中国企业"夺食"国际汽车后市场

国内企业海外扬威在今年以前,当有人说中国人能在世界田径赛场出现,很可能会引来周围人的嘲笑,而当刘翔在7日萨格勒布国际田径大奖赛夺得男子110米栏亚军的时候,没人再会对中国人有能力在国际赛场取得良好表现表示怀疑。     

汽车的奥运情结

四年一届的奥林匹克运动会无疑是全世界最受关注的体育运动聚会，在奥运赛场上取得优异成绩让自己登上世界之巅，是无数体育健儿为之奋斗一生的目标。当大家拿到这本杂志的时候，2012伦敦奥运会已经拉开了序幕，也许五星红旗已经开始在伦敦的赛场上一次次被升起了。     

2012 WRC 战幕 从蒙特卡洛揭开

时隔2011赛季结束65天之后，世界汽车拉力锦标赛（WRC）2012年的比赛在连续缺席WRC赛场三年的蒙特卡洛拉赛场开帷幕。     

征战天下

中国宗申车队,作为中国国家代表车队、世界冠军车队和中国的第一支专业赛车队,经过9年的努力与拼搏,如今己经成为中国专业摩托车队的一个标杆.而它在纵横国内赛场和国际赛场的同时,那种在不断进取、不断拼搏的过程中勃发出的精神更是值得人们的景仰与敬佩,正是由于具有这种不断挑战自我、不断征服对手的精神,才使中国宗申车队在世界赛场上不断地演绎着灿烂和辉煌!     

汽车企业惟有通过创新实践才能提高研发能力

中国汽车工业经过50多年的发展,2006年产量已经达到728万辆,预计到2020年汽车需求将达到2000万辆,成为世界第一大汽车市场。有人惊呼中国已经进入汽车时代,但是当我们冷静地分析中国汽车工业的自主创新能力,却发现在繁荣的数字背后是研发能力依然薄弱的事实。[第一段]     

坚实的第一步--中国宗申车队SBK首站西班牙瓦伦西亚赛

2月29日,2004年世界超级摩托车锦标赛(SBK)第一站比赛在西班牙瓦伦西亚里卡多·托尔莫赛道结束。SBK的“一年级新生”中国宗申摩托车队的老将劳兰德取得了第一场比赛的第11名,不仅仅获得了5个积分,更为可贵地是获得了在SBK赛场上与强手较量的自信。 1999年,当中国宗申车队第一次踏上世界摩托车耐力锦标赛(EWC)的赛场时,两辆赛车仅有一辆跑完全程,直到在     

怀念浪子

徐浪．中国拉力赛之王。 1976年11月11日出生于浙江武义。自2000年3月完成拉力培训后,便开始征战拉力赛场,凭借自身的天赋和对赛车运动的热爱。在全国拉力锦标赛中迅速脱颖而出,在02、03、07年均获得最高荣誉”年度飞车王“称号。此外,徐浪还积极参加亚太拉力赛、世界拉力锦标赛．以及达喀尔拉力赛等国际赛事。06年,徐浪首次参加喀尔拉力赛,便取得中国车手最佳战绩,成为公认的中国车坛领军人物。     

汽车赞助商在奥运上也争“冠”

赞助奥运会会花大把的钱,但奥运会是这个地球上的顶级传播事件,四年一次,数十亿人关注,因而是极为稀缺的新闻与广告资源。对于国际汽车巨头来说,获得奥运会赞助权不但能够大大提高品牌的知名度和美誉度,还能对竞争对手形成打压之势。为此,世界各汽车巨头们不惜大量金钱争夺这四年一次的大好机会,赛场上运动员为金牌努办拼搏,赛场外,汽车赞助商也尽显"主场"优势大造宣传,把自己的特色呈现在世界面前。     

数字繁荣背后的产品困境——东风悦达起亚客户满意度随产品级别的升高而降低

<正>2014年CATARC中国汽车行业客户满意度调研成果推出后,为汽车行业和消费者审视中国汽车市场的真实发展状况提供了一个好的工具。帮助人们在产销量之外,把握汽车产品和市场的细节。《世界汽车》联合CATARC调研机构对调研结果进行深入评论,希望能够对大家了解中国汽车市场的发展现状、产品水平、消费者诉求等有所帮助。     

全国汽车场地锦标赛推出搭建更为宽广、更富挑战性、聚金效益更为显著的大舞台

今年6月，一项代表中国赛车运动未来的全新赛事——全国汽车场地锦标赛（China Circuit Championship,简称3C）将在届时新落成的上赛场举行。这将是投资55亿巨资建成的上赛场的处女作。     

