俄罗斯卡车、客车销量盘点

2012年全年回顾据欧洲商业协会商用车制造商委员会的数据,2012年俄罗斯轻型商用车(总质量2.8t～6t)的销量只同比增长了7%,全年累计售出188095辆;而中卡(总质量6t～16t)的销量同比增长14%,上升至11522辆;重卡(总质量16t以上)的销量却反而同比下滑了12%,跌至25937辆;客车销量降至5202辆,同比减少2%。在轻型商用车细分市场,俄罗斯高尔基集团一马当先,维持了     

2010上半年俄商用车产量达到7.6万辆

据俄罗斯汽车农机控股公司的数据,2010年前6个月俄罗斯累计生产卡车5万9223辆,同比增长52.2%。其中,6月俄罗斯卡车产量达到了1万4721辆,同比增长94%。     

俄罗斯商用车发展市场放缓

欧洲商业协会商用车制造商委员会的数据显示,2012年俄罗斯轻型商用车(总质量2.8～6 t)的销量同比增长7％,全年累计销售18万8 095辆.中卡(总质量6 ～ 16 t)销量同比增长14％,上升至1万1 522辆:重卡(总质量16 t以上)销量同比下滑12％,跌至2万5 937辆;客车销量降至5 202辆,同比减少2％. 在轻型商用车细分市场,俄罗斯高尔基集团一马当先,销售9万247辆,与2011年持平;而紧随其后的乌里扬诺夫斯克汽车厂销售2万7 885辆,同比增长6％;大众汽车则位居第3,销售1万6 161辆,同比增长31％,在外国汽车制造商当中独占鳌头;福特汽车名列第4,销售1万2 962辆,同比增长46％;进入了前5强的标致汽车,销售9 933辆,同比增长5％.     

[2021年1月车市]国际

美国 新车销量112.7万辆,同比下降3.6％美国经济分析局发布的数据显示, 2021年1月,美国汽车销量达到112.7万辆,同比下降3.6％.其中,轻型车销量达109.5万辆,同比下降3.7％;重型卡车销量达3.2万辆,同比增长1.1％. 2021年1月,美国轿车销量为24.3万辆,同比下降17.1％;轻型卡车销量为...     

2月国际车市

美国:新车销量121.6万辆,同比下降12.1%美国商务部经济分析局数据显示,2021年2月,美国汽车销量为121.6万辆,同比下降12.1%。2021年1-2月,美国汽车销量累计达234.6万辆,同比下降8.1%。分主要车型来看,轻型车销量为118.1万辆,同比下降12.6%;重型卡车销量为3.6万辆,同比增长7.9%。轻型车中,轿车销量为25.7万辆,同比下降26.0%;轻型卡车销量为92.4万辆,同比下降8.0%。     

上半年俄罗斯商用车 注册量上涨42%

<正>2012年上半年,俄罗斯车16 t以上新商用车注册量为4.58万辆,同比增长42.5%。重卡市场销量领军者仍是卡玛斯重型卡车,其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半,位居第二位。国外车型中MAN卡车销量领先,达3 700辆,市场份额为8%。2012年上半年中国陕西出产的卡车出口到俄罗斯达3 400辆,同比增长4.7倍,仅次于德国汽车。除了陕汽之外,俄罗斯重型卡车市场上还有其他八个中国品牌,这些中国车型销量达1 700辆,同比增长3倍。上半年中国汽车制造商一级卡车在俄市场份额超过10%。欧洲七大畅销汽车品牌中,沃尔沃、     

独联体商用车市场实现增长

据预测,未来俄罗斯进口二手车的市场份额还将增长,与之相对应的是卡玛斯这样的俄国内制造商的市场份额将缩小。加入WTO以后,到2015年俄罗斯卡车市场的市场格局可能是这样的:14～40t GVW卡车市场容量为14.7万辆;其中进口二手卡车市场份额达35%,为3.8万辆;进口新卡车市场份额为30.6%,为4.5万辆;俄罗斯产卡车市场份额为43.6%,为6.4万辆。如果目前的进口车关税保持不变,那么未     

加入WTO之后俄商用车市场将更加稳定

据欧洲商业协会汽车制造商委员会发布的数据，2010年俄罗斯各个细分市场的商用车销量均出现了大幅增长。 总质量28t～6t、6t～16t和16t以上载货汽车以及客车的具体销量如右表所示，统计只涵盖新车。     

下半年卡车整体增速回落，重卡需求可能减半——2010年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901．62万辆,同比增长47．67％。其中,商用车销售229．53万辆,同比增长46．14％。商用车中的卡车销售208．46万辆,同比增长47．32％（2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售21．07万辆,同比增长35．43％。卡车中的重卡3、4、5连续三个月单月销量超过10万辆,上半年总计销售58．40万辆,同比增幅高达112．91％,逼近去年全年总销量水平,成为中国汽车市场细分车型中最耀眼的明星。     

