从一个"人"到无数个"众"

和2年前见到梁辉时的感觉一样,现在的他虽然有点习惯了来自各方的到访和关注,但在聊天时依旧保持着淳朴且谦虚.可能是由于已经走上领导岗位的原因,这个曾因"宇通杯"一举成名天下知的大小伙子在2年后的今天显得越发成熟,他说:"我只是无数个曾为'宇通杯'努力和坚持,并因此实现自己人生梦想的普通人中的一个,如果用心,所有人都能做到和我一样."     

从一个“人”到无数个“众”

和2年前见到梁辉时的感觉一样,现在的他虽然有点习惯了来自各方的到访和关注,但在聊天时依旧保持着淳朴且谦虚。可能是由于已经走上领导岗位的原因,这个曾因＂宇通杯＂一举成名天下知的大小伙子在2年后的今天显得越发成熟,他说：＂我只是无数个曾为‘宇通杯’努力和坚持,     

宇通ZK6127H:公路客运市场中的"利剑"

自从在2007年4月的第6届北京国际客车及零部件展览会上露面后,宇通"双剑合璧"之-ZK6127H(神行剑)就成为业内关注的焦点,直至2007年7月全面上市,宇通这把"神行剑"才真正"出鞘".2年多来,ZK6127H从默默无闻的"神行剑",成为大家眼中的闪亮之星,从批量交付全国各地客运公司,到服务奥运会等大型赛事活动,直至2009年成为"宇通杯"节能大赛(首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛)的主角.ZK6127H经历了客车市场的风光无限,也熬过了金融风暴的残酷洗礼,其市场表现一直能坚挺如一,足可以称其为"经典".     

2011宇通杯:扎根行业,走向全社会

2011年12月3日,由交通运输部、全国总工会主办,宇通客车协办的2011全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市举行。交通运输部、福建省及宇通公司的相关领导与会,并为获奖选手及单位颁奖。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖对本届"宇通杯"给予了高度评价,并希望"宇通杯"的精神能够继承和发扬。由此,2011"宇通杯"画上了圆满的句号。     

倡导绿色驾驶:"宇通杯"交通运输业"节能大比武"移师南京

2009年7月7日,由交通运输部主办、宇通客车协办的首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛在福州开赛.7月24日,大赛移师江苏南京,掀起了新一轮节能减排热潮.     

"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛10月落幕

2009年10月28日、30日,"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛先后举办开闭幕式. 10月28日上午,由交通运输部主办、河南省交通运输厅承办、宇通客车协办的首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛的开幕式,在郑州绕城高速公路豫龙服务区隆重举行,交通运输部副部长冯正霖、河南省副省长张大卫、河南省人民政府副秘书长张庆义、交通运输部人事劳动司司长何捷、交通运输部道路运输司司长李刚、交通运输部政策法规司副司长柯林春、中国道路运输协会秘书长王丽梅、宇通集团总裁汤玉祥等领导出席.     

宇通模式为节能减排提供范本——写在首届全国交通运输业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛之际

近日,宇通客车市场部人员正为一份方案忙碌着.这份方案是关于首届全国交通运输业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛的.与此前很多企业的品牌活动明显不同,该竞赛由交通运输部主办,宇通客车协办,具有浓厚的政府背景.能够承办这一活动,证明宇通多年来在节能减排上的努力不仅受到客户欢迎,而且已得到相关部门认可.     

山城选手亮点多——记“宇通杯”重庆选拔赛

2011年10月25日,"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛走到了重庆。实际上"宇通杯"每一站的选拔赛都有很多难忘的瞬间;而在这次的重庆站,不仅比赛用车——宇通ZK 6122H9A采用的綦江变速器让"宇通杯"与山城之间多了一种亲切,比赛中出现的人们更是给我们带来了诸多惊喜。比如说:一位重庆妹子成为本次选拔赛唯一的女选手并且获得季军;其他选手也都在山城特殊     

"蒙"字车牌"秋事多"

"最近这一个多月把我搞糊涂了,不管走到哪里,遇到检查部都扣我的车和证.先扣下再找'毛病',有的地方查过后就还证放车,但有的执法人员总要找我点'毛病,'罚点款.同样在路上跑,怎么单拦我的车?一位道路检查的说,因为我的车是内蒙牌照,内蒙牌照有'外挂'嫌疑,要严查……我就不明白,内蒙车招谁惹谁了……"这是一位内蒙兴和县的大货车司机给记者来的电话,他经常跑出西、河南等地.记者最近也多次听到类似的反映.     

