关于《钢质内河船舶入级与建造规范》的补充说明

1 引言 <船海工程>2002年第1期刊登了"<钢质内河船舶入级与建造规范>中几个问题的探讨"(以下简称"探讨"),首先,感谢"探讨"一文的作者对船舶规范工作的关心和支持.没有船舶设计、造船、航运、船检及交通主管部门的关心和支持,船舶规范就难以发展和完善.同时感到有些问题需要与作者商榷.     

现行船检条例应予修订

国务院颁发的<中华人民共和国船舶和海上设施检验条例>(下简称船检条例)是目前船检工作最高级别的行政法规,自1993年2月实施以来,发挥了应有的作用.     

船舶检验工作管理暂行办法

第一章总则 第一条为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验(以下称"船舶检验")工作的管理,提高船舶检验工作质量,根据<中华人民共和国船舶和海上设施检验条例>(以下称<船检条例>、<国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人员编制规定的通知>(国办发[1998]67号)和<关于中华人民共和国海事局主要职责和人员编制的批复>(中编办[1998]40号),制定本办法.     

再谈"国际船舶物料导航3.0 C"软件

<中国船检>今年7月介绍了江阴金马海事企业商社开发的船舶物料制单软件"国际船舶物料导航3.0C".该软件的诞生,标志着国内船舶管理软件从以往的少数大型航运企业自己开发使用转到由专业软件公司进行开发和商业化操作,从由国外引进到实现国产化.对该软件的功能、可扩展性等特点,现在再作些介绍.     

内河小型船舶异地办证挂靠营运的安全管理

船舶异地办证,是指船舶所有人不在本人户籍所在地或其法人、组织单位注册所在地的港监船检航运管理机关申请办理该船舶的安全航行合法营运所需各种船舶证书,而是到外地办理港监船检航运管理机关办理并持有外地船舶证书;船员异地办证,是指船员不在本户籍所在地或长期服务船舶船籍港所在地的港监机关申考内河<船员职务适任证书>,而持有外地港监机关签发<船员职务适任证书>的现象.     

让梦想飞翔

编者按 在举国欢庆新中国成立60周年的日子里,中国船级社也组织开展了丰富多彩的庆祝活动,讴歌祖国发生的翻天覆地的变化和取得的辉煌成就.其中,国庆征文活动更是在全系统引起了强烈反响和积极响应,广大干部职工纷纷拿起笔,抒发对祖国.对船检的挚爱情怀.本期杂志特开辟"非常记忆"专栏,撷取我国航运、造船、船检行业60年发展历程中的精彩片段,回顾航运人、造船人.船检人的追梦历程,并选取国庆征文活动中获得一等奖的三篇作品与读者一同分享.同时特邀请中国船级社党委书记兼副总裁孙立成同志撰写此文以志纪念.     

《加快船员队伍发展十大措施》述评

概速交通部<加快船员队伍发展的十大措施>的颂布背景,结合航海教育研究与实践就"十大措施"主要内容进行评述,在肯定"十大措施"的必要性、及时性与可行性的前提下,提出出台这"十大措施"的方式值得商榷和改进.     

以科学发展观为指导推进广西船检新发展

广西区船检局树立、落实科学发展观,坚持"以人为本",打造良好环境,用"人才战略"和"科技创新"推动船检事业的发展.     

船检局"SSMIS"系统开发背后的故事

计算机技术在船舶检验工作中的应用是促进船检科技发展和业务扩展的重要手段.20世纪70年代中期,船检局开始筹划将计算机应用融入到船舶检验业务管理、船舶与海洋工程计算以及行政管理等方面,船检局船检业务和管理工作电子信息化建设开启了一段艰苦卓绝的奋斗历程.     

交通部对水运安全检查提出要求

1.投入营运的客滚船、客(渡)船以及危险品船必须保证适航.船检部门要集中安排人力、物力对营运的所有客滚船、客(渡)船进行一次特别检验.未经船检部门特别检验合格的,一律不得投入营运.对客滚船的消防喷淋设备、自动灭火系统、手动火警报警系统、通风系统等重要设备设施,要统一进行效能测试检验.