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近日,中国兵器工业集团一机集团组织4×4突击车、防暴车、运兵车、警用现场勘查车、通信指挥车、防护型监护救护车和诊疗车共7种车型参与公安部警用装备采购中心特种车辆供货遴选,最终全部入围,标志着一机集团正式进入公安部警用特种车辆采购序列。近年来,一机集团紧紧围绕国家公共安全防控体系建设需求,聚焦国内外警用装备科技最前沿。 相似文献
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随着当今世界各国对安全的重视和汽车炸弹恐怖袭击的层出不断,防恐机动车阻挡路障的研究和应用成为重要课题。本文主要针对阻挡大型高速货车类车辆的路障进行了试验研究,利用LS-DAYNA建立了和试验结果吻合的有限元模型。参考美国DOS(Department of State)标准关于机动车阻挡路障的要求,通过模拟计算方法研究了如何提高对大型高速车辆的阻挡效率、减少车辆穿过路障距离的方案。模拟和试验表明,所提方案可以有效地阻挡大型车辆,对提高我国相关产品的性能并使之与国际标准接轨有重要指导作用。 相似文献
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军民两用技术是一个看似神秘的话题.2009年9月2-5日举行的第4届中国国际军民两用技术展给我们揭示了一些"神秘".此次展会在车辆方面,主要展出了以"方舱"为主体的多种军用特种车辆,包括作战指挥车、雷达车、战地抢修车、被服洗涤车等军用汽车,以及文物出土现场保护移动实验室、警用反恐反生化车等民用特种车辆. 相似文献
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日前,第7届警博会在京举行。展会展出了包括警用车辆、警用直升机等在内的各种警用装备。其中,警用车辆展出数量较往届明显增多,涉及的车型有防暴车、装甲车、指挥车、警务车、突击车、炊事车、法医车等,其中反恐防暴车成展会亮点。 相似文献
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以“科技引领警用装备现代化”为主题的第6届中国国际警用装备博览会合计有427家企业参展,共展出包括治安巡逻车、多用途防暴车、移动指挥车、治安检查车、应急保障车、移动通信车等在内的近50辆各类警用车辆,展现了最新技术和需求动向. 相似文献
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轮毂的性能直接影响汽车的行驶安全和乘客的人身安全,车轮轮胎总成的路障冲击试验对轮毂的性能有了更高的要求。文章通过从SAEJ1981标准的总体要求、试验范围及冲击方式等方面的介绍提供了引导开发新的车轮轮胎总成路障冲击试验的背景信息,表明SAEJ1981标准能公正地评估车轮和轮胎总成的路障冲击试验,指出国内在车轮新品验证过程和周期性试验中也应增加该冲击试验项目,以充分保障产品的安全性。 相似文献
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随着我国改革开放的不断深入,社会主义市场经济体制逐步建立和完善,人民警察保驾护航的任务越来越繁重。面对日趋复杂的社会治安环境,各国日趋重视安全问题并积极加强反恐怖合作,加上2008年北京奥运日趋临近,中国警方对警用装备现代化建设提出了更高的要求,警用装备现代化是广大公安民警良好履行职责的基本保障。不断增长的社会需求给警用装备生产厂商带来了巨大商机;同时,国民经济的持续发展,综合国力的进一步增强,科学技术的日新月异,又为以高科技为主体的警用装备现代化建设提供了坚实的技术支持和物质保证……所有这些都为我国警用装备现代化建设的快速发展提供了难得的契机。许多警用装备生产厂商也正是看到了这一历史机遇。 相似文献
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2004年6月23—26日,有5款轮式装甲警用车亮相北京第2届中国国际警用装备博览会(CHINA POLICE 2004),受人注目。它们不仅拥有高大、威猛的身躯,而且因采用大量的高科技装备而具有强大的攻防能力,充分显示了我国企业自主研发的实力。它们分别来自陕西宝鸡专用汽车公司、金冠汽车公司、北方重工和中警特种车公司。新星牌2002装甲输送车和装甲防暴车(改进型)新星牌2002装甲输送车和装甲防暴车2年前在陕西宝鸡专用汽车有限公司诞生后,受到了国内外用户的广泛关注,并多次参加反恐、防暴演习,共获得5项国家专利。该系列车型是针对当前维护社会… 相似文献
