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《铁道标准设计通讯》2020,(6)
运用现代信息技术设计构建和谐型电力机车故障诊断专家系统,为和谐型电力机车整备、检修、运用提供科学决策依据。通过对和谐型电力机车核心控制系统车载数据的形成机制、接口形式、构成形式和处理模型等进行综合分析,对车载数据进行组合、整理、提取、分析与处理,进而构建一套数据分析诊断专家系统。构建了一整套以车载大数据为核心的专家系统,涵盖专家判定逻辑、判识分析逻辑、智能学习逻辑的故障诊断分析,对机车整备检修作业起到了科学决策、指导的作用。研究结论:构建的故障诊断专家系统是可以为和谐型电力机车整备、检修、运用提供决策依据的,可以较好满足以总线网络为核心的和谐型电力机车整备检修的要求,并逐步改变机车传统拆解和分离部件检修的模式,实现"以检为主、以检定修"的新模式,从而更好适应我国和谐型电力机车对整备检修作业的新要求。 相似文献
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对一起HX_D3C型电力机车无流无压机破事故进行了分析,提出了对HX_D3型电力机车辅助接触器控制电路改进的建议。 相似文献
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基于故障树的电力机车故障诊断专家系统 总被引:10,自引:0,他引:10
分析了我国电力机车故障诊断技术的现状和发展前景,介绍了电力机车故障诊断专家系统的设计思想和实现方法,重点解释了利用故障树进行知识获取的过程和方法,并对系统深入研究进行了铺垫。 相似文献
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主要以HX_D2F电力机车为载体,介绍了机车车辆电空制动系统在此平台的装车研究。对机车车辆电空制动系统主要部件的功能进行阐述,针对机车制动系统接口及功能匹配进行了详细阐述。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(5):1-6
文章阐述了HX_D1G型客运电力机车转向架的基本结构、主要特点、技术参数和性能,并重点就HX_D1G型机车转向架的驱动装置、轮对轴箱组装、构架、一二系悬挂、牵引装置、基础制动装置的设计、强度及动力学性能计算等作了分析,最后对HX_D1G型机车台架试验情况作了介绍。 相似文献
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为了改善我国重载牵引电力机车的轮缘磨耗现象,本文采用多刚体动力学软件SIMPACK分别建立了采用径向转向架和传统转向架的C_0-C_0轴式HX_D1C型电力机车动力学模型,通过比较两者的非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能,结果说明采用径向转向架的HX_D1C型电力机车可以满足120 km/h速度的运用要求;直线运行性能优良;除了通过曲线时车体横向和垂向加速度外,曲线通过性能优于原车;降低轮缘磨耗显著,在100km/h以下减磨效果明显,各计算工况下轮缘磨耗降低60%以上,车轮磨耗功降低47%以上。 相似文献
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随着HX_D1B型电力机车使用年限的增长,各种"活故障"逐渐增多。针对机车主断路器数据信息不足,不能帮助检修人员快速、准确定位故障部件的问题,从分析主断路器控制原理着手,采取从机车的数据采集模块(SKS3)预留的空余端口引入新的控制信号对机车主断路数据进行扩充的故障判断方案,并通过空余端口试验、外部电路故障试验验证方案的可行性。给出如何编写数据分析软件以及主断路器故障判断方法。该方案具有改造工程量小、不影响机车控制过程等优点,也适用于HX_D1型系列其他机车。 相似文献