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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过3 3年的风雨历;切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头丨着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。  相似文献   

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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。  相似文献   

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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。吉林省一级期刊。一刊在手,让您分享全球企业巨子、智业高手调度时空的神奇,颠覆市场的霸术;向您披露商界英雄赢得财富的谋略路线,白手起家的创业故事,实现  相似文献   

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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。  相似文献   

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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。  相似文献   

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正《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。吉林省一级期刊。一刊在手,让您分享全球企业巨子、智业高手调度时空的神奇,颠覆市场  相似文献   

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正注重案例推崇实用观念前卫操作性强《企业研究》(月刊)1985年创刊,至今已走过33年的风雨历程,她真切地见证和纪录了中国企业、中国企业家在大变革时代摸着石头过河、肩着使命过海的伟大实践。在林林总总的刊物中,独辟蹊径,定位明确,深受企业高端人士和广大读者的喜爱。《企业研究》是中国首批经济类核心期刊。第二届北方十省市优秀期刊。吉林省一级期刊。  相似文献   

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正《汽车维修钣金工艺》是车身修复(钣金方向)专业的一门专业技能课程。笔者的教学对象是车身修复专业二年级学生。在进行教学过程中,笔者发现学生对拆装非常感兴趣,而对于规范工艺流程,则缺乏足够的重视。单纯依靠教师反复强调拆装工艺的重要性或是布置学生单一的训练任务,必然无法提高学生学习技能、精炼技能的热情。非结构件拆装是汽车4S店钣金维修工的基本技能之一,也是技能证书考核项目之一。非结构件拆装是以车门  相似文献   

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《驾驶园》2007,(6):18-19
在中国,从业卡车运输的司机大约有1300多万,这是一个庞大的社会群体. 2007年4月23日上午,《中国卡车司机生存现状蓝皮书》首次发布,让我们欣慰地看到:中国卡车司机已经引起了社会的关注!而陕汽就是那个最先站出来的企业.  相似文献   

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徐燕 《汽车实用技术》2021,46(2):176-178
为研究智慧环境下课程资源建设,文章以《汽车空调原理与检修》课程建设应用为例,通过建设该教学平台,实现线上线下教学的有机结合,可以有效提升教师的教学质量及教学效率,还可以为那些渴望更深层次知识的学生提供一个良好的学习平台.在"智慧校园"的建设和发展过程中,需要不断更新与教学相关的信息,因此建设《汽车空调原理与检修》课程教...  相似文献   

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本文针对《计算机网络与多媒体》课程实践性强的特点,阐述了在课程教学改革中推广使用案例教学法的意义,该文针对课程的特点及存在的问题,结合近几年的教学经验探讨以"以案例为主线、以学生为主体"的教学方式,对该课程进行教学改革的实践。  相似文献   

