介绍一种自动供油装置

晶体管汽油泵可装在离发动机较远的地方,以避免供油系的气阻现象,同时也便于汽车的冷车起动,目前已得到广泛的应用。一般的晶体管汽油泵都另装有控制开关,需要时接通电源,使之工作。这里介绍一种毋须用控制开关,而只要装一有机油压力自动控制的油压接触开关即可,结构简单,装置方便,经使用试验,性能良好。油压接触开关的组成如图1所示,油压接触开关的工作情况如图2所示。油压接触开关     

采用真空抽气措施防止气阻

“气阻”是在炎夏或气压较低的地区,车用汽油比较容易气化,从而造成汽车发动机汽油泵供油不足,甚至供油中断,使汽车被迫停车,待发动机供油系统冷却后,才能继续行驶,这种现象称为“气阻”或“气塞”。产生气阻的原因有气候的影响、发动机通风结构、汽油泵结构,驾驶方法及汽油挥发性等。汽车产生气阻给交通运输带来很大的危害,更不适应战备的需要。1968年石油部、交通部、商业部遵照伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”的教导,组织了汽车气阻试验小组(上海组、北京组),分别在广东乐昌、信宜、浙江莫干山地区及新疆吐鲁番、云南源江等地进行了道路试验(以解放牌汽车为主)和室内台架试验,初步摸索了汽油馏程对气阻的影响。产生气阻有二个原因,一是汽油馏份轻挥发性较高时容易产生气阻。另一个原因是由汽车结构造成气阻,尤其解放CA—10B型发动机,由于汽油泵装在排气管的后下面,受排气管的散热影响最易产生气阻。但解放CA—10B型、CA—30型、大道奇等汽车已大量投入到国民经济建设运输战线上,即要发挥轻油作用,又要使这些车辆正常行驶,如何防止气阻现象呢? 全体试验同志针对产生的矛盾,反复学习毛主席关于“革命战爭是群众的战爭,只有动员群众才能进行战爭,只有依靠群众才能进行战爭”的教     

进口大排量摩托车维修技术讲座（三）

三、控制系统一汽油泵1.FZ250的汽油泵控制继电器采用的是电子式继电器。泵油信号来自初级电流控制线,由电子继电器控制汽油泵的动作,见图15。打开点火开关和熄火开关时,电子继电器接到信号让汽油泵开始工作。如果供油正常并且化油器无漏油现象时,汽油泵工作数秒钟就会自动停止     

QB系列电子汽油泵

上海轻工动力机械修配厂研制的QB系列电子汽油泵,不仅解决了进口汽车的维修需要,也为我国汽车原用机械汽油泵的升级换代创造了条件。该系列产品曾荣获上海市轻工业局“重大科技成果奖”。 QB系列产品,是在JB系列的基础上,对产品内部结构进行了合理改进。改进后的产品,将传统机械泵的平阀门作为进油阀,外壳由机加工件改为冲压件,工时大为缩短。整个总成的组成件数减少32％。线路部分采用大功率硅管3DD15C,这种管子比3AD30C耐压高,保险系数大,寿命从10万公里     

晶体管汽油泵在汽车上的使用

传统的机械式汽油泵,是靠凸轮轴的偏心轮迫使汽油泵的摇臂来回运动,汽油泵的膜片便一鼓一松,进油阀和排油阀也就一开一闭,将汽油源源不断地输送到化油器。由于汽油泵是靠凸轮轴驱动,因此,汽油泵就必须安装在气缸体上。当发动机过热时,在供油系内往往会因汽油气化而产生汽油蒸气,并随着膜片的一鼓一松而一缩一胀,停滞不前,这便是气阻现象,它严重地影响汽车的正常运行。晶体管汽油泵是利用晶体管与电磁线圈所组成的间歇振荡作动力,所以,它可以安装在远离发动机的任何位置上,避免了由于发动机过热而造成的气阻。     

