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相似文献
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1.
"威旺"是北汽"北京"牌的子品牌,也是区隔性品牌;推出"威旺"微客是谋定而动。  相似文献   

2.
本次40公里的骑行,是上海经销部举办的"Ride Like King Day"活动的重要组成部分。今年的活动主题是——"分享骑乘,分享快乐,GIANT在行动"。"Ride Like King Day"是  相似文献   

3.
冯瑛 《摩托车》2013,(15):56-59
这是公路上的王者;这是拥有矫健身手的"大块头";这是能量超强且驯顺听话的暴力机器;这是造型最独特、最具个性的跑车;这就是Suzuki"隼"。"隼"的传说,始于1999年。新千年的前夜,Suzuki"隼"横空出世,  相似文献   

4.
自爱     
<正>何为自爱?苏辙"不以物伤性,自放山水间"是自爱;周敦颐"出淤泥而不染,濯清涟而不妖"是自爱;秦观"金风玉露一相逢,便胜却人间无数"是自爱;司马迁"无造福先,无触祸始"是自爱;张衡"超埃尘以遐逝,与世事乎长辞"是自爱……  相似文献   

5.
《汽车维修与保养》2014,(9):100-101
<正>(接上期)上期我们讲到"车仆汽车服务连锁"成功门店打造的第四大秘诀——门店管理方法之"人本管理"。假如说"人本管理"是"车仆汽车服务连锁"提倡的店面管理方法的核心,那么"实用型员工培训"应该是"人本管理"的前提,因为只有员工拥有好的素养,人本管理才不至于对牛弹琴。"车仆汽车服务连锁"提倡的"实用型员工培训"是店面  相似文献   

6.
给新车命名"千里马"与中韩文化有极大的渊源:一是"千里马"与人才有关,知识结构时代人才辈出,是一个"千里马常有"的时代,人人想成为"千里马",人人更想拥有"千里马",而拥有中高收入的人才,正是该车的客户群;二是"千里马"与传统文化有关,"马"具有勇敢顽强、一往无前的精神,象征速度和品质,中国人习惯于将车子比作马,2002年是马年,故取名"千里马".更贴近了中国人民的民族感情和消费者的心理需求.  相似文献   

7.
马达  吕冰峰 《摩托车》2012,(20):12-17
依惯例,600mL是黄金排量;1000mL及其以上排量才是"大排"和重车;600mL以下皆属于"轻型"摩托车。在中国,广大的车迷可不这样认为,在他们眼里,至少是在现阶段,但凡是排量在250mL以上的摩托车,大抵都会被冠以"大排"和"准大排"之名。  相似文献   

8.
<正>年底是"贺岁电影"的黄金档期,而冯小刚的《私人定制》无疑是"贺岁档"中最具票房号召力的影片之一。虽然,外界对这部电影的评价褒贬不一,但电影反映出的我们正在进入一个"私人定制"的个性化时代是笔者非常认同的。环顾当今世界,市场化程度相对较高的商业领域早已不再是"企业生产什么用户买什么"的"卖方市场",取而代之是"用户需求什么企业就卖什么"的  相似文献   

9.
阿水  云焰星 《摩托车》2013,(15):72-77
常人眼里,对"无极"一词往往觉得是高深莫测的。道家把"无极"看作是道教终极的概念,是比太极更加原始更加终极的状态。作为骑士的笔者认为,能称得上"无极"的摩托车应该是一台实力超凡脱俗的陆上利器。  相似文献   

10.
我国汽车产业现行"顶层设计"是2004年颁布的《汽车产业政策》,若与1994、2004的周期一致,则2014正好时隔10年,又到了汽车产业"顶层设计"换代时。由"做大"向"做强"转变,实现汽车产业的转型升级是我国汽车产业面临的核心问题,也是我国汽车产业"顶层设计"肩负的重大责任。  相似文献   

11.
汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。  相似文献   

12.
马达  戴柳荀 《摩托车》2012,(8):20-27
Yam aha T105,是Yam aha全球弯梁车发动机的基础,自上个世纪90年代被建设-Yam aha引进国内以来,一直是"建设-Yam aha"主打弯梁车的利器!建设-Yam aha的"JY110",Yam aha的"F8"、"C8"、"i8",建设的"灵雅  相似文献   

13.
汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。  相似文献   

14.
汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。  相似文献   

15.
"快"是对企业经济发展速度和规模的强调,"好"是对经济发展质量和效益的要求.只"好"不"快",企业跟不上行业发展的速度和规模,终将被淘汰;只"快"不"好",经济效益上不去,企业也就无法生存.  相似文献   

16.
李彬 《摩托车》2012,(17):10
"禁限摩"这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的"老摩托",已经谈论了二十七年了。开始是为"生计",后来是为"生活质量",现在已经上升为"精神层面"的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐"精神的旅程"是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐  相似文献   

17.
<正>如果把卡车比喻成一个不辞辛苦的工人,驾驶室是"头"、大灯是"眼睛"、发动机是"心脏"、轮胎是"腿"、油料是"血液"、线束是"神经"、车架是"脊椎",所有的部  相似文献   

18.
每周新闻     
《汽车与配件》2010,(48):6-9
<正>总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题发展电动车是国家战略决策和重大需求尽管有各种说法,但中国汽车保有量的增长总有一个极限区间。1.5亿辆或者更多,具体是什么数字并没有什么太大的意义,因为所有的制约因素都是有弹性的,除了燃油消耗是比较刚性的。撇开全球可经济开采的石油储量是有限的、原油价格的巨大波动,以及我国石油供应对外依存度越趋增大等因素,仅就国内最近发生的"柴油荒"就足见燃油供应可靠性之差。  相似文献   

19.
傲慢与偏见     
<正>在许多国人眼里,摩托车是一款不"入流"的交通工具,绝对的"非主流"。为什么,汽车是车,摩托车就不能堂堂正正地"做车"?原因是多方面的。首先,与这部分国人的"劣根"有关——跪了几千年的皇上,下盘软的毛病由来已久,至今,一些人骨子里的"媚性"并没有彻底消除。"媚"那些比自己强的,对拳头硬的,俯首甘为哈巴狗,还"哈"得非常有理由——好汉不吃眼前亏。有崇拜,当然就有鄙视了。下盘软的人们,只  相似文献   

20.
■"套标"是怎么回事 汽车出厂杜绝了"大吨小标"之后,汽车市场的"套标"现象仍然存在."套标"搅乱了机动车管理,更坑害了车主. "套标"是指套用其他车型技术标准为车辆上户口.它不同于"套牌","套牌"是用车人伪造他人车牌照或是多车使用一个牌照.  相似文献   

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