中国重汽济南卡车公司8月销车7048辆

中国重汽（证券代码000951）2011年9月9日公布8H份产销数据,8月重型卡车产量合计4100辆;前8月产量合计6．9万辆,同比下降23．12％。8月份重型卡车销量合计7048辆;前8月销量合计7．49万辆,同比降3．80％。     

2010年我国商用车进口增速高于出口

整车进口超80万辆,商用车总量少增速快中国汽车工业协会统计数据显示,2010年,我国进口车市场表现突出,共进口各类汽车81.36万辆,同比增长93.33%,累计进口金额306.40亿美元,同比增长99.73%。从2010年汽车月度进     

2011年汽车市场分析及2012年预测

在国家政策和全球贸易形势等多重因素影响下,2011年我国汽车产销量增速放缓。文章着重对2010年和2011年我国乘用车、商用车和自主品牌汽车等的产销情况进行了对比分析,并对2012年我国汽车市场的特点进行了预测。结果表明,我国汽车产销情况受政策变动和经济因素影响,市场份额下降,汽车出口成为拉动2011年汽车产销增长的主要力量。指出2012年汽车市场将以结构调整为主。     

ITT:做全球领先的电子连接器和减振器供应商

ITT公司是一家高科技工程及制造公司,运营规模遍及世界各地并拥有多家生产企业。公司旗下的电子互联解决方案部专为国际市场提供连接器、电缆组合件以及为设计水平领先的客户定制解决方案,另有运动技术业务部门为工业和汽车、铁路等交通运输业提供特制减振器和制动摩擦产品。ITT电子互联解决方案部和运动技术业务部瞄准商用汽车中高端市场,产品主要由德国和荷兰的工厂生产,并已在深圳、无锡设立工厂,为将来客车市     

中国商用车市场2011年中评析

2011上半年,中国商用车市场遭遇"滑铁卢",产销出现负增长,商用车市场陷入比乘用车市场更为惨烈的逆境。1—6月行业累计生产商用车211.11万辆,同比下降6.07%,销售商用车221.50万辆,同比下降3.67%。商用车出现"刹车转倒挡"的市场结果,多少有些出人意料。     

先进公司:用先进设备服务电装共轨系统客户

作为世界上最早将柴油高压共轨系统应用于卡车的零部件企业,电装公司的共轨系统业务正在不断拓展。中国对重型柴油车排放标准的持续提高,也为电装在中国的共轨系统业务带来了更多机遇,为此,电装公司在积极寻求为国内整车企业配套的同时也在不断加快其     

俄征收高额汽车报废回收费,中国商用车对俄出口受冲击

2012年7月18日,俄罗斯联邦委员会(俄罗斯议会上院)批准了《生产和消费废弃物》联邦法规修正案,并将于9月1日正式生效. 本地化组装除外,涉及所有汽车进口商 法规拟要求进口汽车的所有人,都必须支付车辆日后的报废回收费用.按照此项法规,不分汽车生产的国家和地区,俄罗斯所有的汽车进口商届时部必须缴纳汽车报废回收费,而外国汽车公司在俄罗斯境内本地化生产组装的车辆暂不用马上缴纳此项费用.     

印度商用车行业发展近况

<正>作为"金砖四国"之一,印度近年的商用车业呈活跃趋势。虽然2009年因利息上涨和全球金融危机影响,商用车产量从2008年的49万辆下降到47万辆,但随着经济状况的改善,2009下半年商用车市场已呈现恢复的趋势,2010年2月的销量更是达到了历史最高纪录的5.8万辆,预计     

2010商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”评选结果揭晓

由《商用汽车》杂志主办、新浪网汽车频道协办的2010商用汽车行业“10大最具影响力新闻事件”评选结果揭晓。此次评选活动候选事件共30条，内容涉及影响我国客车、卡车、专用车及相关零部件行业的政策法规、市场环境、行业动态等新闻事件。     

2009-2010年车用发动机及活塞市场分析与预测

2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样，得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利，乘用车市场2010年将保持15％的增速，商用车市场将保持10％的增长，2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1．325亿只和1．3014亿只左右，同比将分别增长18％和16％。     

正在觉醒的力量:天然气商用车快速兴起

2011年,我国商用车领域从之前对新能源汽车的狂热追逐到进入平静期,同时带来的是众多商用车企业对于替代能源汽车的深度思考。到底什么节能车型才是目前我们最需要的,究竟是价格不菲的纯电动,还是稍作妥协的混合动力?然而,时间给出了答案。从2011年