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电磁干扰现象在汽车检测线微机控制系统中常常会遇到,它影响计算机采集数据的准确性,而且较难解决.文中将讨论这种微机控制系统中的电磁干扰现象,分析其产生的原因,以及一些减少干扰影响的措施. 相似文献
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随着微机控制系统越来越广泛地在公交车上应用,相伴随的故障也就可能发生,有些意想不到的故障现象也会出现.下面就电磁干扰对电控车辆的影响以发生的故障实例作些解析. 相似文献
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本文在分析机车柴油机微机检测系统工作环境条件的基础上,提出了抑制电磁干扰,提高检测系统可靠性的措施。 相似文献
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介绍一种用于测量短暂电磁干扰统计参数的测量系统。该系统主要由干扰测量仪、模数转换板和微机等组成。该系统可在国际无线电干扰特别委员会规定的Ａ和Ｂ频段上同时测量干扰的幅度概率分布和平均穿越率，系统测量的动态范围是６０ｄＢ，可连续测量２０次，两次连续测量的时间间隔小于１ｍｓ，并根据幅度分布测量结果计算出准峰值、平均值、有效值。校验结果表明该系统工作正常，已用于电气化铁路电磁干扰测量，文中还给出了有关测量 相似文献
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为了保证现代汽车各种功能的充分发挥，确保车辆安全运行，其中的关键技术是保证车用微机免受电磁干扰，这个问题必须引起人们足够的重视。 相似文献
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高速电动车组采用微机控制的制动系统。根据国外经验及我国实际情况，分析了该系统中的微机制动控制单元（ＢＣＵ）的接收、制动计算和制动控制等主要功能，并介绍了ＢＣＵ的硬件结构结构及其具体结构图。 相似文献
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程丹玲 《武汉汽车工业大学学报》1997,19(4):71-75
介绍了一个用微机实现的反电动热负反馈直流调速系统，并详细讨论了反电动势运算器的地，参数Ｒａ变化的影响与解决措施以及系统的控制策略。实验结果表明，该系统设计合理，控制策略恰江，取得了满意的控制效果。 相似文献
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提出了采用单片微机来设计研制单机设备的嵌入式微机控制器的方案，并以ＭＣＳ－８０５１系列单片机为起点，对主机遥控系统的单片微控制进行了设计研究，并论证了提高系统可靠性的、软件抗干扰措施。 相似文献
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根据高速公路监控系统因电磁干扰和其它不稳定的因素引起图象失真的现象,介绍干扰源的各类及抑制干扰的办法。 相似文献
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电焊机的单片微机专家智能控制 总被引：3，自引：0，他引：3
姜孝华 《西南交通大学学报》1994,29(5):472-476
本文介绍了一种用８０３１单片微机实现的专家智能控制系统，该系统实现对电焊机焊接电流的自动控制。提出了一种含有积分控制，模糊增量控制，开关控制的多模智能控制算法，实践表明，控制效果良好。 相似文献
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介绍了基于Visual C＋＋的FRP缠绕制品结构设计系统，该系统能成功实现FRP缠绕制品从原始材料开始的产品结构设计的全程自动化，并与微机控制缠绕机进行数据交换，最终达到FRP缠绕制品的设计与生产全过程的微机控制一体化．其应用能大大提高FRP缠绕制品开发效率和材料利用率，为FRP制品设计数据管理提供了有效的途径． 相似文献
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邓香生 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(4):40-42,47
针对微机控制系统中存在的各种不同的干扰源,本文通过采取软件和硬件上的抗干扰措施,来保证微机控制系统长期、可靠、安全、稳定地运行。 相似文献
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介绍内燃机车上低压大电流辅助电机的微机控制综合试验系统，采用ＰＣ／ＸＴ微型计算机进行数据采集，数据处理及控制，给出了控制系统的主要硬件接口电路；系统的闭环控制原理及控制算法，抗干扰措施及主要控制软件。 相似文献
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对我国列车微机控制系统发展的一些思考 总被引：3，自引：0，他引：3
谢维达 《上海铁道大学学报》1999,20(10):54-58
概述了列车微机控制系统的发展情况,提出了列车微机控制系统的结构模型,并分析其两个基本特性－开放性和实时性,介绍了ＴＣＮ在列车控制系统中的应用。 相似文献
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《微机原理》教学的目的就是要使学生掌握微机硬件小系统的构成和软件的编制。具体说，就是使学生具备这样的能力；能根据实际问题的需要，确定微机的硬件组成，将CPV、ROM、RAM、I／O接口等集成块组成一个完整、正确、满足实际需要的硬件系统；具备硬件故障检修能力；能针对某—硬件环境和实际控制需要编写程序，并具备程序调试和纠错能力。 相似文献
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韩淑清 《大连铁道学院学报》1994,15(4):100-100
组合式Ａ／Ｄ，Ｄ／Ａ转换器的设计韩淑清（电气工程系）关键词：模－数转换器；数－模转换器；微处理机；锁相环中图分类号：ＴＰ３３５在微机控制系统中常使用的传感器和被控装置多为模拟量的输出、输入形式，要求在传感器和微机之间将模拟量转换为数字量；在微机与被控... 相似文献