上海通用别克汽油泵控制特点

有不少资料在介绍上海通用别克车汽油泵控制电路时,部认为当点火开关转到“ON”挡后,动力系统控制模块(PCM)控制汽油泵工作2s。这对丁部分其它电喷车是对的,但对别克车就不适用了。另外,别克车汽油泵控制还有如下的一些特点。     

奥迪A8更换汽油泵后无法起动

一辆奥迪A8来厂检查,发现车内的吱吱声是 汽油泵产生的响声,发动机抖动,燃油压力降低而且还有许多气泡。熄火时汽油泵泵不上来油。汽油泵是新换上的,从加满油故障消失的现象看,不会有问题,但为什么还会产生泵不上油呢?是不是装配有问题呢?拆下汽油泵检查没有发现什么问题,再次装复汽油     

晶体管电动汽油泵的使用和维修检查

晶体管电动汽油泵,由于它结构简单,利用汽车电源作泵油动力,具有安装方便、保养简易、汽车起动容易、抗气阻等优点,目前已被广泛采用。其安装与使用应注意以下几点: 1.安装位置的选择。应注意避开车上的发热体,不能安装在排气管和发动机附近,否则将不能正常工作。 2.接线时应注意搭铁极性。晶体管电动汽油泵有正极搭铁和负极搭铁两种,并有相应的电压区别。所以应根据汽车上的搭铁极性和蓄电池电压来选择汽油泵。在     

汽油泵的结构原理及检修方法

<正>一、故障现象现代轿车电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功能是将汽油从油箱中吸出,加压后通过燃油管路输送到喷油器。汽油泵出现故障后会直接影响汽油的供应,发动机会出现不能起动、不易起动、动力不足等故障现象。二、汽油泵的结构滚柱式电动汽油泵结构如图1所示,泵体部分是由油泵驱动电机的转子(与泵套偏心安装)、转子外围的     

正确装用电动汽油泵

电动汽油泵只有做到正确安装与使用,才能发挥其应有的性能,工作正常。一旦安装错误,使用不当,会造成电动油泵机件损坏等故障。如某驾驶员安装电动油泵时,不弄清电动油泵的接线和搭铁线分正极和负极,随意在电动油泵的接线柱上接一根导线与开关连接,装好电动油泵后打开开关,电动油泵“嘣哒”了几下便无声息。     

后置柴油机膨胀水箱的功能

由于各种原因在冷却系中所形成的气泡，在冷却液循环时可能产生气阻，而气阻对发动机的危害是相当大的，气阻可引起柴油机内部温度升高和局部冷却不均匀等。城市公交客车上越来越多地采用后置柴油机，在其冷却系中增设了膨胀水箱。介绍了膨胀水箱的结构与功能，以及使用时应注意的事项。     

汽油机电控燃油喷射系统及其发展趋势（下）

6 电控燃油喷射系统的组成 电控燃油喷射系统主要由燃油供给系统(油路)、空气供给系统(气路)和控制系统(电路，包括各种传感器、电子控制器和执行器)三大部分组成。各部分的组成及功能简介如下。 6.1 燃油供给系统(油路) 燃油供给系统的作用是：向气缸内供给燃烧所需要的汽油。 燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器、节温定时开关和冷起动阀(冷起动喷油器)等部件。 6.1.1 燃油箱(汽油箱) 储存燃油用。 6.1.2 燃油泵(电动汽油泵) 其作用是将燃油从燃油箱中泵入燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过燃油滤清器输送到喷油器和冷起动阀。 燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵2种。外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，内装泵不易产生气阻和燃油泄漏，且噪声小。目前大多数EFI采用内装泵。     

为"申博"添一份绿--申沃公司开发的环保型公交大客车

不久前,上海申沃客车有限公司举行了城市客车推介会,正式推出新一代的CNG单燃料压缩天然气城市公交车,随着国家“西气东输”工程的战略性启动,以及基础设施的完善,环保意识的增强,上海市政府提出加快调整上海能源结构,实施“空气精华工程——清洁汽车行动”。积极发展CNG环保公交城市客车。申沃CNG公交车正是在这一背景下应运而生的。     

