浅谈“航海家摇篮”

21世纪是海洋世纪，海洋已成为人类第二大生存和发展空间。国际贸易和大宗货物运输的主通道只能是海洋，世界各国未来的竞争也将集中在海洋上，充分开发和综合利用海洋资源是世界各国进一步发展的必然要求。坚持全面协调可持续的科学发展观，创新航海科学技术，发展海洋生产力日益重要。被称为中国“航海家摇篮”的大连海事大学，     

2008：《运输法》或将起“蝴蝶效应”

2008年对海运业而言或将是不平常的一年，联合国贸法会出台的《联合国统一运输法公约》草案将进行公投，用它替代现有海运方面的公约。据预测，该公约在通过和实施后，将使国际海上货物运输法律进入一个新的时代，并为各国海商法、国际航运和国际贸易实践带来重大的影响甚至变革。[编者按]     

天津港加强“大通关”建设

天津国际贸易与航运服务中心自去年11月7日正式运行以来，充分发挥政府服务、国际贸易、市场运营、信息集散、社会监督和人才交流等六大功能，为客户提供了便捷、高效的通关服务，树立了天津口岸的良好形象，取得了显著的经济效益和社会效益，以往通关需要168小时，而现在办理相同的手续只需要5小时。     

“国际贸易法”案例教学中的案例选用

结合教学实践，对“国际贸易法”课程的案例选取原则进行归纳，提出“国际贸易法”的案例教学中，选取的案例应遵循结论具有不确定性或者可争论性、案例必须具有典型性和代表性以及资料具有充分性等几方面的标准。     

“海协”缘何被戏称“富人俱乐部”

海洋运输对国家的繁荣和国际贸易的发展极为重要。但是海洋的巨大能量和不测风云,使航行在海洋上的船舶时刻处于危险之中。因此,各国政府和人民历来重视海运安全,尽最大努力,采取各种措施,力图消除或减轻这种危险。自十九世纪以来,海上商务活动增大,人们频繁来往于各洲之间,海上安全问题更为突出。海运是一项国际性的业务,一些国家认为海上安全应该在国际范围内来解决。但是长期以来,它只在少数国     

2010年上半年美国国际贸易海运简析

随着各国政府财政刺激方案和扩张性货币政策的实施，2010年上半年世界大多数经济体的经济和贸易延续2009年后期开始的增长态势。本文根据美国联邦政府部门提供的2010年上半年的国际贸易海运统计数据，简析美国国际贸易海运，尤其是美国与我国之间海运发展变化情况。     

国际“众包测深”发展研究

正海运是国际物流中最主要的运输方式,目前中国国际贸易总运量2/3以上与进出口货运总量约90%都是利用海上运输完成的。航海图书资料是人类从事海洋相关活动,特别是海洋运输的必要前提和基础保障。海图资料尤其是水深数据资料的覆盖面、及时性、准确度直接关系到航海活动的安全。目前,经过各国海道测量机构的多年不懈努力,全球水深测绘取得了较大的进展,全球水深数据覆盖面不断扩大,水深更新及时性和精度不断     

烟台编制完成港航“十二五”发展规划向“自由港”发展

11月15日，烟台市港航管理局会同山东省交通科学研究所编制完成了《烟台市港航“十二五”发展规划》。根据规划，“十二五”期间，烟台市港航建设总投资约260亿元，将建成国内外具有重大影响力的区域性国际物流中心、特色突出的国际贸易交易中心、高效便捷的航运服务中心和产业聚集的大型临港产业集群。     

后金融危机时代国际贸易发展趋势及我国对策

新形势下发展我国国际贸易,要进一步提高对外开放水平;进一步优化国际贸易结构和提高质量;积极推进电子商务,促进网络国际贸易的发展;引导我国企业积极走出去,发展跨国经营等。随着全球经济一体化趋势的不断增强,世界各国经济联系日益紧密。尤其是我国改革开放的逐步深入,市场进一步开放和经济的快速发展,我国国际贸易迅速发展,在国际市场竞     

世界经济评述

8月份，世界经济表现平淡，各国继续在平缓的复苏道路上前进。国际贸易继续回升。世界贸易组织9月20日将2010年全球贸易量增幅预期从10％上调为13．5％，这是自1950年有统计数据以来的历史最大同比增幅。     

