车时尚：来自城市上空的4种声音

房子，我所欲也；车子，亦我所欲也。两者想兼得，两者难兼得。     

有车的男人仍是一条虫

老婆说：有车的男人是条龙。经不住她三天两头有我耳边念经，我终于掏空了并不怎么鼓涨的腰包加入了龙的队伍。不料，做龙的味道并不好，照我说，有车的男人是条虫。     

召回——中国汽车史上的又一只螃蟹

通用汽车总裁纳曾说：“一个汽车厂商造一辆没有缺陷的车不难，难的是持续不断地制造没有缺陷的汽车”，由此可见并不是所有的车都是“完美”的，因此，在中国汽车消费市场已经按世界第几来衡量的今天，《缺陷汽车产品召回管理规定》虽然离它的正式实话尚有一段时间。但汽车“召回”实际上已经离我们很近了。     

只买对的，不买贵的

我的买车故事，说复杂也复杂，说简单也挺简单。想了解我这复杂而简单的选车过程吗？那就请您慢慢儿往下看吧。     

有惊无险

有人说，买车是柄双刃剑，既要舒适便利，又要操心劳神，这大概指的是养车和处理问题耗时费力。如果我们能尽量多地了解一些相关知识，有不少问题是不难解决的。     

观点一月谈15th-15th

3月15日 强龙难斗大地瓜；4月2日 A1 vs F1，How？；4月10日 此消彼涨的含义；4月11日 我讨厌回答问题。[编者按]     

一车安慰

PARTY里，家里给我电话，说到最后，爹爹叮嘱了一句，在外面玩，不要喝酒，别忘记你现在有车了。而这时，我正将电话夹在耳朵边，拿着啤酒杯子和朋友碰杯。听到这句话，定了定，犹豫了一下，还是放下了杯子，嘴里嘻嘻哈哈地说，哪能呢？我都好久没喝酒了。     

很疼，但快乐着

我也加入了有车族，回顾买车的过程，感慨！选择并不难，难的是各种烦琐的手续，再加上经销商的服务质量管善可陈，这对我的时间和神经可真是个考验。     

年度最佳内饰——捷豹XF

“为你打造XF的驾驶室，我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说：“相比较外形来说，内饰更难获得认可。我们知道，我们必需做到前所未有，因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎；这个项目四年前开始的时候，我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世，我认为它看志来绝对完美”。     

展示女性驾车风彩

1988年我先生动员我学车时，当时我心理还有些犹豫，心里想汽车是一个冷冰冰的由钢铁制成的大家伙，本应该由男人去驾驭，我一个弱小女子怎么能控制得了它。后来我先生鼓励我说：“作为一个现代人，无论男女都要掌握诸如外语、电脑和驾驶汽车等基本的生活技能”。于     

一册看百年——汽车说明书的变迁

对Jan Ziomek女士来说，看轿车说明书和看医生有点类似，常常是很有用，但有时又非常令人迷惑，有时甚至会完全被吓住。Jan Ziomek拥有一辆2003款福特Focus SE轿车。她说：“我真是有点被搞糊涂了，我把说明书从头看到尾，但是很多地方仍搞不明白到底说的是什么。”     

苹果还是梨

潘家骅说要像苹果那样来造汽车，并且说观致汽车要做苹果公司那样的轻公司。我不能不承认，这个说法在那个瞬间真的是让我耳目一新的。     

自行车的反光灯

我是开车的，但我这回想和你们说的不是汽车，而是自行车。我想提醒大家自行车的反光灯绝对不是可有可无的。     

有话就说

谁疯了？ 听说两会期间又说今年的燃油税要适时开征了，这次可信吗？好像适时开征已经说了好些年了吧，真不知道是真是假。不过在那条新闻中我还看到一个有趣的言论，不知道是哪位高人说的，居然说由于中国的石油价格没有与国际接轨，     

“光头”陈佩斯：险成偷车贼

陈佩斯说：我演了20多年的电影，挣的钱全扔在中国电影里去了，哪有一买高级轿车哟……     

梦的旅程

隔空而望，你不曾离去可望而不可即，是你的距离，时间风干了传闻而我最想重新获得的是你还未能知道自己有多么难的时候，的样子——     

汉密尔顿：不惋惜！

大家想必对巴西站的结局一定很吃惊吧？ 巴西站一结束，我就收到了《汽车杂志》专栏作者徐冲的邮件。其实我和他当时的感觉一样，简直是太难以置信了!如果在中国站之前有人告诉我：“马克，我说莱科宁会获得世界冠军。”我一定会回答他说：“你不会在和我开玩笑吧!”中国站后，     

我教老婆学开车

我爱我的小赛欧，我更爱的我老婆，老婆学开车，我自然成了他的第一任教练，在教老婆学开车之后，我开始觉得这其实是一个很有意思的过程，并不像许多人说的那样是一件非常痛苦事情。[编者按]     

Hyundai COUPE 2.0

若问什么是韩国跑车？我一下子是答不上来的，狡猾一点说．不是日式、欧式、美式的，大抵便是韩国跑车了．实在找不到什么更好的方法来形容。因为韩国制造跑车的历史只有十几年，而且制车技不也大多倚重其他先进汽车生产国，可以说韩国根本没有跑车传统，韩国跑车是什么，也许什么也不是。     

珍惜生命 把握安全

做杂志的编辑工作感觉时间总是超前的，刚刚11月份却又要进行年终总结了。每年第12期的杂志总是要回顾一年来所发生的事情，这是大家的习惯，总结经验，继往开来嘛。可要总结《汽车与安全》2004年的编辑工作却着实让我为难。为难并不是因为无话可说，难就难在要说得太多以至于无从说起。