非航海毕业生海员培训需注意的几个问题

文中通过对辽宁海事局辖区非航海毕业生海员培训情况统计,根据非航海毕业生海员培训适任评估和考试结果,系统分析了非航海毕业生培训中存在的问题,并有针对性地提出了相关建议。     

非航海毕业生特点及海员培训模式的探讨

针对交通运输部交海发[2006]636号《非航海工科毕业生海员培训管理规定》及海船员[2008]352号文《关于船员考试、评估和发证工作有关事宜的通知》,结合非航海专业大学毕业生的特点,分析了他们相对于航海类院校毕业生的异同点,并针对这些特点提出了具体的培养模式建议、     

非航海工科毕业生高级海员培养中的几个侧重点

深入比较非航海工科毕业生与航海类专业本科生基本素质、专业理论水平、实践能力、航海英语应用能力等方面差异,提出非航海工科毕业生高级海员培训中应侧重加强敬业精神、实践能力、服从意识、航海英语能力等方面的培养。     

对非航海工科毕业生海员培训模式的思考

1《规定》出台的必要性2006年11月13日,《非航海工科毕业生海员培训管理规定》(简称《规定》)出台并实施。这一《规定》的出台,是有着深刻的时代和社会背景。(1)高级船员资源日渐紧缺     

非航海毕业生海员培训后续教育初探

通过对教学实践的总结和跟踪调研结果的分析,从非航海毕业生海员培训结业生与航海类专科学生的差异入手,结合主管机关的适任要求,借鉴国外航海教育模式和我国航海成人高等教育模式,提出在培训结业后进行后续教育,并针对后续教育的时间进程、目标和内容形式等提出科学合理的建议.     

非航海工科毕业生海员培训管理规定

第一条为满足航运发展的需要和扩大就业，吸收非航海工科毕业生从事海员职业．根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《经1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称STCW公约）以及《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部令2004年第6号）（以下简称《04规则》），制定本规定。     

海纳百川有容乃大——写在《非航海工科毕业生海员培训管理规定》出台之际

“十一五”期间我国水运经济将继续高速发展。预计到2010年,全国港口吞吐量将达到72亿吨以上,水路货运量30亿吨左右,远洋运输量将达到5.7亿吨,远洋货物周转量约41000亿吨公里。水运经济的这种高速发展态势,将使水运市场船员(特别是高级船员)供需矛盾更加突显。交通部适势出台《非航海工科毕业生海员培训管理规定》,既为改革我国船员培训体制,解决船员供需矛盾,推动水运经济更加快速发展创造了条件,又为普通高校毕业生就业开辟了新的途径。     

非航海专业毕业生海员培训政策的回顾与评析

对非航海专业毕业生海员培训政策的出台及其发展、出台背景的理解、现状和政策评价进行阐述,并提出相应的改进意见和建议,可为非航海专业毕业生参加海员培训的立法建设提供参考和借鉴.     

山东省非航海类专业工科毕业生海员教育现状分析

通过对山东省非航海工科毕业生海员教育培养的体制现状、招生规模、设备设施、师资管理等各方面进行调研。综合分析非航海工科海员培养面临的主要问题,并提出解决建议和方案。     

非航海毕业生海员培训班航海英语教学探析

针对非航海毕业生海员培训班航海英语教学的一些难点问题,根据非航海毕业生航海英语的学习特点,结合实际教学工作中的一些教学方法和经验,提出提高航海英语教学质量的一些建议。     

现行船员考试体制存在的问题与对策

文章在分析现行船员考试体制方面存在问题的基础上,提出了解决问题的对策和建议,对海事主管机关、航运企业和航海院校关于船员考试方面起指导作用。     

加强海员人力资源储备

改革开放以来,我国海运事业取得了快速发展,海员--作为实施海洋强国战略关键的人才资源,为国民经济发展和海洋强国战略的实现做出了巨大贡献。然而,随着水陆工资差的不断缩小,海员在社会地位和工资收入上的优势逐年下降,随国民整体生活水平的提高,导致海员这一职业在年轻人中的吸引力明显不如以前,高级海员缺失严重。     

2009—2010年度全球海员人力资源研究述评

在全面回顾2009-2010年度全球海员人力资源研究的概况后,对多家研究机构的研究报告作出分析和评论,在此基础上提出中国的航海教育应对国际海员市场的变化、走以质取胜之路的策略与建议。     

海员背后的女人

在第四届世界海员日大会上,中国海事局和中国海员建设工会全国委员会对100名船员和100名船员家属分别授予了“全国优秀船员”称号和“全国优秀船员家属”称号,以表彰广大船员和船员家属为我国航运业发展做出的巨大贡献。     

船员适任证书主推进动力装置统考与适任培训

对“海船船员适任考试和评估大纲”实施以来的7期全国船员适任考试主推进动力装置试卷中存在的一些问题进行评析。同时，对全国船员适任考试与船员及航海类本科生适任培训的关系和对策进行分析讨论。     

《船员教育和培训质量管理规则》修订的必要性与可行性分析

《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》实施10年来一直没有进行修订,它的不适用性已经凸显。分析该规则修订的原因和必要性、修订的原则和总体思路以及修订的具体内容,对该规则的更新和完善具有积极的意义。     

务实服务船员 创新发展队伍

6月25日,在2013中国海员大会上,交通运输部海事局副局长郑和平作了《务实服务船员,创新发展队伍》的演讲,从六个方面提出进一步营造有利于海员发展的社会环境,共同服务海员的科学发展。一、高度重视船员服务水平的提升海事等管理部门要通过转变政府职能,进一步提高管理与服务的水平,要发挥好海上劳动关系三方机制的积极作用,加快培育发展和积极引导船东协会、船员服     

中国高级船员需求预测

通过采用二次指数平滑法对未来10年中国商船队数量发展进行预测,并采用半对数模型作为预测模型推导出中国高级船员需求及其劳务输出数量,从数理角度分析中国高级船员培养及输出的结构性问题.