绵羊锋线 2012 Aprilia SRV 850

雅马哈T-MAX号称是"最运动的踏板车",但是现在恐怕要改一改了,因为2012年阿普利亚展示了至强踏板车SRV850。超过800mL的排量,0-100km/h只需5秒的加速性能,超过200km/h的极速……毫无疑问,植入了阿普利亚赛车DNA的SRV850,将运动精神、技术、性能和美学造型融会贯通,站在了大型踏板车的最前沿!     

重磅开门 TESLA Roadster

正在2018刚刚开始,特斯拉那边就传来了一个重磅消息,全新Roadster Sport发布。这款全新电动跑车无疑是给那些老牌超跑制造商们将了一军。其实要说特斯拉Roadster Sport的致命绝招,其实也没什么特别,就是一个字"快"。到底有多快?1.9s,0-100km/h加速时间仅为1.9s。相对而言,大多数还被我们津津乐道的超级跑车0-100km/h还要3s多,而特斯拉Roadster Sport,近乎于只用它们一半     

玻璃臀 Porsche 911 Targa

<正>就在前不久,保时捷发布了全新一代911的Targa车型。这款全新的Targa共有3.4L和3.8L排量两款发动机可供选择。3.4L排量版本具备350hp的功率输出,0-100km/h加速时间为4.6秒,最高车速282km/h。而进阶版的911 Targa 4S则装备一台更有劲儿的3.8L排量发动机,最高功率输出400hp,0-100km/h仅需4.4秒,最高车速为295km/h。     

触摸天空

正距离之前试驾特斯拉Model S确实有些遥远了,以至于几乎已经忘记了当时的兴奋与赞叹。当特斯拉Model X上市后看到了很多报道,总是感觉和Model S差距不是很大,也并没有更多的期待。不过,当特斯拉Model X出现在我面前是,我感觉再次触摸到了天空。卖点1、科技感十足的内饰与外观设计,似乎让人感觉触碰到了未来。2、0-100km/h加速仅需3秒多,动力充沛到令人咋舌。3、鹰翼门的设计无论是爰老车的人还是追新潮的人都会爱不释手。     

天价超跑 阿斯顿&#183;马丁One-77

这款超级跑车配备特别版V12引擎，功率突破700hp,从0加速到96km/h只要3.5秒，最高时速超过320km/h。全球量产77辆的One-77,每辆售价高达230万美元，     

绿色:捷豹l-PACE

正作为捷豹PACE家族最新成员,捷豹丨-PACE于3月1曰刚刚在奥地利格拉茨完成全球线上发布。而第_时间驶入日内瓦车展展馆里的丨-PACE依旧吸睛无数。其使用直流电(100千瓦)高速充电桩,丨-PACE可在40分钟内将电量从0充至80%。捷豹I-PACE是豪华和科技的化身,最大续航里程500km,0-6 0 MPH(0-9 6 km/h)加速时间超越特斯拉M     

按钮戏法

卖点1、4.2秒内即可完成0-100km/h加速;2、配置豪华在正统M系车型当中首屈一指;3、4门M车型,除性能外还具有实用性。方向盘上那两个邪恶的小按钮决定了我与M6四门轿跑的命运,当空气中弥漫着和谐之气一切都非常美好时,邪恶按钮耍出的小戏法让我一阵阵应接不暇,在制与反制当中不断博弈,肾上腺素的过度分泌和消耗,使赛道日之后我需要稍作休整才能回去工作。至于宝马全新M6四门轿跑的性能,我不想卖太多的关子,因为经过整整一天在赛道上的高压试驾已然让我产生一种不吐不快的冲动和欲望。从数据上看,4.2秒即可完成0-100km/h的加速时间与那些同样贴着     

菲亚特 PANDA 100 HP

菲亚特Panda 100 HP拥有100马力的最大功率，这样的动力源于其搭载的全新1.4升16气门直列四缸发动机，最大功率在6000rpm时爆发出来，峰值扭矩为131牛米/4350rpm，这样的强劲动力驱动熊猫这款小型车，使它拥有185km/h的极速以及9.5秒的0-100km/h加速表现自然也就不奇怪了。     

驶向未来的先驱

422hp、600Nm、0-100km/h加速4.4秒、0-400km/h加速13.2秒、横向G值0.89……你一定在猜测这样的数据出自哪一台高性能跑车?M5?E63 AMG?Flying Spur?还是XJL机械增压版?答案都不是。这些可观的成绩正是来自题图中的Tesla Model S。     

