,编辑部各位同仁也都是踊跃下注。但301这个名字一出来,就让我们所有人大跌眼镜,很显然,标致耍了老千。     

升旗——东风标致508车主谈车志

东风标致508是东风标致的一部改变之作，相比之前更注重设计感的标致车型，东风标致508增加了更多稳重的元素。可以说，无论是设计还是配置，落网标致508都开始更侧重于中国车主的品味。     

标致的3字1号 PEUGEOT 301

<正>3字的序列在它身上的意义完全不同于307或308;1号在这辆车上也并不是老大的意思,而是寓意一个新的开始;3+1,不论对于消费者,还是标致本身,都是一款彻头彻尾的全新车型。不可否认,标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里,我们还认为"301"的名称将会用于标致的下一代A级车型,也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到"309",却先见到了"301"。既然如此,我们就从这个新名称说起。按照官方说法,标致如今启用了全新的命名规则,301正是     

寄予厚望 标致301

在今年的巴黎车展上，标致将正式推出301车型，这是针对于新兴市场开发的紧凑型车型，标致寄希望于301成为其家族最具影响力的车型。     

30-one!东风标致301之路海外篇

为了迎接即将国产的东风标致301,我和同事“鸟”跟随“东风标致301之路”活动,历经法国、西班牙、阿尔及利亚、土耳其和俄罗斯。这里有标致品牌的发源地和设计中心,也有欧洲工厂,还有海外标致的主力市场,我们还在非洲和俄罗斯试驾了海外版标致301,收获许多     

标致的3字1号

不可否认．标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里，我们还认为“301”的名称将会用于标致的下一代A级车型．也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到“309”．却先见到了”301”。     

风生水起

东风标致301作为标致品牌全新命名体系中的第一款车型，不再如艺术品般高傲地孤芳自赏，而是带给普通消费者实实在在的生活感受和对生活情趣的无限追求。     

东风标致301

面向全球市场打造，东风标致最新入门车型301的登场让最广大的家庭用户在挑选第一辆车时，有了更加丰富的选择。     

标致的雄心 标致301

最近标致公司向世界展示了自己的雄心壮志：为了占领东欧、中东、俄罗斯及拉美等新兴市场，经过对目标市场深入的研究，推出了一款全新紧凑级轿车，意在成为世界最畅销的车款之一。为其取名为301，意味着标致公司决心要打破常规，也表明了对它寄予了极大的信心。虽然车身设计相比于标致其他的产品略显平淡，但这种无功无过的外形最大的好处就是不会造成太大的争议而影响销量。     

东风标致301

<正>他的外形比起对手来说更加的优雅,他的配置比起对手来说也更加丰富。虽然标致301进入市场时间较晚,但是充沛的实力也为他带来了不俗的冲击力在中国的汽车市场中,A级车的生产和销售占了一个相当大的比例,这一点是不可否认的。在这一块市场中,南北大众旗下的桑塔纳和捷达可以说是两个霸主,牢牢的占据着最高峰。东风标致也带来了自己全球化的车型——301前来挑战。对于这次挑战,只要301能够对这两个霸主造成一定的冲击,便是一个里程碑式的胜利。新面孔东风标致30 1是标致的全球化战略车