《中华人民共和国船员条例(草案)》原则通过

3月28日召开的国务院常务会议审议并原则通过了《中华人民共和国船员条例(草案)》(简称《船员条例》)。在《船员条例》制定之前,我国内地还没有一部专门规范船员管理的法律或行政法规,有关船员方面的规定仅散     

政策

《中华人民共和国船员注册管理办法》7月1日施行；快递服务业国家标准将尽快出台；     

政策

船舶吨税暂行条例公开征求意见目前,由财政部、海关总署报请国务院审议的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例（征求意见稿）》公开向社会征求意见。     

视界

营改增试点扩至10个7月25日,国务院常务会议公布,自2012年8月1日起至年底。将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范用,南上海扩至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省（直辖市、计划单列市）：明年继续扩大试点地区,     

视界

营改增试点扩至10个7月25日,国务院常务会议公布,自2012年8月1日起至年底。将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范用,南上海扩至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省（直辖市、计划单列市）：明年继续扩大试点地区,     

我国首部船员法规即将出台——船员权益有了法律保障

3月28日,温家宝总理主持召开国务院常务会议。会上,备受关注的《中华人民共和国船员条例(草案)》(下称《船员条例》)经审议原则通过。本刊记者近日从相关部门了解到,该条例目前已进入最后的修改期,不久将颁布实施。《船员条例》的出台不仅是对我国当前船员管理的完善,更有助于推动船员管理工作在法制轨道上开展。     

政策

国务院国资委出台 中央企业履行社会责任指导意见；中国粮食制粉出口实施配额制；《中华人民共和国港口设施保安规则》3月1日施行；交通部严查船舶异地建造（重大改建）检验行为；两部门发公告增加589个加工贸易禁止类商品目录；美国修订新能源法 鼓励沿海运输；[编者按]     

政经

国内船舶管理职业准入门槛提高；工信部酝酿舶业救市措施；商务部预计出口风险将更大；曹妃甸、万县和兰州成为二期战略石油储备基地；     

政经

国内船舶管理职业准入门槛提高；工信部酝酿舶业救市措施；商务部预计出口风险将更大；曹妃甸、万县和兰州成为二期战略石油储备基地；     

视界

国务院决定调整资源税税率国务国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议,会议在总结原油、天然气资源税改革试点经验的基础上,决定对《中华人民共和国资源税暂行条例》作出修改,在现有资源税从量定额计征基础上增加从价定率的计征办法,调整原油、天然气等品目资源税税率。     

视界

国务院决定调整资源税税率国务国务院总理温家宝21日主持召开国务院常务会议,会议在总结原油、天然气资源税改革试点经验的基础上,决定对《中华人民共和国资源税暂行条例》作出修改,在现有资源税从量定额计征基础上增加从价定率的计征办法,调整原油、天然气等品目资源税税率。     

交通部发布关于实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的公告

为促进我国航运业健康发展，扩大国轮船队，加强船舶安全监管，维护我国船员权益，经国务院批准，在现有船舶登记等制度基础上，采取特案免税政策，鼓励中资外籍国际航运船舶转为中华人民共和国国籍，悬挂中华人民共和国国旗航行。[第一段]     

政策

国务院国资委出台 中央企业履行社会责任指导意见；中国粮食制粉出口实施配额制；《中华人民共和国港口设施保安规则》3月1日施行；交通部严查船舶异地建造（重大改建）检验行为；两部门发公告增加589个加工贸易禁止类商品目录；美国修订新能源法 鼓励沿海运输；     

“两个中心”：上海在新起点上向国家战略目标冲刺

海再次成为举世瞩目的焦点。 3月25日，国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称“意见”）。     

贯彻中长期发展规划期盼物流业政策落地

《物流业发展中长期规划》在对我国物流业发展现状、问题和面临的形势深入分析的基础上,提出了指导思想、目标和原则、主要任务和重点工程,体现了党的十八届三中全会精神和新一届政府决策导向,是今后一个时期指导我国物流业发展的纲领性文件。 6月11日,国务院常务会议讨论通过了《物流业发展中长期规划》（以下简称《中长期规划》）.这是新一届中央政府面对新的经济形势,＂定向调控＂、＂精准发力＂的重大决策,也是对进入发展新阶段的中国物流业的重大利好消息.     

全球航运资源配置能力

2009年3月,国务院常务会议通过的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（下文简称《意见》）中,明确提出上海国际航运中心的建设目标是：到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。全球航运资源配置能力,可以理解为是国际航运中心的核心价值。什么是航运资源配置能力？上海应该具备哪些配置能力？目前已经具备哪些配置能力？应重点培育哪些配置能力？这些问题关系到当前上海国际航运中心建设的方向和推进的着力点,值得认真探讨。     

对上海“双中心”航运与金融建设中“对接”的思考及建议

自2009年3月25日国务院常务会议审议并原则通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式批准实施上海“双中心”建设规划以来,上海的“双中心”建设不断向前推进。     

大窑湾保税港区管委会：发挥保税港区政策优势有效带动区域经济发展

作为中困特色的自由港，保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济功能区。大连大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准设立，规划面积6.88平方公里。2007年6月28口，面积为3.06平方公里的大窑湾保税港区一期（启动区）通过国务院十部委联合验收，8月20日正式封关运作。