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普通人经常把自动变速器和无级变速器(简称CVT)2个概念混为一谈.实际上这2种变速器的工作原理完全不同.CVT结构比传统变速器更简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,CVT只需2组变速滑轮就能实现无限档位的无级变速.旧款CVT多用橡胶皮带作传动元件,缺点是受力有限,容易打滑,因此只能用在功率较小的摩托车和微型汽车上,很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题.最近,奥迪公司率先打破了僵局.1 汽车技术的飞跃是选用手动变速器还是选用自动变速器?对这个问题,奥迪牌轿车的车主们变得越来越拿不定主意.手动变速器的快速反应和自动变速器的舒适自如同样诱人.奥迪公司的Multitronic CVT将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,它的使用像自动变速器一样简单,换档则像手动变速器一样快捷,并最终克服了它们的不足,实现了汽车技术的飞跃.Multitronic CVT可在发动机任何转速下自动调节至最合适的传动比.独特的多片式链带传动带、优异的电控液压系统,令其能传递庞大的转矩.该CVT能和产生142 kW功率的大排量6缸发动机一起装配在奥迪牌A6 2.8轿车上.实践证明,装有新型Multitronic CVT的奥迪牌A6轿车比装有5速手动变速器的相同车型,具有加速更快、乘坐更舒适的明显优势. 相似文献
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通过分析非现场执法的执行效果,为交管部门改善执法形式提供依据。对国内729位驾驶员接受非现场执法后的态度进行网络问卷调查,基于调查数据进行描述性统计分析、方差分析与对比分析,并通过结构方程模型研究影响执法效果的主要影响因素。结果表明非现场执法整体效果欠佳,告知程序与处罚程序中均存在不足之处,驾驶员接受处罚后的态度受到告知时间与违法种类的显著影响,且非现场执法的总体效果劣于交警现场执法。通过结构方程模型发现执法准确性与严厉性对执法效果具有正向效应,执法公正性对执法效果产生复杂的间接效应,而缴款便利性对执法效果具有负向效应。 相似文献
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自动变速器(二):—液力变矩器 总被引:6,自引:0,他引:6
1 前言通常AT均由液力变矩器、辅助变速器与自动换挡控制系统这三大部分组成。本文仅阐述液 力变矩器(Hydraulic Torque Converter简称TC),它是通过工作轮叶片的相互作用,引起机 械能与液体能的相互转换来传递动力,通过液体动量矩的变化来改变转矩的传动元件,具有 无级连续改变速度与转矩的能力,它对外部负载有良好的自动调节和适应性能,从根本上简 化了操作;它能使车辆平稳起步,加速迅速、均匀、柔和;由于用液体来传递动力进一步降 低了尖峰载荷和扭转振动,延长了动力传动系统的使用寿命,提高了乘坐舒适性和车辆平均 行驶速… 相似文献
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由于目前的各种变速器都有其自身缺陷,为了克服这些缺陷,文章提出了一种多离合器式自动变速器,并介绍了其工作过程。该变速器包括离合器、2挡或2挡以上的机械变速器、控制系统TCU。该变速器结构简单、换挡控制策略简单、传递效率高。由于在换挡过程中,一个挡位的2个离合器分离的同时,另一个挡位的2个离合器接合,因此该换挡过程不存在动力中断,能实现动力换挡,满足了车辆对变速器的各种要求。 相似文献
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自动变速器(六)—电控机械式自动变速器(AMT) 总被引:7,自引:0,他引:7
1概述电控机械式自动变速器是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进的。它结构简单,保留了干式离合器与手动变速器的绝大部分总成部件,只改变其中手动操作系统的换挡杆部分,改为自动控制机构,有电—液、电—气和全电3种控制方式,图1为当今采用最多的电控—液动系统。它生产继承性好,改造投入费用少,易于被生产厂接受,是揉合了AT与MT手动两者优点的机—电—液一体化高科技产品。图1AMT的基本原理起步与换挡是控制功能的主要内容,基本思想从图1可知,驾驶员通过加速踏板和操纵杆向计算机传递控制信号,大量的传感器时刻掌… 相似文献