世界经济评述

8月份，世界经济表现平淡，各国继续在平缓的复苏道路上前进。国际贸易继续回升。世界贸易组织9月20日将2010年全球贸易量增幅预期从10％上调为13．5％，这是自1950年有统计数据以来的历史最大同比增幅。     

船舶工业由“产品”迈向“标准”

伴随着经济全球化和产业国际分工的深入发展，世界各国对海运业的依赖达到了前所未有的程度，海事产业格局正经历着重大调整。标准国际化成为这一时期最显著的特征。     

“自由”号近海战斗舰的燃气轮机顺利“点火”

据全球安全网2008年6月报道．美国第一艘近海战斗舰“自由”号（LCS1）顺利抵达另一个试验项目节点。该舰在进行海试的最后准备阶段成功启动了舰上的两台新型燃气轮机。“自由”号全长115米，由洛马公司领导的团队建造，旨在帮助美国海军完成未来的近海和近岸作业。     

集装箱航运世界里的“中国因素”

国际贸易和环球航运从来都紧密连结．互相扶持．荣辱与共。举例说．在第一次世界大战之前的40年，即1870年至1914年，国际贸易额和资金流量就大大受惠于当时运输费用的低廉。因此要探讨全球航运大势．不能不同时了解国际贸易的起落。过去40年来，全球贸易自由化令世界经济进入一个新纪元。当时由国与国之间的双边贸易协议．演变为多国多边协议．再进而制度化成为世贸组织；在这个演变过程中．国际贸易额都不断高速增加．惠及航运。     

苏州市集装箱运输的调查报告

集装箱运输是当今世界各国进行国际贸易普遍采用的现代先进运输方式。我市集装箱运输处于起步阶段，1979年中国对外贸易运输公司江苏省苏州支公司成立(简称苏州外运)，作为苏州第一家货主总代理，直接管理出口商品集港运输业务，开始在苏州采用汽车集装箱运输方式。     

干散货航运企业是“去库存”或“去产能”

证实了干散货运输是国际贸易的派生需求,并根据派生需求理论,建立了干散货市场与国际贸易过原点的回归模型.通过引用联合国统计数据,利用社会科学统计软件包(SPSS软件),计算获得国际贸易与干散货船舶运输需求的相关性系数.并根据该相关系数计算知,2012-2014年间,干散货市场的供给与需求之间存在较大缺口,即干散货市场的船舶供给过剩达到14％左右.到2014年之前,干散货市场很难消化已有的存量船舶.因而对于干散货市场的航运企业在未来几年的策略是“去产能”.     

论“电放”与“海运单”的选择

随着国际贸易法律与实务的发展、变化以及集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步,十多年来国际集装箱班轮运输中使用的单证也发生了一些变化."国际贸易条件解释规则"(Incoterms1990,Incoterms2000等)中出现了海运单(sea waybill).而在我国的国际集装箱班轮的近洋航线上,于1992年底、1993年初,出现了"电放"(telex release)的概念.     

积极研究 冷静观察 沉着应对——船舶反倾销的特点、现状与形势

全球贸易自由化的发展，虽然形成了比较完善的国际贸易规则和贸易法规，但并未消除各国间的贸易冲突。在WTO规则下，高关税和贸易壁垒这两种传统手段在贸易保护中的作用逐渐减弱，而反倾销手段的使用越来越频繁，倾销与反倾销成为国际贸易争端中最常见的形式。在国际船舶贸易中，随着竞争程度的日趋激烈和竞争格局的进一步演变，反倾销斗争已经开始出现。面对船舶反倾销的新形势，我们应当积极研究，冷静观察，沉着应对，切实维护我国船舶出口的合法权益。     

中国－东盟自贸区的“热”与“冷”

中国一东盟合作共赢模式是世界区域经济合作的一大亮点。然而，在经贸合作火热的背后，中国一东盟自由贸易区依然面临着贸易壁垒多领域存在、各国政治互信有待加强等诸多挑战。“热”与“冷”并存的现状，显示了中国一东盟自贸区进一步深化合作的空间。     

建立有毒有害物质污染损害赔偿机制 做好履约准备

随着国际贸易运输中化工产品特别是有毒有害物质的日益增多，污染问题已为世界各国所关注，《国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔偿公约》随之出台。文中旨在通过分析我国有毒有害物质污染损害赔偿方面一些亟待解决的问题，探讨建立机制的方法和对策，以期做好加入并履行公约的；住备