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通过分析常用气体流量计的原理及其公式,给出了仪表测量精度的影响因素;运用提出的气体流量计选型流程图,研究了某型柴油机压缩空气减压阀管路的流量仪表选型问题,经过定性对比以及定量计算,并通过实验验证,最终选定的浮子流量计较好地解决了该管路的流量测量问题。 相似文献
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文章介绍了喷雾锥角测量系统的组成、视觉处理软件的功能及其设计情况,并通过软件实际运行对系统核心功能进行测试,验证了锥角测量软件的可行性。采用该测量软件可避免传统机械式测量锥角的复杂操作,大幅增加锥角测量的便利性与准确性。 相似文献
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对船舶淡水冷却系统流量分配问题进行探讨,在常规分支管路流量分配的计算方法的基础上,对该系统的流量分配提出新的流量补偿的计算法,并对实际施工提出建议。 相似文献
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较全面地评述了管路系统声学设计和管路系统振动传递的计算方法以及计算软件、管路系统振动噪声控制技术等四个方面的国内外研究现状,并展望了发展趋势.目的是通过此次评述和展望向从事舰艇管路系统振动噪声控制技术的专业研究人员提供一定的参考和借鉴. 相似文献
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自升式钻井平台的海水管路系统较传统船舶繁复,平台中相关设备布置分散,对海水的需求工况差异大,一般的管路系统设计计算方法已无法满足设计要求。采用AFT流体分析软件,针对钻井平台的整个管网系统的设备供水点,结合各种工况及相应的技术要求,初步设计管网系统的流量分配,进行流体平衡分析,对流量不足的供水点进行优化设计并验证,取得符合相应设备对应工况需求的流量分配。AFT软件深化了钻井平台海水系统的设计流程,提高了工效并节约工程成本。 相似文献
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王容敬 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1981,(1)
本文着重介绍CUQ-1型油轮油位气动遥测与警报系统的设计思想、试验结身和使用效果。着重说明: 1.气泡法油位测量动态过程原理,指出影响精度的主要因素。 2.闭塞恒流控制系统的特点和气泡器。 3.测量空气流量与气源压力的确定。 4.减少信号传递误差的方法和管路布置方式。 5.减少指示误差与指示器的设计。 6.安全性与吹气装置结构。 7.简化操作与双联控制转阀结构。 8.根据作者提出的公式计算测量系统的最大跟踪速度。 9.气动式满仓与卸空报警系统。 10.管路与接头。文中介绍了CUQ-1系统实船原理性试验结果和试验曲线,证明原理可行,测量精确,跟踪敏捷,重复性好,空气流量小,并查明管路长度对流动阻力的影响及该值在测量过程中的变化。最后说明CUQ-1型系统的优点,列出了各典型系统的主要特性比较表。 相似文献
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目前,船舶混流式冷却水系统在设计中得到了越来越广泛的应用,但实际中却由于没有综合考虑管路的损失等原因而未被广泛应用。本文根据某船的混流式冷却水系统在实际调试中出现的问题,分析问题的原因,为以后船舶混流式冷却水系统的设计提供借鉴的依据以及解决方案。 相似文献
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管路系统的辐射噪声在军事上已成为衡量现代鱼雷总体先进程度的重要标志之一。针对鱼雷海水管路脉动压力大、引发辐射噪声显著的特点,本文利用流体力学(CFD)软件进行分析,得出流体速度与管壁压力随入口流量的变化规律,总结了引起脉动压力变化的原因。理论分析和仿真实验结果表明:管路设计中应避免使用弯管,减小压力脉动。 相似文献
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李勇 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2008,31(1):6-11
船舶电站仿真系统可以有效地提高船舶电站监控系统的开发效率和操作员技能培训的质量,然而,由于开发难度大等因素导致目前市场上成熟且可应用的产品较少,针对这一问题,综合应用MATLAB软件和VC软件编程工具,开发了船舶电站仿真系统。经实际调试,该系统可实现电站及其基本监控功能的仿真运行。 相似文献
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王柱 《船舶标准化工程师》2021,54(2):71-75
为实现海工船型功能多样化的需求,有更多管路系统布置其上,而大型管路系统(如货油系统、消防系统等)在止动点处的支反力巨大,为保护管路结构强度和稳定运行,重型管支架成为必要的结构。通过对各种实际情况下设置的重型管支架进行归类和结构分析,辅以结构有限元计算,研究如何设计重型管支架的有效结构形式,对传统结构形式进行优化改良,最终达到结构精简和节约成本的目的。 相似文献