F1~(TM) 阿斯顿·马丁重返F1，开启全新时代

正3月3日,阿斯顿·马丁高知特F1车队宣布,其将成为2021年国际汽联一级方程式(F1)世界冠军的争夺者,这意味着阿斯顿·马丁正式返回全球赛车运动的巅峰。这款令人惊叹的AMR21标志着阿斯顿·马丁108年历史上全新篇章的开启——它承载着全球赛车迷的希望,并将于本月巴林大奖赛正式亮相。     

夜幕前的激战——阿斯顿·马丁亚洲杯新加坡站

随着夏季的休赛期逐渐接近尾声,每个人都在热切地盼望着今年即将上演的阿斯顿·马丁亚洲杯新加坡站。这是阿斯顿·马丁亚洲杯第一次以F1的辅助赛的身份举行,在新加坡F1夜赛之前,阿斯顿·马丁亚洲杯的战役打响了。     

阿斯顿·马丁DBX

11月20日,阿斯顿·马丁DBX于北京英国大使馆官邸进行了全球首秀。两日后的11月22日,这款车型的官方售价于2019广州车展正式发布。作为阿斯顿·马丁品牌首款SUV车型,全新DBX将以"出界,入格"之姿代表品牌征战超豪华SUV市场。     

赛车小子--2005款阿斯顿·马丁DBR9

最近阿斯顿·马丁公司赛车部正式公布了其全新的2005款DBR9,这也预示着2005年阿斯顿·马丁这个英国老品牌赛车将重新回到国际赛事中。阿斯顿·马丁公司计划生产12辆比赛用车,并分成3组参加国际各级别GT比赛,同时为了增加DBR9 的纪念意义和收藏价值,将限量生产20辆与比赛用车相同规格的DBR9赛车,供赛车爱好者和私人收藏。     

Vantage扮演安全车!阿斯顿·马丁Vantage

相信不少人对F1在2021赛季选用阿斯顿马丁来扮演安全车的角色感到困惑,毕竟梅赛德斯-奔驰从1996年以来就一直扮演着安全车独家供应商的角色.但若你将限光放到战略层面,看到梅赛德斯将其在马丁的持股从2.6％增加到20％,便能理解其用意了.毕竟F1赛事对于品牌宣传以及刺激民用车销量是最佳的平台之一. F1赛车的轮胎温度和性能在车辆以非竞技速度行驶时会下降,保持身后的赛车队伍以快速的安全圈速行驶,对于F1的官方安全车来说尤为重要.如今,肩负这一重任的是阿斯顿·马丁公司首席执行官Tobias Moers(托比亚斯·莫尔斯),他将考虑如何改善阿斯顿·马丁Vantage作为F1安全车的赛道性能.     

阿斯顿·马丁推出007特别版车型

正8月17日,阿斯顿·马丁与EON Productions达成最新合作,推出007特别版Vantage和DBS Superleggera两款车型庆祝第25部007电影《No Time To Die》(无暇赴死)上映。这两款特别版车型由阿斯顿·马丁旗下Q定制部门精心设计打造而成,并于即日起在全球限量发售。该电影也将于2020年11月在全球上映,片中将有四款阿斯顿·马丁经典跑车悉数出镜。     

全新阿斯顿·马丁Vanquish首发

近日。全新阿斯顿·马丁Vanquish在古德伍德速度嘉年华全球首发。这款售价19万英镑（约合189万人民币）的新车将作为阿斯顿·马丁常规车系的旗舰车型，在2013年年初开始交付车主。     

阿斯顿·马丁登陆中国

事出有因:这是一个听上去就令人兴奋的豪华品牌阿斯顿·马丁的全球经销网络在不断的发展,而2007年12月1日是阿斯顿·马丁公司成立94年来,首次入主中国市场,先期引入中国的五款车型,分别是V8 vantage、roadster、DB9 cope、DB9 volante和DBS。由集团总裁陈人德先生领导的格鲁普艾姆集团在中国豪华跑车市场上具有丰富的经验,并最终获得阿斯顿·马丁在中国的特许经营权。阿斯顿·马丁     

英伦传奇——阿斯顿·马丁VANTAGE 70周年回顾

正提起阿斯顿·马丁,很多人首先想到就是詹姆斯·邦德。在007系列电影中,阿斯顿·马丁几乎已经成为了邦德的标志性"武器"。阿斯顿·马丁多年来专注于生产高性能的超级跑车,将非凡的设计、优秀的工程技术和杰出的手工艺进行完美融合,生产出高性能的跑车,从而成为全球最著名的奢侈品牌之一。阿斯顿·马丁这个英伦品牌对字母"V"情有独钟,大部分车型都采用了"V"开头的车型名称,比如性能卓越的     

