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《船舶标准化工程师》2021,54(3)
2021年4月1日,从市场监管总局标准创新司标准应用管理处获悉,国家标准化管理委员会批准成立一批国家技术标准创新基地.据了解,根据《国家技术标准创新基地管理办法(试行)》要求,机器人、船舶与海洋工程装备、光伏、氢能等14个国家技术标准创新基地已按建设方案完成各项建设任务并通过验收,现正式批准成立.另据中国质量报2020... 相似文献
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为推广和探索船舶行业标准化创新工作模式,对船舶行业标准化工作模式创新的必要性进行分析,并介绍国家技术标准创新基地(船舶与海洋工程装备)的特点。从标准化合作模式创新、标准化服务能力建设、科技成果标准转化机制探索和国际标准化支撑能力建设等4个方面对基于创新基地平台的船舶行业标准化工作模式创新探索措施进行阐述,并总结实践成效。研究成果可为船舶行业标准化创新工作提供一定参考。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(3):14-15
正我国已将海洋工程装备作为高端装备制造业的重要组成部分纳入了国家战略性新兴产业的范畴,上海市也将海洋工程装备作为上海高新技术产业化的一个重要领域。为适应海洋工程装备技术的发展,我国船舶工业将"加强海洋工程装备的标准化研究和标准制修订"列为船舶标准化工作的重要领域。国家标准委指出"要推进重点领域综合标准化试点示范工作"。上 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(7):47-47
舟山将建设成为世界重要的船舶工业中心之一,大型船舶和特种船舶制造基地,制造海洋钻井平台、FPSO等大型装备为主的海洋工程装备制造基地,大型为主、大中小系列配套的船舶修理基地,以低速柴油机等大型产品为重点的综合性船舶配套制造基地,以及全省船舶产品贸易与物流中心。 相似文献
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在能源消费需求不断增长的背景下,大力开发海洋石油资源,刺激了海洋工程装备市场的巨大需求。海洋工程装备作为高端装备制造业是与船舶制造最接近的领域,修造船企业拓展海洋工程装备制造,既有利于调整产业结构,又可促进企业转型升级,提高企业核心竞争力。 相似文献
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"2012年,上海海洋工程装备产业规模将达到1500亿元,上海将建成国内最具实力的海洋工程装备研发、设计、总成总包基地",中国船舶工业行业协会副秘书长、上海船舶工业行业协会副会长杨新发在上海国际造船工业装备和船舶设计技术展和国际海洋工程技术装备展开幕前夕表示,加快自主创新,开发高技术高附加值船舶,发展海洋工程装备,培育新的经济增长点是当前的主要抓手. 相似文献
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<正>上世纪70年代,我国沿海大陆架石油和天然气的开发,带动了海洋工程装备制造业的发展,船舶检验局从1978年起开始着手研究和制订我国海洋工程装备入级与建造规范和相关安全规则,并于80年代初,先后公布了《海上移动式钻井船入级与建造规范》(1982)《海上固定平台入级与建造规范》(1984)和《海上平台安全规则(1984)》三部堪称中国海洋工程装备规范奠基之作的范本。随着海洋工程检验业务的增加,船舶检验局开始全面规划海洋工程检验工作,成为全球少数几个开展海洋工程装备检验业务的机构之一,为全面保障我国海上设施的安全运营奠定了坚实基础。 相似文献
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潘若恩 《船舶标准化工程师》2009,(6):5-8
为尽快提升我国造船行业海工装备制造水平,本文对我国海洋工程装备及标准的现状进行了总结,对海洋工程装备的特点及我国造船企业投入海洋工程装备制造的潜力进行了分析,提出了需要明确海洋工程装备标准化发展思路、在我国标准体系中纳入成熟的国际标准、合理制定界面接口标准、把形成有自主知识产权的技术标准作为标准化的重要目标等建议. 相似文献
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为配合2013船舶与海洋工程论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程先进技术研发、推广及人才培养理念与方式创新的论文,旨在构建交流和推广的平台、表述各方的需求与目标、促进合作。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2010,(6):46-50
五年来,南通中远船务工程有限公司总经理倪涛率领全体干部员工攻坚克难,大力推进产品升级和结构调整,将一个传统的船舶修理改装企业打造成了中国一流、世界知名的海洋工程装备建造和船舶修理改装基地,在中国造船界创造了世界高科技海洋工程装备“中国制造”的奇迹,成为企业产业结构调整和转型升级、又好又快科学发展的成功典范。 相似文献
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