上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标．江、淅,沪三省市运管部门签订了《长三角地区道路运输一体化发展议定书》。一年来,上海市运管部门和江、浙两省同行一起,抓住历史机遇,加强沟通联系．坚持效率、效能优先,开展长三角地医道路运输资燎的整合工作,共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设,提高长三角地区的运管水平。     

长三角编织危险货物运输安全网长三角地区道路运输稽查建立联动机制

7月20、21日，第二次长三角地区道路运输稽查工作联席会议在上海青浦区召开，苏浙沪两省一市以及山东、安徽、河南、江西省运管部门领导和部分地、市、区稽查部门负责人共100多人参加了会议。会议针对当前长三角地区乃至全国各地道路危险货运事故多发的严峻形势，确定将危险化学品运输市场的监管作为长三角地区各级运管机构运政稽查的重点，制订了危险品运输市场4个重点监管方案，确定了“紧密、有力、联动”的稽查方针，共同遏制危险货运事故频发态势，为发展化工事业提供安全运输保障。     

国内动态

长三角道路运输一体化指日可待 近日．2010年度长三角道路运输一体化联席会议在扬州召开．会议讨论了江苏省交通运输厅运输管理局起草的《2010年长三角道路运输一体化工作推进实施计划》。交通运输部道路运输司、上海市交通运输和港口局、浙江省交通运输厅、江苏省交通运输厅、京沪浙等省市的交通运输管理部门和江苏省部分市级运输管理部门负责人参加了会议。     

长三角道路运输稽查一体化研究

本文从长三角道路运输稽查一体化的定义入手,分析了近年来长三角道路运输稽查一体化的发展成果及其存在问题,最后,对长三角道路运输稽查一体化今后的发展提出几点建议。     

GPS在危险品运输中的应用

随着经济发展社会进步,道路危险品运输业日渐增多,危险品运输的安全问题得到了各级交通运管部门越来越高的重视。为了保障运输安全,除制订一套严格的管理制度以外,利用现代高科技管理技术协助管理成为运管部门道路运输安全工作的首选。其中,最重要的高科技手段当属全球卫星定位（GPS）系统。     

道路运输典型案件定性分析——无从业资格证驾驶危险品专用车运输非危险品货物

道路运输的案件定性复杂多变，不象道路交通安全的案件定性具有单一性。定性的错误，可能导致行政诉讼的失败，以及最终对道路运输市场管理的效果和群众对运管部门执法水平的误解。现举例说明。     

长三角地区公交行业发展战略研讨会会议纪要

为学习贯彻黄菊副总理在长三角地区交通发展座谈会上的讲话精神,2004年4月24日,由中国土木工程学会城市公共交通学会牵头,邀请江浙沪三地道路运管部门、公交行业协会、道路运输协会和有关公交企业、有关专家学者参加的"长三角地区公交行业发展战略研讨会"在温州市召开.     

《道路运输条例》第六十四条之适用难

一、问题的由来 2004年10月26日，《中国交通报》刊登了标题为《3万元罚款开出之后》的文章，反映了福建省道路运输管理部门自2004年7月1日在施行《道路运输条例》（下文简称《道条》）以来执法中遇到的适用难问题。其实，该问题在全国普遍存在。通过对各地运管部门的执法实践情况调查，第六十四条对擅自从事道路运输经营的行为，最低罚款3万元的规定很难执行。因此，有必要对此问题进行分析与探讨。     

GPS在危险品运输中的应用

随着经济发展社会进步,道路危险品运输业日渐增多,危险品运输的安全问题得到了各级交通运管部门越来越高的重视.为了保障运输安全,除制订一套严格的管理制度以外,利用现代高科技管理技术协助管理成为运管部门道路运输安全工作的首选.其中,最重要的高科技手段当属全球卫星定位(GPS)系统.     

浅议黑龙江省道路运输信息化建设

基于对几个发达省市运管信息化发展情况的考察体会,阐述了黑龙江省道路运输信息化建设中面临的问题和解决方法。     

闸北区运输行业工会诞生——闸北办事处举行年会暨运输行业工会成立大会

上海市道路运输行业协会闸北办事处在2007年底举行年会暨闸北区运输行业工会成立大会。闸北区建交委领导李毅民同志以及市运管机构和市道路运输行业协会的有关领导到会祝贺。     

上海市道路运输行业协会公告——125家客货运输企业过渡为等级企业

我会根据中国道路协会《关于道路运输企业经营资质向企业等级过度的通知》（中道运协字[2007]18号文件）对此工作本着认真、严谨、负责的原则，并在运管机构的帮助下顺利进行。目前，道路旅客运输企业等级过渡工作已基本完成，道路货物运输企业仍在进行中。现将完成过度的三、四级企业和2005、2006年评定的道路运输三、四级企业名单一并公布（见附件）。     

运输线路质量招投标中的监督博弈

用完全信息静态和动态博弈模型分析了监督在运输线路质量招投标中的作用以及运输企业和运管部门之间的监督博弈，说明了有效的多方位的监督机制是实施运输线路质量招投标的重要保证．     

江浙沪将联手打造无缝交通网 推进长三角一体化

3月11日，长三角两省一市联合发布《长三角道路运输一体化规划纲要》，根据纲要，江浙沪将联手打造无缝交通网，加速推进长三角一体化，为居民今后出行提供更加方便、快捷、经济的通道。     

运管人员严禁经营道路运输

据有关部门透露，交通部将出台具体措施，严禁道路运输管理机构或人员参与道路运输经营。 交通部副部长冯正霖表示，各级道路运输管理机构要严明纪律，严禁管理机构和个人直接或间接参与经营道路运输业务，严禁以职务之便牟取私利。交通系统要切实履行好《道路运输条例》赋予的职责，进一步规范执法行为，建立健全执法监督机制，落实行政执法责任，建立执法评议考核制度。     

道路运输信息化体系建设框架与设计

目前安徽省运行的运政管理信息系统为单机版,在客货、从业人员、从业资格证、规费征收、维修检测之间缺乏数据共享,导致管理割裂,发生了大量数据重复录入的现象。基于这种现状,运管科研部门结合多年从事开发道路运输信息系统的经验,提出了该省道路运输信息化体系建设框架和设计思路,以与业内人士探讨和交流。     

金山区运管署召开二○○六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二○○七年安全签约会

金山区运管署3月14日召开“二00六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二00七年安全签约会”。本区30余家危运及货运企业负责人参加了会议，会议由分管领导吴欢兴副署长主持。[第一段]     

道路运输典型案件定性分析——无从业资格证驾驶危险品专用车运输非危险品货物

道路运输的案件定性复杂多变,不象道路交通安全的案件定性具有单一性.定性的错误,可能导致行政诉讼的失败,以及最终对道路运输市场管理的效果和群众对运管部门执法水平的误解.现举例说明.     

学习新法规的思考

《行政许可法》和《道路运输条例》实施后，我们区(县)运管部门的工作内容发生了不小的变化，也给我们带来了新的机遇和挑战。通过对新法规的学习，结合运管工作引发了几点思考。     

求真务实 提高履职能力 开拓创新 促进行业发展

2004年上海运管部门贯彻落实《行政许可法》和《道路运输条例》，坚持科学发展观和科教兴运方针，以奋发有为的状态和勇于创新的精神，推动运管事业在新形势下取得新的进展。在除旧迎新之际，上海市陆上运输管理处处长张立伟回顾了2004年的工作并展望了今年运管工作前景。