中国汽车设计的未来——2010中国汽车设计大赛在北京车展举办盛大颁奖典礼

全球知名汽车设计专业媒体Car Design News2010年首次将其旗下汽车内饰设计杂志Interior Motives所主办的运作了6年并享誉世界的国际学生汽车设计大赛带到中国，这项赛事在经过3个月的征稿与评选后，颁奖典礼将于2010年4月21日北京车展期间举办。     

唯进步,不止步——探究安凯客车海外市场成功的背后

2012年伦敦奥运会赛场内比赛精彩,而赛场外的伦敦知名景观同样也引人瞩目.在众多的景观中,红色双层公交车可谓伦敦的一大象征;然而,今天行驶在伦敦街头的双层观光车却与众不同,它们不是出生在欧洲本土,而是来自中国的客车制造企业——安凯.     

多数汽车零部件上市公司股票估值水平仍处低端

<正>1中国汽车工业的高增长期还远没有结束随着中国经济的高速增长和城镇人均可支配收入的快速提高,进入21世纪以来,中国汽车工业销量也在迅猛增长。中国车市在2002、2003年增长率第一轮超过30%以后,经过5年的低速盘整,2009年,在全球金融危机、经济陷入底谷、世界汽车市场普遍低迷的情况下,中国汽车工业却开始了第二轮高速增长。     

Moto GP纪录差点被刷新——记中国宗申车队MotoGP德国萨克森灵站

车队被窃 法国勒芒站比赛结束后，车队将所有的工具及生活用品都打包交给法国一家运输公司运到德国萨克森灵赛场。7月8日，车队从法兰克福机场经过5个多小时转车后抵达萨克森灵，当车队工作人员开始拆箱准备工作时，发现工具箱里的气扳枪、扳手、起子等许多工具不翼而飞，这给车队的工作带来了很大的麻烦。     

我国汽车工业“跨国合资”的近远期利弊分析

我国的GDP增长连续多年达到7％以上。目前，经济总量已排名世界第六，贸易总量排名世界第四，吸引外汇排名世界第三；中国制造业的增加值仅次于美、日、德，已居世界第四位。而中国汽车工业的发展速度之快更是超出了业界的预料，从1953年到1992年达到100万辆产量经过了近40年；从1992年到     

家轿关键词 东风风神H30

<正>当越来越多的汽车企业自信满满地进军中国家轿市场的时候,我相信它们一定是找到了家轿消费似乎是一不小心,中国就成为了世界第一大汽车产销国。而当蕴藏着无限潜力正高速增长着的中国家轿市场展现在世人面前时,众多的汽车厂家加快了瓜分这     

欧梯克集团以专业技术和规模立足于世界汽车工业

世界的Oetiker自1943年欧梯克集团在瑞士成立以来,作为世界专业连接技术的先驱者,欧梯克集团在创始人汉斯·欧梯克先生的带领下,经过了欧梯克几代员工60多年的共同努力和积极进取,使现今的欧梯克已壮大成为全球连接领域的著名品牌。欧梯克公司的卡箍产品不但深受全球汽车行业中著名汽车生产企业的欢迎,如大众、宝马、本田、福特、通用、     

不一样的大赛,让汽修梦更精彩——“2014中国汽车诊断师大赛”观感

<正>"2014中国汽车诊断师大赛"的赛程安排分为海选、初赛(赛场赛)、赛区赛和总决赛,初赛已经在全国多地举办了十几场,计划周密,工作严谨。2014年9月19日,笔者以专家评委的身份参加了中国汽车诊断师大赛诸葛修车网-亚太车务联合赛区北京赛场的比赛,这是开赛以来的第七场初赛,本文是笔者参与大赛的感受,与以往维修行业比赛相比,本次大赛所具有的独特之处。     

红岩:打造民族汽车品牌的脊梁

据国家发改委统计，随着我国国民经济的不断发展，近年来汽车工业已经成为我国第五大支柱产业，我国已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。根据目前的发展势头，再经过五六年的努力，到2010年，中国的汽车生产量和消费量有可能位居世界第二位，仅次于美国。     

中国国际节能与新能源汽车展览会全面启动

<正>记者日前获悉,经国家商务部批准,由中国汽车工业协会、中国汽车工业进出口总公司和中国电子信息产业发展研究院联合主办的我国首个节能与新能源汽车专业性国际盛会——2012中国国际节能与新能源汽车展览会,将于2012年3月29-31日在武汉科技会展中心隆重举办。目前,车展各项组织、筹备工作已经全面展开。据了解,2012中国国际节能与新能源汽车展览会是在当前世界及我国汽车工业应对能源和环境挑战,大力