中国卡车市场迎来国际化竞争时代

无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上，卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上，卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点，是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场，前所未有，盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。     

理念铸就自信

2005年4月,上海因国际车展而成为中国和世界汽车工业的中心焦点.对于沃尔沃卡车来说,上海仍然是其焦点所在,不过其志不在车展,而是上海唯一一家沃尔沃卡车4S店--上海创豪商用汽车销售服务有限公司的开业,同时沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁、沃尔沃卡车公司大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章先生做客正值百年华诞的复旦大学.     

上海车展专题（十） 沃尔沃卡车加速在中国市场的发展

今年4月,沃尔沃卡车在阔别六年后重返上海国际车展。此次参展,沃尔沃卡车带来了旗下备受赞誉的旗舰车型——具有高燃油经济性的多重任务重载卡车FM400,以及具备卓越长途运输性能的FH16。另外,隶属沃尔沃集团的雷诺KERAX以及新一代DND优迪狮也亮相车展。在车展现场,沃尔沃卡车通过从品牌到产品及服务等方面的全面展示,进一步表达了其立足中国、服务中国、与中国市场共成长的发展战略。     

沃尔沃集团的组合拳

2012年恰逢沃尔沃集团在华发展20周年,继2011上海国际车展之后,沃尔沃集团再次以整体形象亮相2012北京国际车展.在室外展区最西侧与东风商用车公司展台形成呼应,沃尔沃集团的展台面积不大;但展示内容却非常丰富,力图以产品展示、操作体验及多媒体应用等手段,为观众描绘全方位可触式商业运输世界,将集团"品质、安全、环保"的发展理念具象化.同时,关于沃尔沃卡车业务在中国拓展的路线图也日渐清晰. 展出产品覆盖在华主要业务领域 本届北京国际车展上,沃尔沃集团展出的产品基本覆盖了其在华的主要业务领域,包括通过进口销售的沃尔沃与雷诺品牌的卡车,在卡车方面的合资公司东风日产柴以及在客车业务的2家合资公司申沃和西沃的产品,此外,还有对沃尔沃集团销售贡献度最高的建筑设备.     

沃尔沃卡车加速中国战略

阔别六年后的沃尔沃卡车重返上海国际车展,并带来了旗下备受赞誉的两款旗舰车型——具有高燃油经济性的多重任务重载卡车FM400,以及具备卓越长途运输性能的FH16。在车展现场,沃尔沃卡车通过从品牌到产品及服务等方面的全面展示,进一步表达了其立足中国、服务中国、与中国市场共成长的发展战略。     

打碎旧的成功模式内功修炼已开始--沃尔沃将做内外兼修的行业高手

2005年4月的上海国际车展自然是各家重卡企业借机显露外功的“众矢之地”,而市场始终处于高速攀升的沃尔沃卡车公司,却于近日向业界宣布不参加2005年的上海车展。令媒体颇感意外的是,沃尔沃卡车应是最为关注品牌宣传的企业。自1999年该公司开始参加上海国际汽车展以来,人们总能     

重卡巨头 中国淘宝需要注意什么

外国卡车巨头纷纷进驻中国,他们需要注意什么呢?不久前结束的上海国际车展,出现了以往车展难得一见的一幕。包括沃尔沃、纳威司达、曼、雷诺、奔驰、达夫、斯堪尼亚在内的诸多国际知名重卡品牌聚首上海,成为了今年商用车展区的一道亮     

瞄准高端 技术典范 北京车展上的国外卡车产品

前不久举办的第12届北京国际车展(以下简称"北京车展")上,共有梅赛德斯-奔驰、纳威司达、沃尔沃和佩卡四家国外卡车企业参展,去年在上海车展亮相的斯堪尼亚和曼没有参展。虽然国外的参展商减少了,不过展车的精彩度却没有减少。下面我们就来看看这几家国外卡车企业的展车。     

第100万辆沃尔沃FH卡车在汉诺威车展交付用户

正近日,在德国汉诺威国际商用车展上沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson向客户交付了第100万辆沃尔沃FH,此举标志着沃尔沃卡车迈向新征程。据悉,沃尔沃FH系列已经25岁了。自1993年问世,其创新型驾驶室和对驾驶员关怀的设计理念,成为当时全球卡车的技术先锋。此后,FH系列不断革新升级:1995年率先配备安全气囊,     

