同步逆变器的设计与仿真研究

本文主要介绍了同步逆变器的基本原理,包括同步发电机的建模、如何将逆变器虚拟成同步发电机、如何通过下垂控制使得同步逆变器能够根据电网电压自动地调节其输出的有功功率和无功功率。最后,利用saber仿真平台搭建了相应的仿真模型并进行仿真验证。     

虚拟同步发电机在船舶微电网逆变器设计与仿真分析的应用

随着世界范围内的能源危机,船舶动力系统的能源过度浪费问题成为了研究的热点。由于海洋上蕴藏着丰富的太阳光能、风能等,因此,研究船舶的分布式微电网具有巨大的潜力。本文研究的重点是船舶微电网的逆变器设计,逆变器是电网保持平稳运行的关键,本文通过建立虚拟同步发电机模型,并结合Matlab仿真分析软件,对船舶微电网逆变器进行性能仿真。     

分组突发式OFDM系统同步方法的设计与仿真

通过讨论IEEE802．16d中OFDM物理层的同步算法,在对分组突发式OFDM系统的同步算法进行分析的基础上,设计了一种应用于IEEES02．16dOFDM物理层的同步方案,并对该方案进行了仿真,以实现系统的性能目标。     

光伏逆变器控制策略的仿真研究

本文介绍了光伏逆变器拓扑结构,建立了前级DC/DC变换电路与后级基于电流滞环跟踪控制的电压型逆变电路仿真模型,并对系统进行了仿真分析.通过仿真验证了该光伏逆变器控制策略的可行性.     

光伏并网逆变器控制策略的仿真与试验研究

光伏并网逆变器作为光伏并网发电系统与电网接口的主要设备,其控制技术已成为研究的热点。本文简要介绍了光伏并网逆变器系统的结构和工作原理,重点分析了其并网工况的控制方案设计及其电流调节器的实现过程。最后,在MATLAB/SIMULINK环境下进行了系统的建模与仿真,仿真结果表明输出并网电流波形良好、和电网电压同频同相。     

基于模糊PID控制的船闸闸门同步控制器设计与仿真

船闸是航道上的通航建筑物,其通过能力制约着航道的运输量,对控制系统进行技术改进是提升船舶过闸效率最行之有效的方法之一。模糊控制是通过建立规则库,并结合大量的实践及专家经验确定隶属度函数而建立的非精确调节模型。将模糊PID控制应用于双侧闸门变速跟随控制,利用开度仪的信号反馈扰动液压系统流量,从而调节闸门开启速度,形成闭环控制,并经仿真及现场功能测试。结果表明,该系统保障了控制系统的稳定性、可靠性、自适应性,闸门同步运行良好,船舶过闸稳定性及效率有明显改善。     

采用整体逆变器的新型永磁同步电动机

船舶推进电机应满足特殊的要求，在1986年的国际电机会议上菲尔斯西等人提出，采用逆变器供电的永磁同步电动机在很大程度上能满足这些要求，因此，研制了一台额定功率为1.1MW、230r/min的电机，自1987年6月开始，这台电机已投入运行，尤其是通过逆变器供电，更显示其优点，以此电机运行经验为基础，可开发更高转矩的电机。永磁励磁与高转矩允许做成钟形的转子，因此，晶体管逆变器可整个地装入钟形转子与轴之间的环形空间里，这样可大幅度地减小体积，高的脉冲频率允许施加优化波形的电流以降低转矩振荡和噪声。     

带整流负载的交流同步脉冲发电机励磁控制的设计与仿真

当同步发电机带整流负载工作在连续脉冲工况时,通过整流装置调节励磁电流以控制输出电流的难度较大。本文对系统各个环节进行了理论分析,建立了各个环节的数学模型,然后借助Matlab/Simulink工具箱,建立了系统的仿真模型,并且利用控制理论对发电机励磁的控制结构和参数进行了设计,最后将仿真波形与实际工程中的波形进行了比较分析,结果表明这种同步脉冲发电机励磁控制方式是可行的。     

五电平逆变器仿真及控制研究

针对二极管钳位式三电平逆变器输出电压谐波分量高,IGBT承受的回路电压大的问题,采用SVPWM控制的二极管钳位式五电平逆变器进行改进。文中介绍了二极管钳位五电平逆变器的拓扑结构及工作原理,分析了逆变器产生的125个电压空间矢量。应用循边原则选择开关状态进一步减少谐波分量,采用简化的过调制算法提高直流电压的利用率,仿真得出五电平逆变器的输出电压波形,对电压波形做了频谱分析。     

