向上突破,安全先行 广汽传祺GA8安全性深入解析

正一直以来,自主品牌向上突破,都是中国汽车人的一大愿景,也是自主品牌发展的必经之路。自主高端车型想要赢得用户的认可,提高产品综合实力才是硬道理,特别是关注度极高的安全性方面,更是重中之重。作为中国品牌的后起之秀,广汽乘用车成立于2008年7月21日,并于2010年推出首款中轿车产品——传祺。在历经8年发展之后,广汽传祺的厚积薄发之作——GA8于2016年4月正式上市。这款全新旗舰车型从2011年研发开始,经历了整整5年,是真正的匠心之作,也是广汽传祺品牌向上战略的重要一环。抛开情怀,传祺GA8的产品实力到底如何呢?我们来看一看它在严苛的C-NCAP碰撞测试中的表现。     

精吕国货 广汽传祺GS5

作为自主品牌的新军，传棋GS5作为广汽传棋集团首款都市型SUV，它的研发过程已经不再是摸着石头过河。集广汽合资日系车型多年的优势于一身，采用欧洲技术打造的新车型让我在摸到新车之前便充满了期待，因为优秀的底盘是这次宣传的重点。能否从自主品牌车中获得更高的驾驶乐趣，我将带着这个疑问去面对这个全新的车型。     

进步太大了试驾广汽吉奥星朗

严格来说，广汽吉奥在中国自主品牌企业中，规模并不算大，产品也不算丰富。但星朗这款车，对于广汽吉奥来说，的确是一个非常巨大的进步。我们很少试驾这类车型，不过这次的确有些新发现。     

自主品牌 全面发力

本届北京车展120辆全球首发车中,自主品牌全球首发车型达到84辆。它们将全面展示我国自主品牌汽车的科研和创新成果。几大国有汽车集团倾力参展,一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展。奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、中兴、莲花汽车等国内品牌也将整齐亮相,给观众带来最新研发的技术及产品。     

富奥汽车零部件有限公司系列报道之二——完备研发体系制造精品部件

富奥汽车零部件有限公司以“制造精品部件、服务名牌整车”为企业宗旨,前瞻地长期坚持自主研发体系建设,在产品研发与质量保证方面进行全面投入,形成了自主的研发体系与能力,拥有完善开发手段,高素质开发队伍,自主研发,有力地支撑一汽自主品牌。     

广汽丰田bZ4X

随着汽车新势力和自主品牌在国内打开了新能源电动汽车市场,国际大品牌不断在中国市场发力,推出更国际化的纯电动车产品,如今广汽丰田终于推出了纯电动车底盘的全新产品——采用基于丰田e-TNGA架构的BEV专属平台的广汽丰田bZ4X,它的目标也很明确,直指在中国市场战绩出色的大众ID.4X和特斯拉Model Y.广汽丰田以bZ4X为开端,正式拉开e-TNGA架构纯电动车型投放攻势,开启广汽丰田纯电新纪元.     

做自主 赢未来

广汽研究院院长黄向东于日前新车传祺GA3下线之际表示：“广汽集团今年进入世界500强，我们不可能只生产合资品牌车型，必须要有自己的品牌。”广汽乘用车总经理吴松也认为，没有自主品牌，广汽就没有未来。     

南京汽车集团公司自主研发汽车SWOT分析

本文分析国际、国内汽车工业的形势,认为汽车工业产、销格局变化,战略重组,汽车技术变革是发展趋势。论述江苏省、南京市及南汽的汽车工业发展状况,用SWOT方法分析南汽优势〔S〕和不足〔W〕以及面临机遇〔O〕和风险〔T〕,认为南汽应采取内部优势与外部机遇相匹配的SO战略。提出南汽应采取"面向两个市场,建设两个基地,创建一个自主品牌M‘G名爵’,提升自主开发能力"的自主研发战略和"一个网络,二个体系、三个突破"的主要措施。南汽在各级政府各方面支持下,措施到位、奋发图强、背水一战,一定能增强自主创新能力,发展自主品牌,在"十一五"期间成为整车产量超50万辆、销售收入超500亿元的企业集团。     

不走寻常路——专访广州汽车集团乘用车有限公司总经理吴松

一开始就站在与合资品牌平等竞争平台上的广汽乘用车给了我们一个又一个惊喜,我们看到的不仅是一个自主品牌的崛起,更是以广汽乘用车为代表的＂中国汽车＂走向世界的昂扬姿态。     

蓝天行动新成员

在2013上海国际车展上，广汽丰田正式发布了旗下的合资自主品牌，拥有完全自主知识产权的两厢纯电动概念车也同时首次亮相，该车更像是一款小型跨界车型，整体造型更趋于年轻化，广汽丰田合资自主品牌的LOG0也融入了“i”字母设计。未来量产车型将会主打年轻人的市场。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，纯电驱动的技术路线将是未来主要战略方向，广汽丰田的这款纯电动自主品牌概念车，计划在2015年实现投产。     

言论

未来一段时间自主品牌发展面临的主要问题仍然是合资品牌的价格下压以及挑战中高端市场时的自身研发能力的制约，中国自主品牌未来不能停留在低端制造．依靠廉价价格竞争，不可持续。     

