无轨电车

上世纪四五十年代，全世界很多国家都废弃了无轨电车一种通过高架电线驱动的电动公共汽车——而转向了柴油驱动的公共汽车。无轨电车失宠的原因是公共交通方面逐渐减少投资的整体趋势。交通基金中预算变化或者减少表明更便宜的柴油公共汽车似乎是最佳选择那时人们没有太多考虑使用内燃发动机对环境造成的影响。     

重车驾驶操作要领

重车驾驶就是指车辆装载后的实际行驶。汽车装载后,大大增加了车辆的重量,车辆各部分的技术性能与空车相比都有所变化。而根据不同的道路状况所采取的操作方式也有不同。长途重车驾驶行车前对这些情况提前了解,就能有效提高安全行车系数,预防车辆事故发生。(一)重车驾驶操作要领。①起步:重车起步时,为了动力传递平稳,使车辆顺利起步,在操作离合器过程中,半联动松抬时间(抬起过程)要比空车稍长一些,油门也应适当加大。     

驾车三人行（三十六）：无轨电车驾驶经验谈

无轨电车是一种使用电机驱动,在道路上不依赖固定轨道行驶的公交客车,即“有线电动客车”。无线电车使用的电力,是通过架空电缆,经车顶上的集电杆取得。无线电车使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨形成回路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。     

冰雪天公交车安全驾驶操作要领

入冬以来,国内多个城市普降大雪。漫天飞舞的雪花在给人们带来生活乐趣的同时,也对机动车行车安全造成了不良影响。雪天路况复杂,驾驶难度增大,作为城市公共交通主力军的公交车,必须要在恶劣天气中保     

装备增压器汽车的驾驶操作要领

近年来，废气涡轮增压器在重型汽车发动机上的应用日益广泛。装备增压器的汽车在驾驶操作方面与没有装备增压器的汽车相比有很大的不同，初开这种汽车的驾驶员，如果未掌握其操作要领，很容易造成增压器的损坏。下面介绍装备废气涡轮增压器汽车的驾驶操作要领。     

冰雪驾驶讲技巧

雪天路滑,特别是如果路面结起一层薄冰,将使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。这期就介绍一下,在冰雪路面上的驾驶技巧。     

冰舞之悦 新BMW 3系冰雪驾驶培训

<正>开车变成了一个越来越普及的事情,能够驾驶车辆的人也越来越多。可是,你真的会开车吗?你的驾驶姿势正确吗?在冰雪路面你能够控制住你的车吗?你会雪地漂移吗?这些问题,BMW的培训教练将会一一为你解答     

驾驶操作与节油有关联

汽车驾驶操作是影响燃油消耗的重要因素。据资料介绍，在相同车辆，同样运行条件的情况下．由于驾驶操作技术水平的不同，油耗可以相差30％左右。     

冰雪路上的驾驶技术

1起步 在冰雪路上起步,驱动轮容易打滑空转,因此应改用半联动和轻踏加速踏板的方法试探起步;或用正常起步档的高一级档位,缓抬离合器,适量加油,使发动机在不致熄火的条件下输出较小动力,以减小驱动轮的扭力,适应较小的附着力而顺利起步.如果上述方法无效,可在驱动轮下垫些砂土、柴草或煤渣等物;或用锹镐把驱动轮下面及前方的路面刨成X形或人字形沟槽,以提高轮胎与地面的附着力.如果轮胎已冻结在地面上,不可强行起步,要用铁镐刨开,然后起步.传动装置未经预热的车辆,起步后不要急于加速,要先用低速行驶相当距离,待齿轮油温度升高后再提高车速.     

冰雪更好玩——越野车的冰雪驾驶

在北方每年都有许多时候是冰天雪地，那是不是这时候越野爱好者就应该鸣金息鼓在家捂着呢？其实不然，冰雪路面下的越野其实更具有乐趣，这期就讲讲在冰雪路面如何安全越野。     

驾驶员之友—燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气（压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统，称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时，要么使用汽油，要么使用燃气，燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气     

防滑当先——冰雪路面驾驶须知

过年了，朋友见面多多少少都会寒暄几句，今年流行什么活儿？“哥们，不错呀，最近开车技术提高了不少呀”。几句话下来个个都舒舒服服，不免信心爆棚了，开车也大大咧咧起来，其他路况上还勉强可以对付，但是遇到冰雪路面就算技术再好，不小心翼翼也难免会出现事故。[编者按]