欲穷千里目更上一层楼——第12届上海国际汽车工业展览会重型卡车观后有感

第12届上海国际汽车工业展览会的大幕早已落下,笔者在参观过本届车展重型卡车展台之后,略感自主开发的重型卡车驾驶室及多轴重型卡车所产生的效应似乎不如第11届上海车展。引领世界重型汽车潮流的沃尔沃和雷诺的缺席也使梅赛德斯一奔驰和曼显得鹤立鸡群;但透过五光十色的展车表面,捕捉隐含在背后的信息,还是能够把握住一些中国重型汽车工业的总体现状,感悟到中国重型汽车的未来发展态势。     

欧罗夫·佩森如何让沃尔沃继续赢在中国

欧罗夫·佩森(Olof Persson)作为沃尔沃集团总裁兼首席执行官首访中国的媒体见面会相当简短,除了不到15min的公司介绍,他留给媒体的提问时间只有25min。在中国大获成功的建筑设备业务依然是关注重点,商用车方面少有涉及。不过,沃尔沃要想真     

沃尔沃集团:看好亚洲,聚焦中国

本次上海车展对于沃尔沃集团而言是具有标志性意义的一届,这是沃尔沃集团首次以集团名义参展。鲜明的参展主题,洋溢着浓郁北欧风情的展台,丰富的展品,让人们对这家来自瑞典的商业运输解决方案提供商有了更多的了解     

纵横四海 极限人生——从沃尔沃环球帆船赛看开去

虽然在中国,了解大帆船运动的人并不多,但这丝毫没有影响到国人奔赴三亚,参与到"中国海南三亚号"母港停靠的各项活动和赛事中。虽然在三亚,开赛前的4个月还没有一支参赛用的帆船,但这丝毫不影响三亚市领衔参与支持"中国海南三     

透过“百万公里无大修”,看沃尔沃卡车售后服务之道

在卡车行业,"百万公里无大修"是一个能衡量卡车可靠性与运输企业车辆管理能力的有力数据。前不久,沃尔沃卡车公布了其2011年在中国的"百万公里无大修"客户奖项,共14辆沃尔沃卡车达标,其中来自安徽南北快运有限责任公司的FH12卡车截止到2011年底创造了近210万km无大修的纪     

“小”售后,大学问——体验沃尔沃卡车一站式售后服务

不了解卡车行业的人可能会认为售后工作很小、不值一提,但是事实恰恰相反。越是在卡车行业有影响力的企业,越是将售后工作放在头等重要位置。作为全面物流解决方案提供商,沃尔沃卡车在提供优秀重卡产品的同时,同样更加注重售后服务的维系与提供,关注卡车服务团队的培养和成长。     

沃尔沃卡车:定位明确,循序渐进

尽管近一段时间关于沃尔沃卡车合资的传闻不断,但这丝毫没有影响到沃尔沃卡车在中国市场的节奏。2012年2月17日,借沃尔沃环球帆船赛三亚站举行之际,沃尔沃卡车启动2012年节油大赛、为"百万公里无大     

我要去澳大利亚做“沃尔沃节油大使”

驾驶沃尔沃卡车是我的目标 我已经记不清楚是从什么时候开始喜欢车的了,做泥巴车是小时候最喜欢的游戏,也许那就是我们爱车的最好表达方式.长大工作之后,我尝试过许多种行业,但还是放不下对卡车的热爱——终于在2003年考到了属于自己的货车驾照.驾照到手那天,我激动得流下了男儿泪,从此我就有机会开始梦想的卡车生活了——虽然当时还在从事收入不菲的销售工作.     

沃尔沃FMX矿用自卸车强悍登陆

2012北京国际车展期间,沃尔沃全新FMX卡车首次亮相中国,向观众—展其强悍稳健的外形及装备.此款车型的亮相,预示着沃尔沃卡车将强势进军蓬勃发展的中国建筑和矿山机械领域,进一步扩充在中国的业务版图. 强悍中更注重人性化设计 全新的高底盘沃尔沃FMX卡车与老款车型最明显的不同在于其强悍和现代的外部设计.全新设计的保险杠上格栅、厚度为3 mm的前部钢制3段式保险杠、坚固的发动机护板等都是建筑专用车的特别设计.另外,FMX卡车装备有强大的前拖钩,这一设计是国内重卡中少有的,据介绍该拖钩的牵引质量达到25 t,可在矿区对大多数的车辆进行拖拽施救.     

汽车结构中焊缝疲劳寿命预估

介绍了焊缝疲劳寿命估算的有效方法——VOLVO方法的步骤及原理。采用该方法可计算出真实运行工况下结构焊缝的疲劳损伤和寿命情况。针对某商用车后桥壳上的焊缝连接,利用VOLVO方法进行了焊缝寿命预估,得到了整个焊缝的损伤和寿命分布,通过与台架试验中桥壳失效部位的对比表明,预估结果与试验结果一致。