钢筋混凝土架空管道固定支架方式选择

作者根据架空管道的现场实际情况，提出了一种纵向框架式固定支架结构形式，并就该支架的优缺点及选择进行了介绍。     

直埋蒸汽管道设计

通过3个工程设计实例的介绍和总结,对直埋蒸汽管道存在的问题进行分析和探讨,指出了保温结构存在的问题和多阻式复合保温结构应用以及保温验算的必要性.详述了暖管排潮问题和抽真空脱水法应用、钢套管防腐问题和方法、固定墩设计微量位移法应用、波纹补偿器选型和布置要求,减轻内固定点热桥效应的措施和存在的问题.     

固定总价合同的风险与防范措施

针对蓬莱项目合同形式,提出了固定总价合同研究的意义,分析了固定总价合同的特点及适用性,进而引入隐藏在固定总价合同中的几种风险,针对风险提出防范措施。     

三环板式固定管件结构缺陷分析

全面分析了钢套钢直埋蒸汽管管道中的固定管件的受力,并探讨了目前在钢套钢直埋蒸汽管管道中一种隔热型三环板式固定管件的结构缺陷,提出固定管件结构设计的基本要求。     

寒区隧道不同排水系统结构形式下保温层作用效果及适用性研究

以哈牡高速铁路鲜丰隧道为例,探究施作保温措施后洞内环境温度以及隧道围岩温度等变量综合影响下的隧道温度场。基于不同的围岩初始温度以及洞内温度,提出相应的寒区隧道排水系统结构形式选择建议,以保障寒区隧道排水系统的安全与稳定。研究表明,同一条件下,设置保温层后排水系统各测点的温度值均有不同程度的提高;设置保温层后,对衬砌背后水管保温效果较好,而对侧边水沟及纵向水管保温作用效果有限;排水系统结构形式的主要区别体现在中心（深埋）水沟内的温度;根据洞内环境温度以及隧道围岩温度,可将寒区隧道排水系统结构形式选择划分为3个区域,分别为A区（无保温）、B区（中心水沟-保温）以及C区（中心深埋水沟-保温）。     

一种拆卸式防火性能强的电动自行车

本发明公开了一种拆卸式防火性能强的电动自行车,包括车座主干和电瓶箱,所述车座主干外表面的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部与电瓶箱的底部活动连接,所述车座主干的外表面通过螺栓固定连接有套架,且套架的内表面与电瓶箱的外表面卡接,所述电瓶箱的左侧通过导热块固定连接有保护箱,本发明涉及电动自行车技术领域。该拆卸式防火性能强的电动自行车,利用套架代替原有的电瓶箱固定结构,并且套架中空设置,不仅结构轻便,还方便空气的流通,同时套架结构易拆卸,配合保护箱就可以构造高流速低温环境,对电瓶箱表面的热量进行散发,有效保证了电瓶的正常使用,极大地降低了自燃的概率,进而提高了防火性能。     

长输保温管道补口结构研究

长输保温管道在运行中,补口处管体可能出现严重腐蚀现象。通过分析目前长输保温管道主要的补口结构类型以及运行中出现的问题,分析某长输保温管道的检测数据,结合现场开挖验证情况,研究补口失效原因,并提出一种保温管道补口修复结构。研究表明:长输保温管道补口失效的主要原因为防护层密封失效进水。提出一种"粘弹体+聚氨酯泡沫(现场发泡)+热烤压敏带"补口修复密封结构,并将该结构在某长输保温管道上进行了300余处补口修复应用,效果良好。     

平衡式波纹补偿器的热力管道固定支架受力计算

阐明了平衡式波纹补偿器的结构和工作原理,以及部分管段使用平衡式波纹补偿器时固定支架所受轴向水平推力的计算方法。     

高温水热网直埋设计施工的研究

通过居住区１６０万ｍ＾２供热面积的高温水供热管网设计施工中涉及的管道敷设形式、固定支架、管道分支、弯头及波纹膨胀节选用等问题进行了研究并对直埋管道受力做了理论分析。     

城市集中供热有补偿直埋热水管道几种布置型式

根据传统做法,在供热管道中,每一组补偿器两侧都需要加设固定支架,但随着城市供热规模的不断扩大,这种方法不仅增加了资金和施工周期,而且在许多场合下不利于施工.通过对城市集中供热有补偿直埋热水管道几种常见的布置型式进行分析,论述了这几种布置型式的优缺点,经过综合比较,最后推荐采用取消固定支架式波纹补偿器这种布置型式.     