"以技能推节能":是捷径也是妙境

作为江苏省第一个完成"宇通杯"节油驾驶操作技能比赛的选手,淮安汽车运输集团有限公司孙建华下车时难掩心中遗憾.在裁判处登记完自己的比赛结果后,他径自走到来自同一地区的选手中去交流心得,说要是路上对红绿灯把握得再稍好些,估计这趟行程的节油效果会比目前的结果好很多.     

“源”-“路径”-“响应”分析法在某房车怠速轰鸣音上的应用

按照"源-路径-响应"的NVH控制分析方法,分析了怠速车内轰鸣音的产生原因及影响因素,逐步对"源"、"路径"、"响应"进行了测试与分析。问题车"源"的振动噪声与商品车一致,"路径"传递比商品车差,但其不是主因,客户对"响应"本体做了结构更改,导致前围顶盖怠速共振且与改变的车内声腔模态发生声固耦合,加剧了轰鸣音。结合客户车辆现状,只能通过增加前顶盖横梁、增加补强材来提高前顶盖局部模态,避免共振,改进后期验证效果较好,满足客户诉求。     

“庞帝雅克”与“香草冰淇淋”

有天美国通用汽车公司的庞帝雅克（Pontiac）部门收到一封客户抱怨信．上面是这样写的：这是我为了同一件事第二次写信给你我不会怪你们为什么没有回信给我．因为我也觉得这样别人会认为我疯了但这的确是一个事实．     

上海市防御台风“麦莎”、“卡努”工作评估

2005年,第9号台风“麦莎”和第15号台风“卡努”先后影响上海。在上海市委、市政府的高度重视和坚强领导下,全市军民团结奋战,成功抗御了台风、暴雨、高潮的侵袭,确保了城市平稳正常运转,确保了人民群众生命和财产安全。该文通过分析当时的汛情、灾情,全面总结了防御工作的成功经验,查找了其中的薄弱环节,为进一步提高上海的防汛减灾能力提出了对策。     

从"用户满意"转向"用户愿意"

当今社会,是知识爆炸的时代,更是观念日新月异的变化时代。随着全球化进程步伐加快,我国市场经济已经发生根本性变化。汽车市场的竞争格局从卖方市场转变为买方市场,相对于消费者来说,企业对汽车市场的主导权大大削弱。因此,对汽车及零部件企业来说,原来推行的“用户满意”战略     

杨浦区防御“麦莎”、“卡努”台风后的思考

“麦莎”、“卡努”台风是杨浦区近十年来遭受影响最大的台风。该文对杨浦区防御过程中采取的措施进行分析评估,总结取得成绩的关键所在,并根据杨浦区目前防汛防台工作有利因素和不利条件,梳理做好全区防汛防台工作的思路,以期更好地实践新时期防台防汛减灾的新理念。     

"中国绿城"需要"绿色交通"

人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想.     

《智能汽车传感器检测技术》课程“课证融通”研究

2019年2月,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》,提出全面推进“1+X”证书制度。同年4月,教育部等四部门联合印发了《关于在院校实施“学历证书十若干职业技能等级证书”制度试点方案》。“1+X”证书制度是新型的国家资历框架制度,对于促进人才创业就业具有重要的意义。各省均启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工程,抓住机遇、攻坚克难,推动“双高计划”,做好职业教育教师、教材、教法三要素改革,本文以汽车智能技术专业的专业核心课程《智能汽车传感器检测技术》进行“1+X”证书制度与课程内容融合研究。     

“飞速”探源

改革开放30年中国汽车工业飞速发展的动力在哪里？现在有很多相关的分析论述。显而易见，这篇文章有其独特的视角。