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装卸工艺是港口设计的重要环节,它将影响港口的生产率。如何选择适宜的、先进的港口装卸工艺是体现港口生产技术先进的主要标志。 相似文献
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刘兆凤,是一名来自最基层的港区干部。从1963年8月进港务处工作,先在作业区干装卸工,1970年起历任作业队副队长、队长、作业区副主任、主任,1996年调任港口集团六公司经理。40多年来,刘兆凤抱着为加快发展港口事业多做贡献的愿望,把心血和汗水全部倾注在港口事业的发展上,用自己的模范行动激发了全体职工的劳动热情,赢得了领导和职工们的好评。参加工作以来,连年被评为交通系统和企业先进生产、工作者。1988年11月被江苏省妇联授予“三八”红旗手称号。1991年8月、11月分别被盐城市政府、江苏省委表彰为抗洪救灾先进个人。1991年获全国“五一”劳动奖章。1993年10月1日作为劳模代表应邀赴北京参加国庆天安门观礼活动,受到党和国家领导人的亲切接见并合影。 相似文献
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<正> 1 概述装卸工艺是一门科学。港口装卸工艺研究的是港口用怎样的方法来完成货物在水运工具之间、水陆运输工具之间以及运输工具与港区库场之间的搬运工作。随着港口生产发展和装卸经验的积累,湛江港一区在逐步增添各种装卸机械设备的同时,大力开展了工艺改革和技术革新改造活动。60年代创 相似文献
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以天津港为例,结合国内各大港口实际情况,对目前港口装卸工属具的使用管理存在的问题进行了分析,提出建设港口工属具管理中心的构想,并对其实施方案和效益进行了初步分析。 相似文献
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深圳港是以国际集装箱运输为主的港口,拆箱、拼装箱的货物在港口进出口货物中占有一定比重,也是港口物流的主要业务.这种业务的特点是货物在库时间短、周转快、进出货量大.要求集卡有良好的衔接,方便装卸工具运作,操作空间大,有良好的采光等. 相似文献
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马达加斯加是世界第四大岛,具有得天独厚的地理位置优势和航运价值。比较分析了马达加斯加的5大港口情况和现有装卸工艺情况,阐述了当前装卸工艺的影响因素和未来发展趋势,可为我国企业参与非洲港口投资、建设、运营提供参考。 相似文献
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现代运输技术的发展对港口的要求 总被引:1,自引:0,他引:1
现代港口正在向大型化,深水化,高效高科技化及综合物流服务中心的方向发展,为适应这种发趋势,港口应进一步转换经营模式,加强场站建设,完善集疏运网络,改进装卸工艺,增强流通功能,加强信息服务。 相似文献
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<正>当前,港口的劳务用工(指港区业务外包的装卸工和劳务派遣工等)已成为现代化港口生产中一支重要的和不可或缺的力量。劳务工队伍管理的优劣,将直接影响到港口企业的安全生产、经济效益和社会形象。因此,如何使对劳务工管理从以降低港口企业的成本管理,以本企业的利益为 相似文献
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港口部分是矿业开发全程物流链条中重要的一环,其装卸工艺的匹配性,对整个矿业开发项目有深刻影响。几内亚矿业开发力度增大,出口量激增,选择合适的装卸工艺,才能提高装卸效率、降低运营成本、增强矿业开发企业的行业竞争力[1]。本文以西非几内亚矿业出口港口工艺为例,浅谈西非地区专业化港口的装卸工艺。 相似文献
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集装箱码头的新型装卸工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
通过叙述集装箱码头装卸工艺系统的三个基本组成部分:装卸船作业、堆场作业和水平作业中出现的新型装卸运输技术和事例,介绍了当今世界港口集装箱码头的新型装卸工艺,并指出:创新是港口发展的灵魂。我们只有不断通过技术创新,管理创新,才能跻身于世界先进港口的前列。 相似文献
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集装箱船舶大型化和高装卸效率的对策 总被引:13,自引:5,他引:8
1 集装箱船舶大型化 众所周知,集装箱运输具有许多优点.集装箱运输的高速发展,正在改变世界港口、船舶、航道和装卸工艺的传统格局,为促进全球经济一体化提供了重要条件. 相似文献
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吞吐量的高速增长对港口设备、设施的专业化和现代化的建设提出了更高的要求。虽然天津港装卸煤炭的主要专业化设备的连续输送系统在近几年也得到了快速的发展。但是,根据煤炭长廊工艺系统的建设情况,结合国内连续输送工艺系统的建设情况和发展趋势,港口煤炭连续输送工艺系统装卸工艺的确定还需注意其存在问题。一、我国港口煤炭装卸工艺系统发展趋势1.国内主要煤炭专业化码头现状就国内煤炭码头而言,秦皇岛港是我国最具代表性的煤炭专业化码头。秦皇岛港在20世纪80年代建成我国第一座现代化的煤炭专用化码头,之后又陆续建成了二期、三期和… 相似文献
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自从发明计算机以来,不但计算机本身有了飞速发展,而且它的应用范围也在不断扩大,现已广泛应用于科学技术、自动控制、辅助设计、智能模拟等领域。计算机在港口的应用也已扩展到装卸工艺CAD系统、设计专家系统、集装箱EDI系统。但是计算机在中国港口散杂货作业中的应用还处于起步阶段,特别是利用计算机决策、控制生产几乎无人问津。 相似文献
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装卸工艺及设备的现状
改革开放以来,珠江干线的主要港口得到了较快的发展,但大多数港口设施简陋、机型复杂、设备陈旧、装卸工艺不配套.据不完全统计,广西内河港口生产性泊位有39%为简易泊位,60%的码头作业线为自然岸坡或者在河滩上作业,装卸机械化程度不足50%,以肩挑人扛装卸货物在一些县辖地区码头仍普遍存在,运输船舶也跟不上航道整治后对船型的要求. 相似文献