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相似文献
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1.
于礼文  刘征 《汽车与运动》2009,(12):108-108
对一款轮胎舒适性的体验,日常在城里的体会可能不会很深,而在长途旅行中的感觉就不一样了……  相似文献   

2.
莽超 《汽车与运动》2011,(9):132-137
鹰派本是一个政治名词,起源于美国,用以形容主张采取强势外交手段或积极军事扩张的人士、团体或势力。名为Eagle F1系列的固特异运动轮胎,也凭借突出的抓地能力和强大的湿地表现,成为了轮胎中的鹰派代表。  相似文献   

3.
编辑部的轮胎长期测试阵营又添一员大将——普利司通TURANZA ER300。TURANZA的中文名字是泰然者,在普利司通轮胎中数舒适系列,ER300又是泰然者中最高档、最舒适的。是否"胎如其名",需要经过长期测试后我们来慢慢告诉各位。  相似文献   

4.
禾丝 《汽车与运动》2011,(8):132-133
也许消费者评价"轮胎声音大"触动了固特异,2010年推出一款轮胎,号称其史上最安静的轮胎——Eagle EfficientGrip御乘,这是固特异研究部门跟同类轮胎测试之后得出的结果。是否真的如此,我们用长期测试来检验一下。  相似文献   

5.
张硕  黄奇 《汽车与运动》2011,(10):124-125
玲珑L788轮胎操控舒适,胎肩流线形凹槽的设计加强侧向牵引性能,提高轿车的舒适感,噪声低,耐磨性能好,同时兼具很高的性价比。"国货当自强"短短五字,但其间所包含的作为一个民族沉甸甸的希望却重击人心。随着30多年来的改革  相似文献   

6.
高朔  刘征 《汽车与运动》2009,(12):109-109
冬日的道路多了几分干燥和坚硬,也多了几许噪声,而普利斯通泰然者却能安静泰然地面对这一切。  相似文献   

7.
自从换上"PRIMACY LC博悦"轮胎之后,明锐的行驶噪声就小了很多,"静音筋"技术的效果确实很好。而这两个月来,我因为工作关系几乎跑遮了北京东西南北四个方向,  相似文献   

8.
刘征 《汽车与运动》2009,(11):129-129
想着自己的爱车穿着4条内含"凯芙拉纤维"这种高科技玩意儿的轮胎,不由得对爱车的性能更有信心了。但话说回来,轮胎是否耐用关乎荷包的出入,而轮胎的行驶性能则直接关乎驾乘感受和行车安全。  相似文献   

9.
莽超  刘征 《汽车与运动》2009,(10):140-140
轮胎可以省油已经不是什么新鲜事儿了,但像锦湖最新推出的KU28这样省到极致,为数不多。  相似文献   

10.
莽超 《汽车与运动》2011,(4):112-112
运动轮胎拥有极致的干地抓地力,但并不意味在其他路况下就可以有短板。实际上,真正的运动轮胎应该能满足全天候的行驶。  相似文献   

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