永磁同步电机定子槽型对转矩脉动的影响分析

转矩脉动是高性能电机的一个重要指标,转矩脉动的大小,对电机的振动有很大的影响。本文通过研究改变表贴式永磁同步电机定子槽参数来分析转矩脉动的变化,并通过有限元仿真,找出槽参数与转矩脉动的关系,仿真表明,调整槽参数,可以减小转矩脉动,为表贴式永磁电机减小转矩脉动的设计提供参考。     

64级灰度彩色视频LED显示屏的研制

概述视频ＬＥＤ显示屏技术及其国内发展现状，介绍我所氧业中心６４级灰度彩色视频ＬＥＤ显示屏的研制与实现情况，对我所发展ＬＥＤ显示屏产业提出一些想法。     

LED在航标上的应用与展望

介绍ＬＥＤ在航标领域的发展过程及应用前景。通过对ＬＥＤ的特点分析,提出应用中应注意的问题。     

LED多媒体视频大屏幕显示系统的设计与实现

本文介绍了ＬＥＤ多媒体视频大屏幕显示系统的设计方法、系统组成及其性能指挥，重点论述了ＬＥＤ多媒体视频大屏幕显示系统中的关键技术及其解决途径。     

高清晰度LE大屏幕显示灰度控制的研究和实现

介绍高清晰度ＬＥＤ大屏幕显示中灰度控制的方案选择与实现，提出了一个全新的灰度控制方案。这对于高清晰度ＬＥＤ大屏幕的系统设计与实现具有一定的参考价值。     

基于Simulink的交磁式电机扩大机运行特性仿真

分析了交磁式扩大机以及普通直流电机的基本方程,使用MATLAB Simulink对某型舰用交磁式扩大机及他励直流发电机进行仿真,对仿真结果进行了对比。并运用仿真结果解释了该型扩大机曾出现的批次性质量问题的原因并解决了该问题,保证了产品质量,为交磁式扩大机的故障分析提供了理论基础。     

LED发光特性及其显示屏驱动电路的设计

本文主要介绍发光二极管（ＬＥＤ）的发光特性及其显示屏驱动电路的设计方法。     

表贴式永磁同步电机对称稳态运行仿真研究

表贴式永磁电机阻抗小对输入电压十分敏感,为此需要得到足够准确的电压值才能进行电压源激励下的仿真研究。传统相量图需要较准确的电机模型及参数才能获得端口电压。为此,本文提出一种基于端口等效电路的相量图的有限元稳态仿真方法。该方法仅需计算定子电阻和端部漏感参数,然后采用电流源激励二分法获取较准确的输入电压,并通过时域有限元进行仿真验证。     

大扰动下的船舶电站暂态仿真分析

针对目前在船舶电站暂态稳定分析中普遍采用的仿真工具MATLAB/Simulink算法受限且仿真时间过长的不足,应用时域仿真法建立船舶电站的数学模型,再用基于隐式梯形积分法的C#.NET程序对其求解。通过对仿真结果的分析验证了仿真方法的有效性。     

一种计算机用航海天体位置表

本文提出了一种计算机用的航海天体位置表,它以每月一页的篇幅登载当月太阳、月亮和航海行星坐标的逼近公式,可以直接计算航海天文历中的天体位置。这些逼近公式特别适合贮存在专用航海计算机内进行天文导航。由于逼近式简短易算,也适合用小型电算器计算。在附录中给出了一九八一年第一季度的计算机用航海天体位置表,并在文中给出了使用实例。     

2011巴塞尔、日内瓦“双展”精品赏析

一年一度的瑞士钟表“双展”已经告一段落。从两年前的同期举行，到如今的划江而制，巴塞尔表展与日内瓦表展二者之间逐渐形成一种南北分庭抗礼的态势。     

简述赫格隆L型克令几种常见故障的处理

本文着重介绍如何根据Ｌ电控液压克令的电气控制中的某些特点，正确运用工作状态指示ＬＥＤ处理几种常见故障的方法和途径。     

一种快速除法算法的FPGA实现

介绍了一种新的除法算法,该算法是利用Taylor公式,用两次乘法操作和一张较小的查找表实现。整个算法采用verilog语言描述,设计灵活、实现简单。仿真效果表明该算法具备较高的精度与较快的运算速度。     

