公路车速限制与行车安全视距关系的探讨

通过对新建公路限制车速与行车安全视距值之间的关系探讨,对新建公路限制车速采用的行车安全视距值与影响因素进行量化,提供了新建公路限速选用的行车安全视距范围,可供道路工程设计及高等级公路管理人员参考.     

某6101型客车车身骨架结构动态扭转响应分析

以某6101型客车车身骨架为研究对象,应用ANSYS软件,建立了其车身骨架结构有限元模型。采用客车驶过正弦波形路面的方式模拟右前轮越障的危险工况,分析了客车动态扭转过程中瞬态响应,得到了车身危险点的位移和应力的时间历程响应。结果表明:在动态扭转工况下,某6101型客车在0.045秒时最大应力达到130MPa,为改进车身结构提供了理论依据。     

弯道诱发道路交通安全事故分析

道路交通安全关乎我们的切身利益,其诱发因素颇多,而弯道是交通安全事故高发地。文章从汽车行驶特性、不良视距、会车超车等方面入手,分析弯道诱因与交通安全事故间的内在关系,并提出了基于GPS、GIS信息系统工程的智能交通预警思路,为交通安全控制提供理论参考依据。     

某型道路清障救援车起重机构强度分析

随着道路运输行业的发展和事故频发,对道路清障救援车辆装备提出了更高的要求。针对某型道路清障救援车的应用和设计要求,通过三维实体建模和有限元分析,提出了一款适用于复杂道路清障救援环境的起重机构。选取吊臂举升60°全缩、全伸等典型危险工况,对其起重机构进行强度分析。研究结果表明其最大应力满足设计要求,增强了装备的起吊重量,扩大了装备的使用范围,对道路交通事故的快速有效清理具有积极作用。     

2010年客车标准制定工作重点：安全

2009年12月17日,全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（以下简称客标委）年会在广东省佛山市召开,交通运输部、全国汽车标准化技术委员会有关人员、客标委委员及代表等40余人出席了年会。     

智能“三超”在道路客车安全管理中的应用

近年来,随着我国公路通车里程不断增加、汽车保有量平和客货运输量的迅猛增长,道路交通事故发生量呈上升趋坍。分析各种道路交通事故,客运车辆肇事造成的交通事故最为突出。过去五年,全国客运车辆导致的群死群伤事故,占全部重特大道路交通事故的64．1％,客运车辆成了重特大事故最主要的制造者。     

某T型梁桥加固分析

按照现行荷载等级要求,在满足有关规范及标准要求前提下,提高桥梁的承载能力,降低工程造价。     

提升公路交通安全设施工程质量检测水平研究——以西南某段高速公路项目为例

为加强和完善高速公路安全设施建设的施工质量检测,以西南地区某段高速公路段施工项目为例,分别从提高施工质量检测技术水平、优化质量检测监管措施两方面进行研究,并提出具体优化措施,以期为相关工程提供参考。     

不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析

为了规范汽车驾驶操作,提高汽车行驶的经济性,本文按照汽车驾驶操作的流程,针对驾驶员普遍存在的驾驶节能操作认识误区,对汽车起步、换挡变速、加减速、车速控制和变更车道等驾驶操作开展研究,并利用实际道路试验和发动机台架试验进行燃料消耗量对比分析,总结了"轻踩缓抬"加速踏板、保持经济车速行驶、一脚离合配合换挡、避免"频繁变更车道、急加速和急减速"等驾驶节能操作方法。本文的研究将为广大驾驶员朋友和道路运输企业开展驾驶节能操作训练提供借鉴。     

不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析

为了规范汽车驾驶节能操作,提高汽车行驶的经济性,本文按照汽车驾驶操作的流程,针对汽车起步、换挡变速、加减速、车速控制和变更车道等驾驶员普遍存在的驾驶节能操作认识误区开展研究,并利用实际道路试验和发动机台架试验进行燃料消耗量对比分析,总结了"轻踩缓抬"加速踏板、保持经济车速行驶、一脚离合配合换挡、避免"频繁变更车道、急加速和急减速"等驾驶节能操作方法。本文的研究将为广大驾驶员朋友和道路运输企业开展驾驶节能操作训练提供借鉴。     

不同车型FCW试验中TTC安全时间阈值分析

目前,在自动驾驶车辆技术中已实现量产的功能主要分布于L0-L2 (SAE标准)阶段,其中主要功能以前向碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、自适应巡航(ACC)以及紧急制动(AEB)等为主;针对前向碰撞预警(FCW)功能技术,目前的测试方法主要依据美国公路交通安全管理局(NHTSA)、欧盟(EU)以及国际标准化组织(ISO)制定的《FORWARD COLLISION WARNING SYSTEM CONFIRMATIONG TEST》、《ISO15623 Transport information and control systems-Forward vehicle collision warning systems-Performance Requirements and Test Procedures》等相关标准;而类似标准在设置TTC规避阈值时间(即安全碰撞时间)均设置为固定值,没有依据不同类型车辆设相关加权系数。本文根据不同车型的多次FCW试验发现,为了保证试验安全,汽车质量和TTC存在一定的相关性。本文依据不同类型车辆制动试验数据计算出相关系数,从而界定了安全的TTC阈值。     

道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析

为有效提高我国道路、桥梁、隧道等基建工程的建设质量,对主要的施工技术进行介绍,指出道路、桥梁、隧道工程施工过程中存在的一些问题,最后提出相关工程安全管控建议,以期为我国基建工程的高质量开展提供理论支撑。     

铁路信号设备故障及其安全保障策略分析

在铁路交通工程中,信号设备是保证铁路安全运行的关键,也是实现促进铁路交通平稳发展的基础.目前我国铁路信号设备在实际应用过程中,由于外界以及设备本身因素,容易引发设备故障问题,严重影响铁路交通的安全性以及稳定性.对铁路信号设备出现故障的类型进行分析,并深入探究维护铁路信号设备安全运行的手段,进而促进我国铁路信号设备的安全...     

道路桥梁隧道工程施工技术及安全管控分析

为了切实提高道路桥梁隧道工程综合质量,要全面分析道路桥梁隧道工程施工技术以及要点,基于此,对道路桥梁隧道工程的施工特点进行分析,论述道路桥梁隧道工程施工的技术,综合实际情况,提出安全管控措施,以供参考。     

公路交通工程安全防护设施的作用与质量控制分析

在公路交通工程中,关键的环节就是安全防护措施,可以使交通事故的发生概率降低,并且保证车辆的安全行驶.所以,建筑企业必须要重视安全防护设施的建设,并且对公路安全防护措施进行完善,同时,也应该注重对安全防护设施的后期养护.但是,当前公路交通工程在建设时,建设单位没有高度重视安全防护设施的建设,导致安全防护设施的质量难以得到...     

道路危险货物运输安全现状分析及对策研究

道路运输是危险货物运输的重要环节,也是与安全关系最大的环节,危险货物运输安全事故大多发生在道路运输这一环节上。从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析了影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出相关对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制等。     

周边建筑活动影响下地铁箱型隧道结构安全监控指标分析

文章针对地铁隧道箱型结构整体刚度大、抗变形能力差,以及周边建筑活动易影响隧道结构安全等特征,分析了隧道衬砌结构病害机理及其对结构安全的影响;通过对箱型隧道在周边建筑活动影响下横断面内和空间的变形及内力特征的统计分析,给出了对该结构安全监测的指标和控制值。分析与应用结果表明,所提出的安全监测指标和控制值的确定方法安全可靠,对类似工程的结构安全监控具有借鉴和指导意义。