一次来一对 MERCEDES-BENZ S 65 AMG SLS AMG GT FINAL EDITION

<正>奔驰在洛杉矾和东京车展上一次性发布了两款重量级车型S65 AMG和SLS AMG GT FINAL EDITION。废话不多说,直接上干货。S65 AMG装备一台5980cc排量V12发动机,这是无数AMG迷们梦寐以求的终极神器。最高输出功率630hp/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm,最恐怖的是这一扭矩在2300rpm就可尽数输出,一直持续到4300rpm。在如此恐怖的扭矩输出参数下,S65AMG的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。设想一下,坦克那么大的一台奔驰S,4.3秒完成0-100km/h加速是个什么样子,真是不可理喻的强大。     

2017上海车展的新能源汽车

正1.观致model k-ev观致Model K-EV是观致和科尼塞克合作打造的,本车使用了大量的碳纤维材料,观致官方将其定位为一款"超跑"等级的纯电动跑车,并计划将在2019年量产上市。本车外观相当梦幻,车门是非对称设计,夸张的线条营造出极富攻击性的视觉效果。Model K-EV在充满电之后能够连续驾驶超过500km,最令人惊艳的是这台车0-100km/h的加速时间仅需2.6秒,最高速度可达264km/h,可以充分满足日常的用车需求。     

不知道哪来的数据

《汽车杂志》的编辑们：你好!我是一个汽车发烧友，在你们2008年9月总第324期的第141页有关起亚KIA霸锐的参数我深表质疑！0-100km／h为4.3秒，极速为295km／h，我觉得该车性能远不能达到此项参数，而且在这个地球上不可能有SUV达到该参数!不知道是笔误还是……急切盼望你们的回音!？     

敞篷也疯狂

经过几个月的间谍照和谣言,BMW终于正式发布美丽又有强大性能的M6敞篷车官方照片,M6搭载了蕴含F1技术的2006年国际最佳引擎的得主-BMW的5．0LV10发动机,使得从0-100km/h只要4．8秒。     

23秒后起飞——Brabus Rocket 800极速试驾

时速表以每次5km/h的速度在增加，一直到时速超过300km/h依旧没有停过，只要23秒，它就能达到航机起飞速度。     

超越特斯拉 PORSCHE MISSION E CONCEPT

<正>抱歉,Mission E可不是那种双门跑车,而是不折不扣的四门轿跑,概念车阶段还处于前后车门对开的设计,估计到了量产版将会取消这一高成本设计保时捷发布了全新的电动概念车Mission E,直译英文名为"E任务",而那个"E"则可以被看做是Electric的首字母缩写,从命名方式上就不难看出,是对全新电动系统的一个挑战。全新概念车有诸多技术亮点:15分钟快速充电技术、500km最大续航里程、600hp最高功率输出以及3.5秒的0-100km/h加速成绩,各项参数都令人联想到刚刚被它秒杀掉的特斯拉Model S P85。先说说最亮眼的15分钟充电技术好了。保时捷为Mission E     

勇闯10秒俱乐部——爱丽舍VTS

挟0-100km/h加速9.82秒的劲力，顺利进入10秒俱乐部。爱丽舍运动版，携后缀VTS，在我们眼里，这又是一次成功的小改款。     

铝制猛兽：法拉利612 Scaglietti

38%直瓶铝片 34%铸压铝 28%铝金属块=100%铝制车架; 612 Scaglietti是法拉利历史上第一辆真正的铝制猛兽, 最高速度超过320km/h,0-100km/h加速时间仅为4.2s。     

保时捷新款911GT3

保时捷在第76届日内瓦车展上展出了新款911GT3。最高时速为310km/h。从停止状态加速至100km／h需要4．3秒．加速至160km/h需要8．7秒。[编者按]     

让未来感融入生活 特斯拉Model S P85

<正>4.4s的0~100km/h加速时间,450km以上的续航里程,这辆带着未来的特斯拉还会给我们带来什么新鲜体验呢?在几天的时间里,让我们去感受它更多的与众不同之处现在看来特斯拉已经不是什么新鲜事儿了,随着时间的推移,它的保有量和被认可程度都在逐渐上升,特斯拉刚进入国内的时候,很多人认为它只是一辆带有科技感的大     

本月最具驾驶乐趣车型 特斯拉MODEL S 85

<正>是谁把那些标榜运动的大马力性能车拉下榜首?是的,你没看错,特斯拉!一辆前舱、后厢空空如也的大型轿跑车,最重要的是它的动力源只来自于电动机,它就是"传说中"的纯电动车。0~100km/h加速仅需5.6s,这已经是不少所谓性能车渴望的数字了,但对于特斯拉而言,这还不是它的最强版本,加速时间4.4s的P85依旧在坐等传统动力的挑战。