大集团发力自主车型

在经历井喷、调整之后，中国汽车工业逐渐步入稳定发展的成熟期。目前，诸如一汽、上汽、东风和广汽等原以引进产品为主的国内各大汽车集团也纷纷在自主品牌车型上投入大量资金和人力。从现实意义上讲，自主品牌已成为各大汽车厂商可持续发展的重要战略之一。[编者按]     

广乘博弈

"没有合资,没有广汽的今天;没有自主,就没有广汽的未来"广汽乘用车有限公司吴松如是评价合资企业与广汽乘用车在广汽集团的地位。事实上广汽乘用车因起步晚,到目前为止仍在品质与盈利的天平寻求平衡,并力求一个"双赢"的结局。去年对于广汽集团来说,是非同寻常的一年:几次大的合资动作形成了一个大"盘子",但广汽三菱、广汽菲亚特等子公司尚处于建设时期,短期内还无法带来赢利;日系合资企业在特殊事件的影响下大幅下挫;成长中的广汽乘用车尚未形成足够的品牌影响力和销售规模,艰难走在由亏损向赢利的转折道路上。综合各种因素,广汽集团全年归属于上市公司股东的净利润同比下降73.46%。但从今年的情况来看,广汽已经     

建设中国丰田

4月20日上海车展期间,丰田汽车公司携手一汽丰田,广汽丰田在近5000平方米的展台上,展出全线车型共52台。无论从参展面积还是从展车数量均创丰田上海车展参展历史之最。此外,在新闻发布会上,丰田汽车副会长内山田竹志和丰田中国执行副总经理董长征,重点围绕商品和混合动力技术的本土化推进情况进行了演讲,再次表达了加速建设中国丰田的决心。除了联合广汽丰田和一汽丰田发布小型车战略外,广汽丰田和一汽丰田在此次上海车展现场还发布了酝酿已久的合资自主品牌。双方的合资自主品牌均以电动车起步。     

创建合资自主品牌有利于中国汽车工业健康发展

依据品牌的三个属性,确定合资汽车企业在中国本土开发、知识产权归己所有且又在中国注册的品牌,就是合资自主品牌。推动合资自主品牌发展,有利于中国汽车未来健康、可持续发展,关乎合资企业的根本利益。因为只有通过具体的品牌建设,合资企业才能有效培养研发能力和更好提升市场竞争力。同时,建立和发展合资自主品牌,可以扫除原来合资企业遇到的开拓海外市场的相关障碍,有利于其实施海外发展战略。     

最美中国车

日前，适值“中国自主品牌汽车博览会”在京举办之际，天佑摄影俱乐部（天佑摄影网）携手展会主办方联合举办了“最美中国车”主题摄影大赛。‘中国自主品牌汽车博览会是国内唯一专门展示中国自主品牌汽车产品的展会，今年是第四届，以往历届展会都得到了国内自主汽车企业的重点支持，一汽、东风、上汽、北汽、广汽、长安、奇瑞、金龙、常降等汽车企业都参加了本届自主品牌汽车博览会。     

样车试制数字化建设与应用研究

如何压缩试制时间进而缩短整车开发周期,加速新车型上市,提升广汽品牌竞争力,是近年来广汽研究院发展面临的挑战和机遇。文章通过借鉴国内外研发机构系统建设思路,结合院内完善的试制管理体系,概述建设一套完整的有生命力的信息化、数字化管理系统,旨在通过信息化和数字化建设研究,用数字化思维改善管理,提升效率,推动试制管理稳步发展和缩短试制周期具有积极作用。     

赛事资讯

<正>广汽长丰总经理付守杰前线劳军2010年全国汽车越野系列赛新疆站(环塔拉力赛)5月28日下午在新疆哈密开幕,广汽长丰股份有限公司总经理付守杰亲临广汽长丰车队营地,为车队上下加油打气。付总在接受记者采访时表示,广汽长丰是一个新组建的企业,作为专业的SUV生产厂商,广汽长丰在自主品牌领域有着极高的竞争实力。广汽长丰车队在国内赛场上已经取得了非常多的冠军,展示出他人难以超越     

Trumpchi起跑线

从2010年4月的北京车展首发到成为广州亚运会指定礼宾接待用车.广汽传祺一直备受瞩目.作为广汽乘用车自主研发的首款产品.传祺融合了欧洲扎实的的造车技术和日本先进的生产管理方式,而广汽对传祺所寄予的厚望,仅从名字上便能窥见一斑:"祺"字最早出自《诗·大雅》,而《汉书·礼乐志》中则标注为:福也,包含了"幸福"、"吉祥"之意...     

对我国汽车合资企业自主品牌的解析

一直以来以奇瑞、吉利等为代表的传统自主品牌与以广汽本田、东风日产等为代表的合资品牌虽然在产品线上已经开始出现一些冲突，但在品牌形式上始终是泾渭分明。随着合资企业推出自主品牌，介于自主品牌与合资品牌之间的另一种品牌形式诞生了，合资品牌与传统的自主品牌在品牌形式上有了交集。