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长盛不衰的反“禁摩“斗争,近期再掀高潮并出现重大转机.
9月30日,国家发展和改革委员会对蔓延于诸多城市的“禁摩“行为首次作出表态:“目前,部分城市“禁摩“、“禁微“的一些作法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的,这一问题已引起了国务院领导的重视,并指示有关部门加以研究,采取解决措施.
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《摩托车信息》编辑部 《摩托车信息》2009,(5):30-31
作为中国摩托车行业的原任领导,王立三多年来一直关注城市“禁摩”问题,并多次利用本刊作为炮台,发射其讨伐“禁摩”现象的炮弹,用一篇篇雄辩有力的文章.批驳“禁摩”的不合理性。下面是我们从他文章中摘录下来的部分段落,特呈现给读者。 相似文献
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2005年11月18日,由中国汽车工程学会摩托车分会组织的“法治、和谐、节约——摩托车发展战略研讨会”在长沙市枫林宾馆召开。参加会议的有:中国摩托车工业协会名誉理事长王立三,中国汽车工程学会摩托车分会常务副理事长奚学晋,广摩集团、大长江集团、新大洲,本田公司等摩托车生产企业的代表,长沙地区摩托车经销商代表,《摩托车》、《中国机械》、《摩托车世界》、《摩托车市场》的记者,以及地方媒体记者和网站代表。会议还邀请了部分社会学家、政协委员、法律工作者及市民代表。曾就城市“双禁”问题上书国务院总理的长沙师大学生陈树、戴彬等也出席了此次会议。 相似文献
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因全国政协委员左宗申在全国“两会”上提议解除城市“禁摩”。以及中汽协会摩托车分会理事长王大威领导行业协会致力于此事,加上本刊全力宣传报道的影响,解除城市“禁摩”的动议以挟风带雷之势传播开来。随着响应的声音越来越多,支持解除“禁摩”的声音越来越响亮,一场解除城市“禁摩”的运动如欲来之山雨,正在酝酿着。 相似文献
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据中国新闻社2002年1月12日消息,被人称为“骑在摩托车背上的南宁市”,在1月7日获得“中国人居环境奖”后宣布:从10日零时起,不再允许摩托车入户。这就是说,“摩托城”南宁开始了强力“禁牌”,后果将是,此次“禁牌”如能如期实现预定目标,十年后南宁市将少凶摩托车踪迹。南宁市对摩托车“从英雄到狗熊”的转变似乎来得太突然,并且很不是时候。人们不能不注意到,南宁市 相似文献
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8月20日凌晨,浙江省台州市黄岩交警大队启动“零点禁酒驾”行动。短短4小时内,共查获20名酒后驾驶人,其中醉驾2人。交警称:盛夏季节“夜猫”多,深夜里的“酒驾”更多。笔者随警行动时看到,那些酒驾人员在逃避检查时花样百出,让人啼笑皆非。 相似文献
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“住宅禁商”政策出台后,给北京房地产市场带来极大震动,在利好写字楼、住宅、商铺等市场的同时,也为商住项目开发商、投资者、中小企业等相关方面带来一系列矛盾和问题;而前不久部分商住项目的“特赦”,又使各界对“住宅禁商”政策的关注热度再次攀高,各种疑问纷至沓来。因此笔者在分析“住宅禁商”政策对北京市场影响的基础上,对“住宅禁商”后一些亟待解决的问题进行了分析,并提出了一些探讨性建议。 相似文献
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据申新社3日消息,国务院已批准由科技部,财政部、商务部等十五个部门负责人组成“中医药工作部际协调小组”,这对于祖国医药界无疑是一个好消息。这样一个跨部门机制的建立’显示中医药的行业治理进入一个新的阶段。 相似文献
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据报道,中国社科院世界社保研究中心主任郑秉文7月13日在一个国际研讨会上透露,中国养老金“空账”规模约1.3万亿。一位不愿具名的与会政府官员认为,不应该过分担心“空账”问题。“中国如果出现养老金赤字,将会由国家兜底。” 相似文献
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在刚刚过去的3月1日,山西省晋城高速岩后隧道发生了危化品燃爆导致的特别重大责任事故,据3月13日上午国务院晋济高速晋城隧道“3·1”特别重大事故调查组全体会议中透露,事故共造成31人死亡、9人失踪,共烧毁车辆42辆。另据其他消息称,实际死亡人数并不止这些,由于该事故是在危化品爆炸之后再引起煤炭燃烧,熊熊大火共烧了整整三天,事故惨烈异常。 相似文献
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6月3日有报道称,重庆开徵房产税的方案已经提交国务院,正在等待回复,这是继上海、湖北、湖南之后第四个明确开徵房产税的省市。与此同时,国家发改委等部门的负责官员亦公开表示,支持地方开展房产税试点。 相似文献