组态式船舶电力推进系统仿真软件设计与实现

针对船舶电力推进系统方案论证效率低、成本高等问题,开发了一款组态式船舶电力推进系统仿真软件。对船舶电力推进系统进行结构划分,并建立了系统的数学模型和仿真模型,并封装形成模型库。使用Matlab/GUI开发界面层,用M语言对Simulink模型进行调用与控制。使用SQL Server 2008创建数据库,实现数据的存取和管理功能。基于该软件对某船舶电力推进系统设计方案进行组态式的图形化建模,并设计了典型工况的仿真实验。结果表明,仿真模型较好预报了实船运行工况。由此可见,该软件可有效验证船舶电力推进系统设计方案。     

基于模型参考自适应的电动车用内置式永磁同步电机电感参数辨识技术研究

内置式永磁同步电机(IPMSM)由于其优良的转矩特性和宽广的调速范围而广泛运用于电动汽车电驱系统。与表贴式永磁同步电机(SMPSM)不同,IPMSM转子具有强烈的凸极效应。因此其控制方式相较表贴式更为复杂,需要更加精确的电机数学模型。但是由于饱和效应和交叉耦合,电感参数会随运行工况变化而发生变化,从而影响系统控制精度,所以能够实时掌握内置式永磁同步电机电感参数是非常重要的。本文采用模型参考自适应算法(MRAS)实现IPMSM电感参数在线辨识,运用Runge Kutta离散化方法建立可调模型,依据Popov超稳定性定理推导出自适应律。仿真结果表明,采用MRAS的在线参数辨识算法可以准确、实时地辨识出IPMSM的交、直轴电感。     

深水潜器运动的非解析式数学模型

潜水器通常以大攻角或超大攻角运动,以往的数学模型无法准确描述其运动情况。根据这一情况,提出了一种新型数学模型来描述其运动。数学模型中的流体动力项无须用解析式表示,而是用试验所得数据直接表示。这种模型可称之为"非解析式数学模型",以区别以往以解析式表示的数学模型。论述了上述数学模型计算机仿真的实现。还对潜水器所受的浮力、重力因海水密度的变化而变化进行了非解析式数学描述。这类非解析式数学模型适用于描述潜水器任意攻角的运动。     

《港口工程地基规范》(JTJ250-98)介绍(下)

7 土坡和地基稳定验算 7.1 土坡和地基稳定验算的基本条件和原则 土坡和地基稳定验算的基本条件和原则由表7给出.在验算中应遵照执行. 7.2 土坡和地基稳定的极限状态设计表达式 土坡和地基稳定的极限状态设计表达式见表8式(5.3.2-1),它适用于设计的持久状况和短暂状况,对作用的设计值Msd(式5.3.2-3)也适用持久状况和短暂状态,无论抗滑力矩标准值(抗力标准值)采用何种公式或何种指标,其对应的滑动力矩(作用设计值)均用此式计算.表8同时给出抗力标准值MRk采用不同强度指标的计算公式及对应新规范公式编号.     

基于CFD的压缩空气加热器改进设计

高压微热再生吸附式干燥器进行吸附剂再生的工作流程中,提高再生用压缩空气的温度可有效提高再生效率;针对该问题采用传统理论计算方法对错排式加热器参数进行设计,并运用CFD技术对其进行仿真计算,仿真结果与计算结果一致性程度较高。依据仿真计算的加热器内部流场分布情况,分步对加热器内部结构进行了改进,仿真结果表明改进效果良好。     

自励能耗制动下降时起升电机的工作特性

对于起重机械用绕线式异步电动机进行自励能耗制动下放货物的调速系统，提出了一种简单与实用的机械特性方程表达式，并结合起重机装卸作业的工艺过程进行了分析。且通过了试验验证。     

基于DDS技术的发电机并网模拟系统设计

针对目前发电机并网培训的需要,采用意法半导体（ST）公司生产的32位低功耗单片机STM32F103和DDS芯片AD9832设计正弦信号发生电路,与上位机和同期表一起构成发电机并网模拟系统.首先根据同期表的使用方法,提出系统总体设计方案.然后详细描述AD9832的工作原理和以AD9832为核心的正弦波发生电路,给出了系统的主程序流程图.使用结果表明,该系统具有性能稳定、操作简单等特点.