沪蓉西高速公路紧张建设中

沪蓉西高速公路的湖北段是沪蓉国道主干线的重要组成部分。沪蓉主干道全长2200km，其中大部分已经完成，目前仅余宜昌长江大桥至万州470km路段在建，湖北省境内的沪蓉西高速公路即是其中的一段。沪蓉西高速公路全长319．248km，分为宜（昌）恩（施）段和恩（施）利（川）段两部分建设项目。     

四渡河特大桥钢桁架首节段吊装成功

日前，湖北沪蓉西高速公路四渡河特大桥加劲钢桁梁首节段吊装成功，拉开了全桥71个节段吊装的序幕。     

龙潭隧道右线贯通

湖北省最长的公路隧道——沪蓉西高速公路龙潭隧道右线胜利贯通。龙潭隧道位于湖北宜昌长阳土家族自治县的芦子坪村，是沪蓉西高速公路上的重点控制工程。     

沪蓉西高速公路43座隧道贯通鄂西

2009年7月26日11时，湖北沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此，沪蓉西高速公路43座隧道已被建设者——攻克，全部贯通。在现场指导施工的湖北省交通厅副厅长、沪蓉西高速公路建设指挥部常务副指挥长徐健表示，齐岳山隧道的贯通意味着这条被业界公认的全国施工难度最高的高速公路的安全、质量、工期尽在建设者掌控之中，为年底全线建成通车打下了坚实的基础。     

交通部科技示范工程启动

近日，湖北沪蓉西高速公路和山西忻阜高速公路（忻州至长城岭段）两个科技示范工程实施方案在北京通过了专家评审，标志着交通部正式启动科技示范工程工作。     

山区高墩大跨斜拉桥施工技术创新研究

0 引言 铁罗坪特大桥位于湖北沪蓉西高速公路宜昌至恩施段,桥址区属构造剥蚀的V形河谷地貌单元,呈现出山体边坡较陡、河谷切割深度大的地貌特征.     

全国最大公路隧道群贯通鄂西

2009年7月27日沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此，沪蓉西43座隧道被建设者一一攻克，全部贯通。     

浅谈偏压隧道套拱与山体脱体成因及处理措施

结合湖北沪蓉西高速公路土建18标象鼻山隧道施工中出现的问题,浅谈偏压隧道开挖过程中洞口段的套拱与山体脱体成因及处理措施。为今后类似工程的设计、施工提供借鉴参考     

沪蓉西高速公路桥梁方案的确定

以湖北沪蓉西高速公路中榔坪至高坪段及箐口至鱼泉口段的桥梁勘察设计为依托,结合公路勘察设计新理念在工程实践中的具体运用实例,就山区桥梁桥位的选择、桥型方案的确定、下部结构形式的选型进行了总结,可供从事山区高速公路的勘察设计人员借鉴.     

漆树槽大跨隧道围岩参数的敏感性分析

以沪蓉西高速公路分岔隧道大拱段为工程背景,采用大型有限元软件ABAQUS建立隧道的三维模型,分析岩体取不同参数时隧道围岩应力和位移的敏感性,研究成果对类似大跨公路隧道有一定借鉴作用。     

白果坝双连拱隧道施工关键技术

本文结合湖北沪蓉西高速公路恩施至利川段X10标段白果坝1#双连拱隧道的施工,总结出曲中墙型双连拱隧道施工中应特别注意的关键施工技术,以及如何安全转换主洞开挖过程中中隔墙的受力体系、解决浅埋偏压段下沉和渗漏水问题。     

湖北省沪蓉西高速公路综合电力监控系统技术应用探讨

在湖北沪蓉西高速公路工程建设中,其东段(宜昌至恩施段)和西段(恩施至利川段)分别采用了电力系统变电站综合自动化技术和基于PLC综合电力监控系统两种方案。将两种实施方案进行比较,说明各自优势,并着重介绍了电力监控系统中通信协议等关键技术。     

沪蓉西高速公路试运行

<正>2009年12月20日,沪蓉西高速公路全程正式通车,沿途15个收费站全部开放。这标志着国家高速公路网东西主干线——沪渝高速全线贯通。武汉到恩施5 h、到重庆8h的梦想已经实现。湖北沪蓉西高速是沪渝高速的重要组成部分,全长320 km,工程造     

四渡河特大桥设立无线数字监控系统

日前,一套无线数字监控系统在路桥集团国际建设股份有限公司湖北沪蓉西第十六合同段施工现场正式投入使用,该系统的建成将大桥施工现场纳入全面监控,有力地促进了工程安全和质量的有效管理。湖北沪蓉西第十六合同段四渡河特大桥是一座主跨900 m的悬索桥,位于湖北巴东野三关四渡     

马池坝特长隧道完成开挖

近日湖北沪蓉西高速公路马池坝特长隧道（出口段）右洞顺利开挖完成,至此该隧道（出口段）左、右线的开挖全部完成。马池坝特长隧道总长为13421m,其中左洞长6708m,右洞长6713m。中交四航局承接出口段的施工任务共长6488m,约占隧道全长的48％,其中左洞长3238m,右洞长3250m。     

沪蓉西马水河特大桥合龙

2008年8月11日，位于湖北恩施境内的沪蓉西高速公路马水河特大桥左线成功合龙。至此，马水河大桥左、右幅全部合龙。     

挂网喷射混凝土技术在高边坡防护中的应用

支护可提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。根据沪蓉西高速公路第二合同段K25+700～ZK36+300(YK36+170)路堑边坡采用挂网喷射混凝土支护的工程实践,介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施,以及现场质量管理和检测问题。     

沪蓉西高速公路推行设计施工总承包管理模式的实践

本文通过介绍湖北沪蓉西高速公路工程总承包管理模式的实践与存在的问题剖析,对总承包管理模式在高速公路的应用与推广提供了一些经验和值得借鉴的做法,也提出了需要完善的建议。     

湖北沪蓉西科技示范工程技术交流会在湖北恩施召开

湖北沪蓉西高速公路是国家“五纵七横”公路运输网主骨架沪蓉国道主干线和国家“7918”高速公路网规划的组成路段之一,也是湖北省“五纵三横一环”高速公路网规划的重要组成部分。穿越武陵山脉,打通长江上游与中下游的陆路高速公路交通“瓶颈”,连通成都、重庆、武汉、上海特大城市和长江经济带,成为我国西部四川、重庆通往长江中下游地区的重要交通大动脉。     

山区高速公路勘察设计与环境保护

结合沪蓉西高速公路的勘察设计，对公路建设与生态环境保护的相互关系及对策作初步探讨，以求达到工程项目与自然景观协调、和谐统一的目的。