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郑健龙 《中国公路学报》2020,33(11):286-286
建设现代化交通强国,是顺应时代发展之势、讲好中国交通运输故事、实现“中国梦”的必然要求。新中国成立至今,我国铁路、公路、水运、民航等交通运输方式在规模、客货运输量等方面已经位居世界前列,这得益于交通先行理念在国家现代化战略中的一以贯之,得益于不失时机地推动交通运输向更高目标迈进,得益于全体交通人持之以恒的努力奋斗。如今,我国已经成为举世瞩目的世界交通大国,在高速公路总里程、高铁运营里程、港口万吨级以上泊位数、快递业务量等多项指标上位居全球第一,交通强国成为国家对外交流的“中国名片”。在经济全球化的今天,在百年未有之大变局的时代潮流中,为顺应这一实践发展趋势,加速实现我国“2035年迈入世界交通强国行列,2050年进入世界交通强国前列”的交通强国建设总目标,已成为中国交通人矢志不渝的奋斗主题。
在这一时代主题下,系统探索“交通强国”的战略实现问题是理论界关注的重点内容之一。杨琦教授及其团队撰著的《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》为回答这一主题提供了很好的理论方案。总的来看,该部著作以“中国梦”伟大进程为背景,围绕交通运输与国家强盛、交通强国的时代使命、国际视角下交通强国的建设经验、历史视角下交通强国的建设智慧、新中国交通大国成长史及其战略定位、面向“一带一路”的交通强国战略构想等内容,对我国交通强国战略进行了广泛而深刻的论证,是一部充满历史自觉、战略眼光和理论探索的著作,为我们从整体性上阐释和探索中国特色交通强国战略提供了宏大叙事视角,为我们深刻理解现代化进程中的“先行官”地位及探索未来发展之路提供了理论指向。
作为一部充满历史自觉的著作,该书自始至终都贯穿着这一条主线,无论是纵贯中华文明史的交通建设智慧、新中国成立特别是改革开放以来交通运输发展历程的系统总结,还是站在“中国梦”和新时代的伟大历史时刻思考中国特色现代综合交通运输体系的战略内涵,无不体现着历史唯物主义的理性之光。历史验证理论,历史镜鉴现实。交通强国战略的理论逻辑需要历史逻辑的佐证,交通强国战略的历史逻辑也需要理论逻辑的升华,理论逻辑与历史逻辑的有机统一成为我们鉴证交通强国战略“何以能行”的理性依据。该书对古今中外的交通强国之路进行了全面梳理,这既为我们镜鉴当下、启思未来提供智慧源泉,也为我们进行理性设计提供了充分的自信和底气。
作为一部富有战略视域的著作,该书始终注重从国家整体战略角度诠释交通运输的战略地位和未来走向。交通运输是经济社会发展的引擎,从“要想富先修路”到构建现代综合交通运输体系,再到联通世界的“一带一路”交通运输通道建设,交通运输始终在国家战略中居于重要的“先行官”地位,始终是服务国家战略的坚实基础。习近平总书记指出“现在我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标”,我国正处于“两个一百年”建设的关键时期,也是加快构建现代综合交通运输体系的黄金时期,全体交通人如何聚焦于国家战略,如何从国家战略方位中设定和探索交通强国的战略目标及实现路径尤为关键。该书恰如其分地从交通运输的本质、交通运输在新时代国家战略的使命中找寻到了理论方向,为我们明确新时代交通强国的历史方位提供了可资借鉴的线索。
作为一部具有理论启发意义的著作,该书为我们认识中国特色交通强国战略打开了一扇智慧之窗。认识和读懂交通强国战略是科学建设交通强国的前提,而全面认识和理解交通强国不仅仅需要从技术和政策上去理解她,更重要的是要从理论上回答交通强国“是什么”“为什么”和“怎么样”的问题。区别于传统解读方式,该书为我们提供了一个更为综合的全新视角:我们可以从理论层面理解国家强盛与交通运输的交互关系、从事实层面把握新中国交通大国的数据特征、从战略政策层面领会交通强国的内涵外延、从顶层设计层面诠释交通强国的战略体系、从建设路径层面认知交通强国的建设重心等,这些层面无不体现出了该书理论研究的综合性与系统性。众所周知,理论研究的魅力关键在于阐释客观事物属性、提供认识客观事物的方式,并提升指导实践的科学能力,显然《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》具备了上述属性。因而,该书可谓是我们科学理解和建构交通强国的时代著作。
〖JP〗时代在发展,社会在进步,中华民族伟大复兴的“中国梦”必将实现。抢抓全球化发展机遇,不失时机地加快中国特色交通强国的建设进程,是推动实现“中国梦”伟大历史进程的时代要求,是新时代中国交通人孜孜不倦的努力方向。我们坚信,在建设中国特色社会主义现代化的强国之路上,交通强国的建设质量和建设速度将实现更高层次的跨越。毫无疑问,《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》是一部中国交通人探索交通强国之路的积极成果,对于业界有着重要鼓励和借鉴作用,我们也期待更多类似成果问世,共同讲好中国交通强国的美好故事。  相似文献   

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