逆变器控制策略对比分析和仿真验证

PWM逆变器是电力领域的重要设备,而输出电压波形控制是PWM逆变器的关键技术之一。波形控制的目标是消除波形畸变,并保证波形的高稳态精度和快速动态响应。本文首先建立单相PWM逆变器的数学模型,分析桥臂点电压和输出电流对逆变器输出电压波形的影响,然后对单电压环控制策略和电感电流反馈、电感电流反馈+负载电流前馈解耦以及电容电流反馈这3种双环控制策略分别进行理论推导分析,最后在Matlab中进行一系列仿真验证,分析对比各控制策略的稳态和动态响应性能。     

基于SVPWM的三电平逆变器仿真研究

本文简要介绍了二极管中点箝位型三电平逆变器的主电路及其中点电位不平衡的处理方法,分析了SVPWM控制原理,对所建立的基于SVPWM的三电平逆变器模型进行了仿真和分析.     

逆变器控制策略对比分析和仿真验证

PWM逆变器是电力领域的重要设备,而输出电压波形控制是PWM逆变器的关键技术之一.波形控制的目标是消除波形畸变,并保证波形的高稳态精度和快速动态响应.本文首先建立单相PWM逆变器的数学模型,分析桥臂点电压和输出电流对逆变器输出电压波形的影响,然后对单电压环控制策略和电感电流反馈、电感电流反馈+负载电流前馈解耦以及电容电流反馈这3种双环控制策略分别进行理论推导分析,最后在Matlab中进行一系列仿真验证,分析对比各控制策略的稳态和动态响应性能.     

复合励磁同步发电机的Matlab建模与仿真

通过对Matlab/Simulink中同步电机的内核模型进行改造,建立了双输出绕组的复合励磁同步发电机模型,并对单输出绕组的复合励磁同步发电机的励磁调节特性进行了仿真,仿真结果说明:本文提出的方法简捷有效.     

大功率摩擦同步离合器参数化设计及仿真分析系统

以大功率摩擦同步离合器为研究对象,以建立参数化设计和仿真分析集成系统平台为目标,阐述了一种利用VC++6.0作为开发工具,融合基于Pro/E的离合器参数化设计流程、基于ADAMS动力学仿真分析方法及基于MARC有限元分析方法等的集成系统设计原理、程序流程及系统实现的关键技术。该系统采用面向对象的思想开发,流程清晰,界面友好,操作方便,较好地整合和实现了大功率摩擦同步离合器的现代设计方法。应用该系统可大幅提高该离合器设计质量和设计效率。     

三电平逆变器的硬件设计

根据三电平逆变器主电路功率开关多,驱动信号不能共地的特点,本文设计一种利用光耦隔离驱动功率开关器件的驱动保护电路,降低电磁干扰,并在过流等异常情况下实时保护功率开关器件。     

逆变器用SPWM波形发生器的设计

本文设计出了基于单片机与SA828的SPWM波形发生器。给出了详细的设计过程,包括硬件设计和软件设计,并给出了实验结果,实验结果表明,所设计的逆变器用SPWM波形发生器是可行的、有效的。     

基于RT-LAB的逆变器并联HIL实时仿真平台

逆变器并联组网运行是新型船舶电力系统的典型工况,近年来逐渐成为研究热点。为了便于开展逆变器并联控制策略研究,本文基于RT-LAB建立了逆变器并联系统的硬件在环实时仿真平台,针对逆变器并联系统进行了实时仿真研究,实时仿真与物理试验的结果对比表明,本文所建立的逆变器并联实时仿真平台能够有效反映系统运行特性。     

光伏并网逆变器人机界面设计

本文阐述了用于光伏并网逆变器的人机界面的软硬件设计技术。该人机界面的主要功能是对系统的运行参数进行采集和监控,并向上位机上传数据。并详细介绍了液晶显示、触摸屏及通讯接口的设计。     

中频同步发电机快速励磁的仿真与试验研究

讨论了影响同步发电机瞬态电压变化的主要因素,建立了基于MATLAB／SIMULINK的中频同步发电机励磁控制系统仿真模型,在试验验证模型正确性的基础上,对如何提高励磁控制系统响应的快速性进行了仿真分析,并结合一台无刷中频同步发电机的试验研究,总结提出了在对瞬态电压指标有较高要求的应用背景下,应注意的问题与对策,这对于同步发电机的设计与工程应用具有一定的指导意义。