无牌汽车配件危害大

编辑同志:我们江西省汽运总公司宜黄分公司曾经因为使用没有商标、也未标明厂家的“无牌汽车配件”,造成两起机件事故:一次是一辆“解放”牌客车,大修出厂不久左转向节便断裂了,在路上抛锚;还有一次是一辆“解放”牌客车左后制动分泵皮膜早期自然破裂漏气,使车辆下坡时刹车     

液化天然气燃料公交车在宁问世

国家科委“十五”清洁汽车行动重点科研项目——单一燃料LNG(液化天然气)环保型公交客车,日前在南京金陵双层客车制造厂研制成功。作为全国LNG公交客示范工程,新疆乌鲁木齐市公交公司将率先使用“金陵”牌LNG环保型客车投入运营,首批20辆已于近日交付。据悉,使用液化天然气作为     

安凯举行纯电动豪华客车交车仪式

1月20日,合肥安凯客车举行纯电动豪华客车交接仪式。安凯纯电动豪华客车采用全承载专利技术制造,以锂电池＋超级电容作为动力。在行驶中不使用一滴石化燃料,彻底杜绝冒黑烟的现象,实现零排放,做到真的纯绿色出行。     

汽油泵“发热”怎么办

在温度较高的夏季和海拔较高的青藏高原行车时 ,发动机常出现不来油或油压不足的现象 ,用手动泵油作用不大 ,拆下汽油泵检查也无明显的异常发现。停车一段时间后重新泵油起动又一切正常 ;行驶一段时间后故障又出现。这样的故障轻则行驶 10ｋｍ～ 2 0ｋｍ出现一次 ,重则行驶不到 10ｋｍ就出现一次 ,令驾驶人员非常头痛 ,此类故障俗称为汽油泵“发热”。造成此类故障的原因很多 ,如油管堵塞、破裂或接头漏气 ,内、外摇臂磨损过甚 ;进、出油活门关闭不严 ,泵膜破裂 ,泵膜弹簧变形 ,汽油泵及进油管路温度过高等等 ,高原地区气压低也是造成上述故…     

上海申龙喜获BAAV两项大奖

3月11日，2008年度“BAAV亚洲客车展”在上海隆重开幕。上海申龙秉承“传承海派文化，缔造精品客车”的经营理念，以600多平方米的超大展位，超强新品阵容亮相。上海申龙自2005年9月成立以来，连续参加2006年、2007年、2008年三届“BAAV亚洲客车展”，今年更是获得份量十足的“最佳客车制造商营销大奖”，并蝉联“最佳客车造型奖”，这是对申龙一贯倡导并身体力行的“精品、时尚、创新”理念的最佳回报。     

上海桑塔纳轿车汽油泵膜片通过技术鉴定

1989年11月30日,上海桑塔纳轿车汽油泵膜片在上海市橡胶制品研究所通过了市重点攻关项目的技术鉴定。汽油泵膜片是为上海第一汽车附件厂承担的,试制桑塔纳轿车SFB605型汽油泵任务的配套项目,是汽油泵的关键部件,要求耐高温、高频、耐汽油、机油连续工作几百     

上汽新能源汽车项目提速

上汽股份与上海变通大学、同济大学于2005年8月26日签署新能源汽车战略合作协议，标志着上汽股份与上海交大、同济大学开展新能源汽车“控企合作”进入了实质性推进阶段，以上汽股份为主导的新能源汽车项目全面提速。作为中国汽车产业的重要成员之一，上汽股份在“十五”期间已经通过“校企合作”在新能诼汽车的研发领域取得一定成果．成功试制了二甲醚城市客车、混台动力城市客车、燃料电池MPV等概念样车，实现了桑塔纳3000型LPG单／双燃料轿车、申沃CNG城市客车、桑塔纳CNG两用燃料轿车等批量投放市场，在节能汽车，替代能源汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的研发上取得了积极进展，为“十一五”加快研发和应用新能源汽车奠定了重要基础。