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《变形金刚》给我们展示了最完美的机械科技,其中大黄蜂(BumbleBee)变成的雪佛兰卡马洛(Chevrolet Camaro)和爵士(Jazz)变成的庞蒂克(Pontiac)Solstice Coupe,以及不知道怎么从博派叛变到狂派的路障(Barricade)后变成的警车版福特野马(Ford Mustang Coupe)这三辆跑车无疑赚足了眼球。 相似文献
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奔驰S级Coupe概念车 从四门变成了双门,车身线条依然带有奔驰S级的优雅,全新的S级Coupe将会成为豪华与运动完美结合的标杆车型。 相似文献
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《汽车与运动》2015,(11)
<正>我不是个厨师:这个只要去问问2007年6月参加过声名狼藉的Catchpole(作者本人)晚宴的人就会知道。不过至少那些参加的人至今都还活着。然而新梅赛德斯-AMG C63 Coupe对来说就像是食谱,它从AMG GT车型上得到很大灵感,之后与整块S级Coupe的车身扔进搅拌机中融合。当机器持续运作一段时间后再加入一个湿式的油底壳,这样一个更低售价的产品诞生了。瞧!只要在混合阶段加入少许咖喱粉就可以把这台AMG C63 Coupe变成一台S级车。从evo独家的照片中你可以看到,这款新C63 Coupe确实有着非常圆润的外观。同时更加柔和的边缘让它从某种角度上看起来要比上一代的W204产品少了一些进攻感,但多了几分优雅。它的车头部 相似文献
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在2008年北美国际车展上,凯迪拉克发布了CTS Coupe概念(CTS Coupe Concept)。CTS Coupe概念车基于CTS的轿车平台。整车采用了硬顶的无B柱设计,在加大车前端前倾幅度的同时,前挡风玻璃的斜切度也更小,有效地降低了车身行驶时的空气阻力,也保证了更 相似文献
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<正>两者皆为欧洲大陆高铁的绝佳替代品,但两门的S级真的能撼动宾利在豪华Coupe市场上的盟主地位吗?在7s内破百,这是当下所有豪华Coupe必须具备的基本素养。当然,这点儿能耐在当今车坛也算不上什么,许多柴油轿车也有这等战斗力。对于宾利欧陆GT Speed和奔驰S63 AMG Coupe来说,展现这点实力应当毫无压力,半油门、不超3500rpm都应当足以应对。仅看数据,£156700的欧陆GT Speed和其"廉价德国竞品"(S63 AMG Coupe便宜£31105)都能在4s多破百。但单纯比加速时间,对这些奢华Coupe来说也太俗气了。从静止起步到全力加速,豪华Coupe举手投足间除 相似文献
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双门Coupe似乎再-次流行起来,几乎所有的豪华汽车厂商近几个月都发布了新款Coupe车型,奔驰、宝马当然不能袖手旁观.这对儿Coupe就是刚打出来的好牌. 相似文献
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曾经的现代Coupe,被人戏称为“伪跑”、“穷跑”,只因为它跟伊兰特同一平台。但平心而论,无论从外观内装到发动机调校到行车,Coupe比伊兰特好许多,的确有小跑车的感觉。可以说Coupe已经是性价比很高的小跑车,不过当全新的的劳恩斯Coupe上市,直接推翻了之前Coupe底气不足的形象,而且性价比更没得说! 相似文献
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《汽车维修技师》2015,(9)
<正>加装车型:宝马1系5门/3门(F20/F21)、2系Coupe/Cabrio (F22/F23)、3系Limousine/Touring/Gran Turismo (F30/F31/F34)、4系Coupe/Cabrio(F32/F33)、4系Gran Coupe(F36)、5系Limousine/Touring(F10/F11)、X3(F25)、X4(F26)、X5(F15)、X6(F16)。加装套件编号:51 14 2 296 551M Performance字样贴纸(F10/F11/F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F36);51 14 2 287 902 M Performance 相似文献
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407 Coupe是407的双门跑车型号,407 Coupe的概念车在2005年日内瓦车展上展出,直到去年9月的法兰克福车展上,407 Coupe的量产车型才首次亮相。407 Coupe是406 Coupe的后继车型,同时也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品。[编者按] 相似文献
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曾经笔者认为世界最美Coupe是PEUGEOT Coupe406,它美丽的线条出自宾尼法瑞纳之手。Coupe407虽然是由PEUGEOT自行设计,风格差异明显,但美感毫不逊色。据说,PEUGEOT在Coupe 407开发之初也曾经对自己和宾尼法瑞纳的设计取舍不定,但最终还是PEUGEOT原厂蓝图胜出。 相似文献
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在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。 相似文献
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敞篷车还是Coupe甲这似乎是个问题。EOS的出现提供了一个近乎完美的解决方案,敞篷、Coupe两相宜,皆因你的心情而定 相似文献
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<正>美国的消费者终于盼来了CTS-V Coupe,他们心目中真正意义上的凯迪拉克跑车。美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-V Coupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克 相似文献