梅赛德斯-AMG与阿斯顿·马丁成为伙伴

在阿斯顿·马丁的下一代运动跑车中除了具有全球供应商的先进技术，还将包括来自梅赛德斯-AMG GmoH的内容     

约会007

代号为"007"的特工詹姆斯·邦德是一个享誉世界的电影角色,而他的御用座驾——阿斯顿·马丁跑车更是全球车迷眼中的尤物。在人们的眼里,阿斯顿·马丁英俊、睿智、强劲,还流露出些许性感,与特工007的气质相得益彰。毫无疑问,阿斯顿·马丁正是车坛中的007。     

其他X级别项目

<正>迈凯伦P1GTR迈凯伦一直是法拉利最强有力的竞争对手,为了应对FXX K,迈凯伦推出了向F1GTR致敬的P1GTR,该车动力输出同样暴力,最高可以爆发出735kW的恐怖功率。虽然你可以把P1GTR带回家,但是其现在仍然不符合在公路行驶的法规。阿斯顿·马丁Vulcan为了纪念勒芒24小时耐力赛,阿斯顿·马丁推出了一款Vulcan极限车型且限量24辆。强大的空气动力学套件使得该车在320km/h时可以     

阿斯顿·马丁 Vulcan

<正>在第85届日内瓦车展的展台上,阿斯顿·马丁Vulcan全球首发。这是一台为赛道而生的超级座驾,也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲、最震撼人心之作,全球仅限量24台。Vulcan由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造,其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。新车搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0 L V12汽油发动机,这台发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的,功率超过588 kW。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验,其功率质量比     

平分秋色 阿斯顿·马丁亚洲杯上海站

在阿斯顿·马丁亚洲杯经历了3个星期前在新加坡上演的精彩赛事后,系列赛的第8轮同样以F1辅助赛的方式来到了上海。上海国际赛道是一个展示N24全面能力的理想赛道。     

憧憬F1垫赛誓在家乡夺冠

在阿斯顿·马丁亚洲杯中，车手Ringo是较为特殊的一位。作为一名汽车安全驾驶培训师，Ringo在工作中积累了许多经验，同时他也积极参加类似各种高水平汽车赛事，而阿斯顿·马丁亚洲杯就是他今年所着重参与的赛事之一。“和其他大车队不同，我是自己掏钱参加比赛，”Ringo说，“这项赛事很有挑战性，比赛场地也都是F1水准，现在我也在积极寻找赞助，希望能继续把比赛跑好。”     

退赛! 参赛! 厂商到底“差不差钱”

赛车世界今年绝对是流年不利,本田离开了F1,斯巴鲁、铃木告别了WRC,三菱和达喀尔拉力赛谈分手,奥迪、保时捷跟美国勒芒系列赛说拜拜!惟一的好消息就是阿斯顿·马丁打算参加勒芒24小时耐力赛的LMP1组别。这一切,都是因为钱吗?     

阿斯顿·马丁的敞篷旗舰

<正>Vanquish代表着阿斯顿·马丁的最高水平Vanquish Volante的到来让阿斯顿·马丁的高端阵容又增加了一艘旗舰在2013年阿斯顿·马丁就发布了Vanquish的敞篷版车型——Vanquish Volante,如今首次在北京亮相。Vanquish Coupe本就是阿斯顿·马丁旗下最为奢华的双门跑车,无论是从动力上还是设计都有着最为纯正的英伦血统。所以,依托Vanquish为蓝本的敞篷版车型同样有着高贵的血统,     

阿斯顿·马丁DBX概念车

<正>打破以往大众对于奢华GT车型的传统观念,阿斯顿·马丁DBX概念车将进一步提升标志性英国奢华品牌的魅力,吸引全球更广泛和多样化的受众。GT豪华的概念不再局限于时尚奢华,而更注重实用性和家庭适用性,并肩负起环保责任。阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士(Dr Andy Palmer)表示:"显然,这并非可以立即投产的GT车型,     

我们并不陌生威志AMT车主金海滩之旅

熟悉F1的车迷都知道：以法拉利为代表的大部分F1赛车所采用的AMT变速器都是由马瑞利公司提供的，此外诸如兰博基尼、阿斯顿·马丁、宝马和奥迪等部分车型也配备了这种变速器。因此，曾一度让人们对AMT感到高不可及，今天，马瑞利却以一种如此平易近人的方式让AMT走近我们身边……     

化气质为动力 探索阿斯顿·马丁(Aston Martin)家族的功力——DB9、V8 Vantage

在较为紧凑的金港赛道驾驶阿斯顿·马丁绝对是一项挑战,因为大马力发动机随时准备着将华丽的车身推向极限……