石油沥青,聚氨酯泡沫黄夹克管线防腐技术

根据目前油，气、水管道常用的防腐，保温，保护层材料存在的问题，提出了一种新的复合式防腐，保温，保护结构，并途径了有关材料选用的要求及施工技术要求。     

两种港口起重机轨道固定系统的比较研究

轨道固定系统是起重机平稳安全运行的基础,文章从轨道的受力分析出发,比较说明有缝轨道鱼尾板硬式固定系统和无缝轨道柔性固定系统的优缺点。     

单线循环固定抱素器客运索道设计与使用中的若干问题

本详细叙述了对客运索道运载索用钢丝绳的技术要求及其合理的结构选型。同时介绍国外最近研制开发的紧密型钢丝绳的结构特点及其使用性能。根据运载索的受力状况，概述了优化运载索抗拉安全系数的必要性及其理论依据。为了正确计算固定抱索器绕过驱动轮和迂回轮时运载索在其进、出端形成的折角，首次导出能满足工程设计所需精度的计算公式。此外本还介绍了涉及单线循环式客运索道工艺设计的技术改进途径与措施。     

管道多层反射结构保温性能影响因素分析

文中建立了管道多层反射保温结构传热模型,并对保温性能影响因素进行了分析.以超细高温玻璃棉为反射屏间隔保温材料,加入反射屏后,保温结构外表面温度及散热损失均降低.在200℃时,DN200管道添加3层反射屏相对于无反射结构减少了17.5％的散热损失.当反射屏层数相同时,管道温度越高,反射保温结构的节能效果越明显.在100℃...     

高炉渣棉管道保温复合结构数值模拟研究

利用Gambit建立了高炉渣棉管道复合保温结构模型并划分网格,在FLUENT模拟软件中对管道保温复合结构的传热过程进行了数值模拟计算,研究不同保温层厚度及不同外界环境条件下管道保温的温度场变化情况。结果表明:57,216 mm外径管道合适的保温层厚度分别为22,38 mm左右,模拟百米线长计算得到各种外界条件下的出口温度均在94℃以上,保温结构外表面温度均低于40℃,验证了这种复合保温结构在有无风或风速大小以及外界环境温度等各种条件下均可满足保温要求,并发现异形件在保温施工时需注意分支管道应相距适当的距离,否则会造成热量的大量损失。     

绝热材料下沉对蒸汽管道热损失的影响

文中从绝热材料下沉的角度，利用形状因子法对高温蒸汽管线保温问题进行了探讨。通过理论分析和实验测试，得出了“复合硅酸盐保温涂料＋复合硅酸盐保温型材＋复合硅酸盐保温涂料”的保温结构，可有效改善绝热材料的下沉问题。     

管道输送型水煤浆储罐罐顶优化设计

文中对储罐的各种固定顶结构进行了对比分析,然后确定管道输送型水煤浆储罐罐顶结构的类型。依据设计需要和项目特点,确定了C型钢加岩棉夹芯板的设计方案。通过三维设计,完成对管道输送型水煤浆储罐罐顶的优化设计,并依据规范要求进行核算。对罐顶降低的质量进行计算,并和设计优化之前的质量进行了对比分析,达到降低罐顶自重并实现保温的目的。     

水平并列双管沉管过河工程实践

文中介绍了钢套钢直埋预制保温热水管道供回水管水平并列沉管过京杭大运河的工程实践。详述了沉管用直埋预制保温管的结构形式、工程准备、沉管作业过程,分析了第一次沉管失败的原因及改进方案,对其他热水管双管过河工程提供新的思路。     

真空--粉末保温技术在输油管线中的应用

阐述了真空－粉末保温技术的原理、性能及在输油管上的应用。用于输油管上的真空－粉末保温结构介以铝箔为外壳，其内填充珍珠岩粉或矿物纤维状物质，通过建立中等程度真空，提高其隔热保温效果。研究结果表明，它与其它保温隔热材料相比，费用不高，保温性能大大提高。     

蒸汽直埋管道保温及防腐

针对蒸汽直埋管道在保温防腐使用中遇到的问题 ,提出了改进措施 ,对使用效果进行比较 ,说明了保温和防腐结构的重要性。